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BYD Sealion 5 PHEV

BYD

Sealion 5 PHEV

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Chery Tiggo 7 Pro

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Prix & disponibilité

Critère
BYDSealion 5 PHEV
CheryTiggo 7 Pro
BYDHan
Prix de départ299.900 MAD269.000 MAD659.900 MAD
Promo—279.000 MAD—
Carburant principalHybride rechargeableHybride, Essence100 % électrique
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
BYDSealion 5 PHEV
CheryTiggo 7 Pro
BYDHan
Puissance212ch346ch516ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
BYDSealion 5 PHEV
CheryTiggo 7 Pro
BYDHan
Note globale
6.3/10
6.0/10
6.0/10
Fiabilité
6.5/10
5.9/10
5.9/10
Satisfaction
5.8/10
6.0/10
6.2/10
SAV au Maroc
6.2/10
6.1/10
5.6/10
Rapport qualité-prix
7.1/10
6.3/10
6.2/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 26 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
BYDSealion 5 PHEV
CheryTiggo 7 Pro
BYDHan
Accélération 0–100 km/h7.7s8.5s—
Couple maximal (Nm)300nm530nm—
Garantie Moteur7——
Moteur Électrique145kw143kw—
Moteur thermique98ch143ch—
Puissance fiscale (CV)9cv11cv—
Puissance réelle (ch)212ch346ch—
Transmission2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )—
Vitesse maximale170.0km/h180.0km/h—

Dimensions

Critère
BYDSealion 5 PHEV
CheryTiggo 7 Pro
BYDHan
Capacité du réservoir48.0L60.0L—
Empattement—2670.00—
Hauteur1710mm1690mm—
Largeur1860mm1860mm—
Longueur4738mm4550mm—
Poids à vide—1695—
Volume de coffre463L626L—

Confort & consommation

Critère
BYDSealion 5 PHEV
CheryTiggo 7 Pro
BYDHan
Autonomie combinée1016.0km1200.0km—
Autonomie Électrique—93—
Consommation mixte5.5L/100km5.2L/100km—

Technologie

Critère
BYDSealion 5 PHEV
CheryTiggo 7 Pro
BYDHan
Taille de l’écran12.8pouces12.3pouces—

Autres caractéristiques

Critère
BYDSealion 5 PHEV
CheryTiggo 7 Pro
BYDHan
Capacité de la batterie13kWh18.3kWh—
Garantie batterie8ans8ans—
Garantie Maison6ans7ans—
Nombre de haut-parleurs1214—
Taille des jantes17pouces18pouces—
Temps de recharge / borne rapide270min19min—

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

BYD Sealion 5 PHEV

43équipements

Chery Tiggo 7 Pro

44équipements

BYD Han

0équipements

Équipements — Sécurité

Critère
BYDSealion 5 PHEV
CheryTiggo 7 Pro
BYDHan
Frein de parking électriqueOuiOui—
Freinage d’urgence autonomeOuiOui—

Équipements — Confort

Critère
BYDSealion 5 PHEV
CheryTiggo 7 Pro
BYDHan
Sièges avant électriquesOuiOui—
Sièges chauffantsOuiOui—
Sièges en tissuNonNon—
Sièges massantsOuiOui—

Équipements — Multimédia & tech

Critère
BYDSealion 5 PHEV
CheryTiggo 7 Pro
BYDHan
Android AutoOuiOui—
Apple CarPlayOuiOui—
BluetoothOuiOui—
Écran tactileOuiOui—
Navigation GPS intégréeOuiOui—

Équipements — Extérieur

Critère
BYDSealion 5 PHEV
CheryTiggo 7 Pro
BYDHan
Allumage auto des feuxOuiOui—
Feux LEDOuiOui—
Jantes en alliageOuiOui—
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOui—
Toit ouvrantOuiOui—
Toit panoramiqueOuiOui—

Équipements — Autres équipements

Critère
BYDSealion 5 PHEV
CheryTiggo 7 Pro
BYDHan
Accès mains libresOuiOui—
Affichage tête hauteOuiOui—
Aide au démarrage en côteOuiOui—
Alerte anti-collision frontaleOuiOui—
Alerte de fatigueOuiOui—
Alerte franchissement de ligneOuiOui—
Antenne requinNonOui—
AntibrouillardsOuiNon—
Caméra de reculOuiOui—
Caméras 360°OuiOui—
Capteurs de stationnement arrièreOuiOui—
Capteurs de stationnement avantOuiOui—
Cockpit digitalOuiOui—
Commandes vocalesOuiOui—
Compteur digitalOuiOui—
Détection de piétonsOuiOui—
Éclairage d’ambianceOuiOui—
Kit de réparation crevaisonNonNon—
Limiteur de vitesseOuiOui—
Maintien actif dans la voieOuiOui—
Ports USB / USB-COuiOui—
Prise 12V / 220VOuiOui—
Radio DABOuiOui—
Recharge sans filOuiOui—
Régulateur de vitesseOuiOui—
Roue de secoursNonNon—
Sellerie similicuirNonOui—
Surveillance angle mortOuiOui—
Système audio premiumOuiOui—
TPMSOuiOui—
Trousse de secoursNonNon—
Vitres surteintéesOuiOui—

Points forts & limites

BYD

Sealion 5 PHEV

Points forts

  • Parmi les prix d'entrée les plus bas des grands SUV chinois hybrides rechargeables vendus au Maroc.
  • Garantie de 6 ans, moteur couvert 7 ans et batterie 8 ans.
  • Équipée de série : caméra 360°, freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort et maintien dans la voie.
  • Jusqu'à 1016 km d'autonomie combinée, avec une batterie de 13 kWh.

Limites

  • Parmi les plus lentes de 0 à 100 km/h des grands SUV chinois vendus au Maroc : 7,7 s en meilleure version.
  • Un essai relève une recharge plafonnée à 3,3 kW, qui demande plus de quatre heures.

Chery

Tiggo 7 Pro

Points forts

  • Garantie de 7 ans en version hybride rechargeable, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Jusqu'à 346 ch en hybride rechargeable : parmi les SUV compacts chinois les plus puissants vendus au Maroc.
  • Coffre de 626 L en hybride rechargeable, parmi les plus grands des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • En hybride rechargeable : 93 km d'autonomie électrique, 1200 km d'autonomie combinée et recharge rapide en 19 min.
  • En hybride rechargeable : freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort, maintien dans la voie et caméra 360° de série.

Limites

  • Selon une synthèse d'avis, les aides à la conduite sont jugées trop intrusives, et l'écran peut ralentir ou perdre la connexion sans fil par forte chaleur.
  • Un avis relève une insonorisation moyenne à haute vitesse et de petits bruits parasites.
  • Accélération plutôt lente : 8,5 s de 0 à 100 km/h en hybride rechargeable, parmi les plus lents des SUV compacts chinois vendus au Maroc.

BYD

Han

Points forts

  • Accélération de 0 à 100 km/h en 3,9 s, avec 516 ch en finition Executive et une transmission 4x4.
  • Écran central de 15,6 pouces, parmi les plus grands écrans des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Garantie de 6 ans sur le véhicule et de 8 ans sur la batterie.
  • Freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision et surveillance d'angle mort de série.
  • Sièges avant électriques, chauffants et massants, plus toit panoramique, de série.

Limites

  • Autonomie de 400 km, parmi les plus faibles des modèles chinois électriques vendus au Maroc.
  • Coffre de 410 L, parmi les plus petits des berlines et breaks chinois vendus au Maroc.
  • Ni caméra de recul, ni caméra 360°, ni navigation intégrée, sur aucune finition.
  • Un essai juge l'infodivertissement lent et saccadé, et le maintien dans la voie un peu nerveux.

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