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4 modèles comparés

BYD Sealion 5 PHEV

BYD

Sealion 5 PHEV

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GWM Tank 500

GWM

Tank 500

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Seres 5

Seres

5

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DFSK Glory IX5

DFSK

Glory IX5

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Prix & disponibilité

Critère
BYDSealion 5 PHEV
GWMTank 500
Seres5
DFSKGlory IX5
Prix de départ299.900 MAD679.900 MAD700.000 MAD300.000 MAD
Promo—679.900 MAD——
Carburant principalHybride rechargeableEssence, Hybridation légère, Hybride100 % électriqueEssence
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
BYDSealion 5 PHEV
GWMTank 500
Seres5
DFSKGlory IX5
Puissance212ch355ch300ch180ch
Couple————
0-100 km/h————
Vitesse max————
Conso————
Autonomie————

Notation /10

Critère
BYDSealion 5 PHEV
GWMTank 500
Seres5
DFSKGlory IX5
Note globale
6.3/10
6.0/10
6.2/10
6.0/10
Fiabilité
6.5/10
5.9/10
6.2/10
6.0/10
Satisfaction
5.8/10
5.9/10
6.1/10
6.3/10
SAV au Maroc
6.2/10
6.3/10
6.3/10
5.6/10
Rapport qualité-prix
7.1/10
6.2/10
6.3/10
6.2/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 25 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
BYDSealion 5 PHEV
GWMTank 500
Seres5
DFSKGlory IX5
Accélération 0–100 km/h7.7s7.3s——
Couple maximal (Nm)300nm4500nm——
Garantie Moteur7ans——
Moteur Électrique145———
Moteur thermique98———
Puissance fiscale (CV)9cv——9cv
Puissance réelle (ch)212ch355ch—180ch
Transmission2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )———
Vitesse maximale170.0km/h——180.0km/h

Dimensions

Critère
BYDSealion 5 PHEV
GWMTank 500
Seres5
DFSKGlory IX5
Capacité du réservoir48.0L80.0L——
Empattement—2850.00——
Hauteur1710mm1905mm——
Largeur1860mm1934mm——
Longueur4738mm4878mm——
Poids à vide—2455——
Volume de coffre463———

Confort & consommation

Critère
BYDSealion 5 PHEV
GWMTank 500
Seres5
DFSKGlory IX5
Autonomie combinée1016.0———
Consommation mixte5.5———

Technologie

Critère
BYDSealion 5 PHEV
GWMTank 500
Seres5
DFSKGlory IX5
Taille de l’écran12.8pouces14.6pouces——

Autres caractéristiques

Critère
BYDSealion 5 PHEV
GWMTank 500
Seres5
DFSKGlory IX5
Capacité de la batterie13———
Garantie batterie8ans——
Garantie Maison6———
Nombre de haut-parleurs1212——
Taille des jantes17pouces19pouces——
Temps de recharge / borne rapide270———

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

BYD Sealion 5 PHEV

43équipements

GWM Tank 500

10équipements

Seres 5

0équipements

DFSK Glory IX5

5équipements

Équipements — Sécurité

Critère
BYDSealion 5 PHEV
GWMTank 500
Seres5
DFSKGlory IX5
Frein de parking électriqueOuiNon—Non
Freinage d’urgence autonomeOuiNon—Non

Équipements — Confort

Critère
BYDSealion 5 PHEV
GWMTank 500
Seres5
DFSKGlory IX5
Sièges avant électriquesOuiNon—Non
Sièges chauffantsOuiNon—Non
Sièges en tissuNonNon—Non
Sièges massantsOuiNon—Non

Équipements — Multimédia & tech

Critère
BYDSealion 5 PHEV
GWMTank 500
Seres5
DFSKGlory IX5
Android AutoOuiNon—Non
Apple CarPlayOuiNon—Non
BluetoothOuiOui—Oui
Écran tactileOuiNon—Oui
Navigation GPS intégréeOuiNon—Non

Équipements — Extérieur

Critère
BYDSealion 5 PHEV
GWMTank 500
Seres5
DFSKGlory IX5
Allumage auto des feuxOuiOui——
Feux LEDOuiNon—Non
Jantes en alliageOuiOui—Oui
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiNon—Non
Toit ouvrantOuiNon—Non
Toit panoramiqueOuiNon—Non

Équipements — Autres équipements

Critère
BYDSealion 5 PHEV
GWMTank 500
Seres5
DFSKGlory IX5
Accès mains libresOuiNon—Non
Affichage tête hauteOuiOui—Non
Aide au démarrage en côteOuiNon—Non
Alerte anti-collision frontaleOuiNon—Non
Alerte de fatigueOuiNon—Non
Alerte franchissement de ligneOuiNon—Non
Antenne requinNonNon—Non
AntibrouillardsOuiOui—Non
Caméra de reculOuiOui—Oui
Caméras 360°OuiNon—Non
Capteurs de stationnement arrièreOuiNon—Oui
Capteurs de stationnement avantOuiOui—Non
Cockpit digitalOuiOui——
Commandes vocalesOuiNon—Non
Compteur digitalOuiNon—Non
Détection de piétonsOuiNon—Non
Éclairage d’ambianceOuiNon—Non
Extension de garantie———Non
Garantie 2 ans———Non
Kit de réparation crevaisonNonNon—Non
Limiteur de vitesseOuiNon—Non
Maintien actif dans la voieOuiNon—Non
Ports USB / USB-COuiNon—Non
Prise 12V / 220VOuiNon—Non
Radio DABOuiNon—Non
Recharge sans filOuiNon—Non
Régulateur de vitesseOuiNon—Non
Roue de secoursNonNon—Non
Sellerie similicuirNonNon—Non
Surveillance angle mortOuiOui—Non
Système audio premiumOuiOui—Non
TPMSOuiNon—Non
Trousse de secoursNonNon—Non
Vitres surteintéesOuiNon—Non

Points forts & limites

BYD

Sealion 5 PHEV

Points forts

  • Parmi les prix d'entrée les plus bas des grands SUV chinois hybrides rechargeables vendus au Maroc.
  • Garantie de 6 ans, moteur couvert 7 ans et batterie 8 ans.
  • Équipée de série : caméra 360°, freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort et maintien dans la voie.
  • Jusqu'à 1016 km d'autonomie combinée, avec une batterie de 13 kWh.

Limites

  • Parmi les plus lentes de 0 à 100 km/h des grands SUV chinois vendus au Maroc : 7,7 s en meilleure version.
  • Un essai relève une recharge plafonnée à 3,3 kW, qui demande plus de quatre heures.

GWM

Tank 500

Points forts

  • Coffre de 795 L en finition ICE 4x4 : parmi les plus grands des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Garantie de 6 ans sur la finition ICE 4x4.
  • Puissance de 355 ch en finition PREMIUM et accélération de 0 à 100 km/h en 7,3 s.
  • Surveillance d'angle mort, caméra de recul et affichage tête haute de série.
  • Sur la finition ICE 4x4 : freinage d'urgence autonome, caméras 360° et sièges chauffants et massants.

Limites

  • Consommation de 8,5 L/100 km en ICE 4x4 : parmi les plus gourmandes des hybrides chinois vendus au Maroc.
  • Un essai a relevé 16,8 L/100 km sur un mois, presque le double des 8,5 L annoncés.
  • Prix d'entrée parmi les plus élevés des grands SUV chinois vendus au Maroc.

Seres

5

Points forts

  • Garantie constructeur de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Jusqu'à 585 ch en finition Premium : parmi les SUV compacts chinois les plus puissants vendus au Maroc.
  • 0 à 100 km/h en 4,3 s en finition Premium, parmi les plus rapides des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Caméra 360°, freinage d'urgence autonome et navigation intégrée de série sur toutes les versions.
  • Écran central de 15,6 pouces, parmi les plus grands des modèles chinois vendus au Maroc.

Limites

  • Prix d'entrée parmi les plus élevés des SUV compacts chinois électriques vendus au Maroc.
  • Presque aucun bouton physique : deux essais regrettent l'absence de commandes dédiées aux fonctions principales.
  • Pas de maintien actif dans la voie : seule une alerte de franchissement de ligne est fournie.

DFSK

Glory IX5

Points forts

  • Moteur essence de 180 ch associé à une boîte automatique, pour une vitesse maximale de 180 km/h.
  • Caméra de recul et capteurs de stationnement arrière de série, utiles pour les manœuvres en ville.
  • Un essai apprécie le confort des suspensions, le freinage et l'agrément de conduite, en ville comme hors agglomération.

Limites

  • Un essai juge la consommation élevée, et 11 l/100 km ont été relevés sur un parcours court.
  • Pas de freinage d'urgence autonome, ni de surveillance d'angle mort, ni de maintien dans la voie.
  • Ni Android Auto ni Apple CarPlay, et pas de navigation intégrée.

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