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BYD Sealion 5 PHEV

BYD

Sealion 5 PHEV

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Soueast S09

Soueast

S09

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Deepal S05

Deepal

S05

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Prix & disponibilité

Critère
BYDSealion 5 PHEV
SoueastS09
DeepalS05
Prix de départ299.900 MAD289.900 MAD334.900 MAD
Promo—289.900 MAD—
Carburant principalHybride rechargeableEssence100 % électrique, Hybride rechargeable
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
BYDSealion 5 PHEV
SoueastS09
DeepalS05
Puissance212ch254ch217ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
BYDSealion 5 PHEV
SoueastS09
DeepalS05
Note globale
6.3/10
6.2/10
6.2/10
Fiabilité
6.5/10
6.3/10
6.3/10
Satisfaction
5.8/10
6.2/10
6.3/10
SAV au Maroc
6.2/10
6.0/10
6.3/10
Rapport qualité-prix
7.1/10
6.2/10
6.0/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 24 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
BYDSealion 5 PHEV
SoueastS09
DeepalS05
Accélération 0–100 km/h7.7s—7.9s
Couple maximal (Nm)300nm—360nm
Garantie Moteur7——
Moteur Électrique145——
Moteur thermique98——
Puissance fiscale (CV)9cv—9cv
Puissance réelle (ch)212ch—217ch
Transmission2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )—2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )
Vitesse maximale170.0km/h—175.0km/h

Dimensions

Critère
BYDSealion 5 PHEV
SoueastS09
DeepalS05
Capacité du réservoir48.0L—50.0L
Hauteur1710mm—1600mm
Largeur1860mm—1900mm
Longueur4738mm—4620mm
Volume de coffre463L—464L

Confort & consommation

Critère
BYDSealion 5 PHEV
SoueastS09
DeepalS05
Autonomie (PHEV/EV)——160.0
Autonomie combinée1016.0——
Consommation mixte5.5L/100km—1.7L/100km

Technologie

Critère
BYDSealion 5 PHEV
SoueastS09
DeepalS05
Taille de l’écran12.8pouces—15.6pouces

Autres caractéristiques

Critère
BYDSealion 5 PHEV
SoueastS09
DeepalS05
Capacité de la batterie13——
Garantie batterie8——
Garantie Maison6——
Nombre de haut-parleurs12—14
Taille des jantes17pouces—18pouces
Temps de recharge / borne rapide270——

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

BYD Sealion 5 PHEV

43équipements

Soueast S09

0équipements

Deepal S05

49équipements

Équipements — Sécurité

Critère
BYDSealion 5 PHEV
SoueastS09
DeepalS05
Frein de parking électriqueOui—Oui
Freinage d’urgence autonomeOui—Oui

Équipements — Confort

Critère
BYDSealion 5 PHEV
SoueastS09
DeepalS05
Sièges avant électriquesOui—Oui
Sièges chauffantsOui—Oui
Sièges en tissuNon—Oui
Sièges massantsOui—Oui

Équipements — Multimédia & tech

Critère
BYDSealion 5 PHEV
SoueastS09
DeepalS05
Android AutoOui—Oui
Apple CarPlayOui—Oui
BluetoothOui—Oui
Écran tactileOui—Oui
Navigation GPS intégréeOui—Oui

Équipements — Extérieur

Critère
BYDSealion 5 PHEV
SoueastS09
DeepalS05
Allumage auto des feuxOui——
Feux LEDOui—Oui
Jantes en alliageOui—Oui
Rétroviseurs rabattables électriquementOui—Oui
Toit ouvrantOui—Oui
Toit panoramiqueOui—Oui

Équipements — Autres équipements

Critère
BYDSealion 5 PHEV
SoueastS09
DeepalS05
Accès mains libresOui—Oui
Affichage tête hauteOui—Oui
Aide au démarrage en côteOui—Oui
Alerte anti-collision frontaleOui—Oui
Alerte de fatigueOui—Oui
Alerte franchissement de ligneOui—Oui
Antenne requinNon—Oui
AntibrouillardsOui—Oui
Caméra de reculOui—Oui
Caméras 360°Oui—Oui
Capteurs de stationnement arrièreOui—Oui
Capteurs de stationnement avantOui—Oui
Cockpit digitalOui——
Commandes vocalesOui—Oui
Compteur digitalOui—Oui
Détection de piétonsOui—Oui
Éclairage d’ambianceOui—Oui
Extension de garantie——Oui
Garantie 2 ans——Oui
Kit de réparation crevaisonNon—Oui
Limiteur de vitesseOui—Oui
Maintien actif dans la voieOui—Oui
Ports USB / USB-COui—Oui
Prise 12V / 220VOui—Oui
Radio DABOui—Oui
Recharge sans filOui—Oui
Régulateur de vitesseOui—Oui
Roue de secoursNon—Oui
Sellerie similicuirNon—Oui
Surveillance angle mortOui—Oui
Système audio premiumOui—Oui
TPMSOui—Oui
Trousse de secoursNon—Oui
Vitres surteintéesOui—Oui

Points forts & limites

BYD

Sealion 5 PHEV

Points forts

  • Parmi les prix d'entrée les plus bas des grands SUV chinois hybrides rechargeables vendus au Maroc.
  • Garantie de 6 ans, moteur couvert 7 ans et batterie 8 ans.
  • Équipée de série : caméra 360°, freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort et maintien dans la voie.
  • Jusqu'à 1016 km d'autonomie combinée, avec une batterie de 13 kWh.

Limites

  • Parmi les plus lentes de 0 à 100 km/h des grands SUV chinois vendus au Maroc : 7,7 s en meilleure version.
  • Un essai relève une recharge plafonnée à 3,3 kW, qui demande plus de quatre heures.

Soueast

S09

Points forts

  • Garantie de 6 ans et garantie moteur de 10 ans, un argument de poids pour rassurer à l'achat.
  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les grands SUV chinois vendus au Maroc (plus de 4,70 m).
  • Aides à la conduite de série : freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, maintien dans la voie, angle mort.
  • Caméra 360°, sièges chauffants et toit panoramique de série.
  • Transmission intégrale 4x4 et couple de 390 Nm.

Limites

  • Parmi les plus gourmands des modèles chinois à essence vendus au Maroc : 8,9 L/100 km annoncés.
  • Coffre de 130 L, parmi les plus petits des grands SUV chinois vendus au Maroc (plus de 4,70 m).
  • Parmi les plus lents de 0 à 100 km/h des grands SUV chinois vendus au Maroc : 8 s.

Deepal

S05

Points forts

  • Jusqu'à 160 km d'autonomie électrique en hybride rechargeable : parmi les plus grandes autonomies des hybrides rechargeables chinois vendus au Maroc.
  • En électrique à prolongateur d'autonomie : jusqu'à 1 200 km d'autonomie combinée, avec une batterie de 27,2 kWh et un réservoir de 50 L.
  • Cinq étoiles Euro NCAP, avec freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision et surveillance d'angle mort de série.
  • Écran central de 15,6 pouces en hybride rechargeable : parmi les plus grands écrans des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Équipement riche de série : caméra 360°, sièges chauffants et massants, toit panoramique et affichage tête haute.

Limites

  • Un essai critique l'interface presque entièrement tactile, et une application lente qui n'affiche pas la position en direct.
  • Le comportement routier est jugé le principal point faible : What Car? note un mauvais contrôle de caisse.

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