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4 modèles comparés

BYD Sealion 5 PHEV

BYD

Sealion 5 PHEV

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GWM Poer

GWM

Poer

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Chery Himla

Chery

Himla

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DFSK Glory IX5

DFSK

Glory IX5

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Prix & disponibilité

Critère
BYDSealion 5 PHEV
GWMPoer
CheryHimla
DFSKGlory IX5
Prix de départ299.900 MAD219.900 MAD249.000 MAD300.000 MAD
Promo—219.900 MAD249.000 MAD—
Carburant principalHybride rechargeableDieselDieselEssence
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
BYDSealion 5 PHEV
GWMPoer
CheryHimla
DFSKGlory IX5
Puissance212ch150ch—180ch
Couple————
0-100 km/h————
Vitesse max————
Conso————
Autonomie————

Notation /10

Critère
BYDSealion 5 PHEV
GWMPoer
CheryHimla
DFSKGlory IX5
Note globale
6.3/10
6.0/10
6.2/10
6.0/10
Fiabilité
6.5/10
5.9/10
6.2/10
6.0/10
Satisfaction
5.8/10
6.0/10
6.0/10
6.3/10
SAV au Maroc
6.2/10
6.0/10
6.1/10
5.6/10
Rapport qualité-prix
7.1/10
6.3/10
6.4/10
6.2/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 25 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
BYDSealion 5 PHEV
GWMPoer
CheryHimla
DFSKGlory IX5
Accélération 0–100 km/h7.7s11.8s8.3s—
Couple maximal (Nm)300nm400nm420nm—
Garantie Moteur7———
Moteur Électrique145———
Moteur thermique98———
Puissance fiscale (CV)9cv8cv9cv9cv
Puissance réelle (ch)212ch163ch161ch180ch
Transmission2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )WD4 roues motrices ( 4x4 ou 4WD )WD4WD—
Vitesse maximale170.0km/h—150.0km/h180.0km/h

Dimensions

Critère
BYDSealion 5 PHEV
GWMPoer
CheryHimla
DFSKGlory IX5
Capacité du réservoir48.0L78.0L80.0L—
Empattement—3230.00mm3230.00mm—
Hauteur1710mm1884mm1890mm—
Largeur1860mm1947mm1920mm—
Longueur4738mm5416mm5330mm—
Poids à vide—2090kg2235kg—
Volume de coffre463L—1276L—

Confort & consommation

Critère
BYDSealion 5 PHEV
GWMPoer
CheryHimla
DFSKGlory IX5
Autonomie combinée1016.0———
Consommation mixte5.5L/100km9.5L/100km8.3L/100km—

Technologie

Critère
BYDSealion 5 PHEV
GWMPoer
CheryHimla
DFSKGlory IX5
Taille de l’écran12.8pouces12.3pouces12.3pouces—

Autres caractéristiques

Critère
BYDSealion 5 PHEV
GWMPoer
CheryHimla
DFSKGlory IX5
Capacité de la batterie13———
Garantie batterie8———
Garantie Maison6ans5ans5ans—
Nombre de haut-parleurs1264—
Taille des jantes17pouces18pouces17pouces—
Temps de recharge / borne rapide270———

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

BYD Sealion 5 PHEV

43équipements

GWM Poer

40équipements

Chery Himla

10équipements

DFSK Glory IX5

5équipements

Équipements — Sécurité

Critère
BYDSealion 5 PHEV
GWMPoer
CheryHimla
DFSKGlory IX5
Frein de parking électriqueOuiNonNonNon
Freinage d’urgence autonomeOuiOuiNonNon

Équipements — Confort

Critère
BYDSealion 5 PHEV
GWMPoer
CheryHimla
DFSKGlory IX5
Sièges avant électriquesOuiOuiOuiNon
Sièges chauffantsOuiOuiNonNon
Sièges en tissuNonNonOuiNon
Sièges massantsOuiNonNonNon

Équipements — Multimédia & tech

Critère
BYDSealion 5 PHEV
GWMPoer
CheryHimla
DFSKGlory IX5
Android AutoOuiOuiNonNon
Apple CarPlayOuiOuiNonNon
BluetoothOuiOuiNonOui
Écran tactileOuiOuiNonOui
Navigation GPS intégréeOuiNonNonNon

Équipements — Extérieur

Critère
BYDSealion 5 PHEV
GWMPoer
CheryHimla
DFSKGlory IX5
Allumage auto des feuxOuiOui——
Feux LEDOuiOuiOuiNon
Jantes en alliageOuiOuiOuiOui
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOuiOuiNon
Toit ouvrantOuiOuiNonNon
Toit panoramiqueOuiOuiNonNon

Équipements — Autres équipements

Critère
BYDSealion 5 PHEV
GWMPoer
CheryHimla
DFSKGlory IX5
Accès mains libresOuiOuiNonNon
Affichage tête hauteOuiOuiNonNon
Aide au démarrage en côteOuiOuiNonNon
Alerte anti-collision frontaleOuiOuiNonNon
Alerte de fatigueOuiOuiNonNon
Alerte franchissement de ligneOuiOuiNonNon
Antenne requinNonOuiNonNon
AntibrouillardsOuiOuiOuiNon
Caméra de reculOuiOuiNonOui
Caméras 360°OuiOuiNonNon
Capteurs de stationnement arrièreOuiOuiNonOui
Capteurs de stationnement avantOuiOuiNonNon
Cockpit digitalOuiOui——
Commandes vocalesOuiOuiNonNon
Compteur digitalOuiOuiNonNon
Détection de piétonsOuiOuiNonNon
Éclairage d’ambianceOuiOuiNonNon
Extension de garantie———Non
Garantie 2 ans———Non
Kit de réparation crevaisonNonNonNonNon
Limiteur de vitesseOuiOuiNonNon
Maintien actif dans la voieOuiOuiNonNon
Ports USB / USB-COuiOuiOuiNon
Prise 12V / 220VOuiOuiNonNon
Radio DABOuiNonOuiNon
Recharge sans filOuiOuiOuiNon
Régulateur de vitesseOuiOuiNonNon
Roue de secoursNonNonNonNon
Sellerie similicuirNonOuiNonNon
Surveillance angle mortOuiOuiNonNon
Système audio premiumOuiNonNonNon
TPMSOuiOuiOuiNon
Trousse de secoursNonNonNonNon
Vitres surteintéesOuiOuiNonNon

Points forts & limites

BYD

Sealion 5 PHEV

Points forts

  • Parmi les prix d'entrée les plus bas des grands SUV chinois hybrides rechargeables vendus au Maroc.
  • Garantie de 6 ans, moteur couvert 7 ans et batterie 8 ans.
  • Équipée de série : caméra 360°, freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort et maintien dans la voie.
  • Jusqu'à 1016 km d'autonomie combinée, avec une batterie de 13 kWh.

Limites

  • Parmi les plus lentes de 0 à 100 km/h des grands SUV chinois vendus au Maroc : 7,7 s en meilleure version.
  • Un essai relève une recharge plafonnée à 3,3 kW, qui demande plus de quatre heures.

GWM

Poer

Points forts

  • Moteur diesel de 150 ch et 400 Nm de couple, avec transmission 4x4 sur les versions double cabine.
  • Affichage tête haute et caméra de recul de série.

Limites

  • Ni freinage d'urgence autonome, ni alerte anti-collision, ni surveillance d'angle mort, ni régulateur de vitesse.
  • Garantie de 5 ans, parmi les plus courtes des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Écran de 9 pouces, parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc, sans Android Auto ni Apple CarPlay.
  • Un essai juge le confort routier peu convaincant, avec un comportement agité sur les bosses.

Chery

Himla

Points forts

  • Écran central de 15,6 pouces en finition 8AT, parmi les plus grands des modèles chinois vendus au Maroc
  • 161 ch et 420 Nm de couple, avec un 0 à 100 km/h en 8,3 s en finition 6MT (8,7 s en 8AT)
  • Un essai relève 7 airbags et des freins à disque aux quatre roues
  • Sièges avant électriques et recharge sans fil de série, quelle que soit la finition
  • Un essai juge rassurants le moteur d'origine Renault-Nissan et la boîte ZF pour une marque récente

Limites

  • Aucune aide à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni maintien dans la voie, ni surveillance d'angle mort
  • Garantie de 5 ans, parmi les plus courtes des modèles chinois vendus au Maroc
  • Aucun capteur de stationnement ni caméra 360° pour un gabarit de 5330 mm de long
  • Un essai juge la suspension arrière nettement dure à vide, avec les défauts de la route transmis à la cabine

DFSK

Glory IX5

Points forts

  • Moteur essence de 180 ch associé à une boîte automatique, pour une vitesse maximale de 180 km/h.
  • Caméra de recul et capteurs de stationnement arrière de série, utiles pour les manœuvres en ville.
  • Un essai apprécie le confort des suspensions, le freinage et l'agrément de conduite, en ville comme hors agglomération.

Limites

  • Un essai juge la consommation élevée, et 11 l/100 km ont été relevés sur un parcours court.
  • Pas de freinage d'urgence autonome, ni de surveillance d'angle mort, ni de maintien dans la voie.
  • Ni Android Auto ni Apple CarPlay, et pas de navigation intégrée.

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