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4 modèles comparés
Prix & disponibilité
| Critère | BYDSealion 5 PHEV | BAICX7 | GWMORA 03 | BAICBJ30e |
|---|---|---|---|---|
| Prix de départ | 299.900 MAD | 269.000 MAD | 319.900 MAD | 299.000 MAD |
| Promo | — | — | 319.900 MAD | — |
| Carburant principal | Hybride rechargeable | Essence | 100 % électrique, ? | Hybride |
| Statut | Commercialisé au Maroc | sold | Commercialisé au Maroc | sold |
Motorisation
Première finition disponible (entrée de gamme)
| Critère | BYDSealion 5 PHEV | BAICX7 | GWMORA 03 | BAICBJ30e |
|---|---|---|---|---|
| Puissance | 212ch | — | 171ch | 330ch |
| Couple | — | — | — | — |
| 0-100 km/h | — | — | — | — |
| Vitesse max | — | — | — | — |
| Conso | — | — | — | — |
| Autonomie | — | — | — | — |
Notation /10
| Critère | BYDSealion 5 PHEV | BAICX7 | GWMORA 03 | BAICBJ30e |
|---|---|---|---|---|
| Note globale | 6.3/10 | 6.1/10 | 5.8/10 | 6.3/10 |
| Fiabilité | 6.5/10 | 6.0/10 | 5.4/10 | 6.1/10 |
| Satisfaction | 5.8/10 | 6.0/10 | 5.9/10 | 6.4/10 |
| SAV au Maroc | 6.2/10 | 6.1/10 | 6.2/10 | 6.1/10 |
| Rapport qualité-prix | 7.1/10 | 6.3/10 | 5.8/10 | 6.5/10 |
Caractéristiques techniques détaillées
Première finition disponible · 27 caractéristiques comparées
Motorisation
| Critère | BYDSealion 5 PHEV | BAICX7 | GWMORA 03 | BAICBJ30e |
|---|---|---|---|---|
| Accélération 0–100 km/h | 7.7s | 8.5s | 8.3s | 7.5s |
| Couple maximal (Nm) | 300nm | 305nm | 250nm | 550nm |
| Garantie Moteur | 7 | ans | ans | — |
| Moteur Électrique | 145kw | — | 143kw | 156kw |
| Moteur thermique | 98 | — | — | — |
| Puissance fiscale (CV) | 9cv | 9cv | — | 10cv |
| Puissance réelle (ch) | 212ch | 185ch | 171ch | 330ch |
| Transmission | 2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD ) | — | — | 2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD ) |
| Vitesse maximale | 170.0km/h | 202.0km/h | 160.0km/h | 170.0km/h |
Dimensions
| Critère | BYDSealion 5 PHEV | BAICX7 | GWMORA 03 | BAICBJ30e |
|---|---|---|---|---|
| Capacité du réservoir | 48.0L | 60.0L | — | 60.0L |
| Empattement | — | 2800.00mm | 2650.00mm | 2820.00mm |
| Hauteur | 1710mm | 1715mm | 1603mm | 1790mm |
| Largeur | 1860mm | 1892mm | 1825mm | 1910mm |
| Longueur | 4738mm | 4710mm | 4235mm | 4730mm |
| Poids à vide | — | 1665kg | 1540kg | 1690kg |
| Volume de coffre | 463L | 450L | 228L | 450L |
Confort & consommation
| Critère | BYDSealion 5 PHEV | BAICX7 | GWMORA 03 | BAICBJ30e |
|---|---|---|---|---|
| Autonomie combinée | 1016.0km | — | 310.0km | 1000.0km |
| Consommation extra-urbaine | — | — | 16.0 | — |
| Consommation mixte | 5.5L/100km | — | 16.0L/100km | 5.8L/100km |
| Consommation urbaine | — | — | 16.0 | — |
Technologie
| Critère | BYDSealion 5 PHEV | BAICX7 | GWMORA 03 | BAICBJ30e |
|---|---|---|---|---|
| Taille de l’écran | 12.8pouces | 12.3pouces | 10.3pouces | 14.6pouces |
Autres caractéristiques
| Critère | BYDSealion 5 PHEV | BAICX7 | GWMORA 03 | BAICBJ30e |
|---|---|---|---|---|
| Capacité de la batterie | 13kWh | — | 47.8kWh | 1.67kWh |
| Garantie batterie | 8 | ans | ans | — |
| Garantie Maison | 6ans | — | — | 6ans |
| Nombre de haut-parleurs | 12 | 6 | 6 | 8 |
| Taille des jantes | 17pouces | 18pouces | 18pouces | 18pouces |
| Temps de recharge / borne rapide | 270min | — | 45min | — |
Équipements
49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme
BYD Sealion 5 PHEV
43équipements
BAIC X7
14équipements
GWM ORA 03
10équipements
BAIC BJ30e
38équipements
Équipements — Sécurité
| Critère | BYDSealion 5 PHEV | BAICX7 | GWMORA 03 | BAICBJ30e |
|---|---|---|---|---|
| Frein de parking électrique | Oui | Non | Non | Oui |
| Freinage d’urgence autonome | Oui | Non | Non | Oui |
Équipements — Confort
| Critère | BYDSealion 5 PHEV | BAICX7 | GWMORA 03 | BAICBJ30e |
|---|---|---|---|---|
| Sièges avant électriques | Oui | Non | Non | Oui |
| Sièges chauffants | Oui | Non | Non | Oui |
| Sièges en tissu | Non | Non | Non | Non |
| Sièges massants | Oui | Non | Non | Non |
Équipements — Multimédia & tech
| Critère | BYDSealion 5 PHEV | BAICX7 | GWMORA 03 | BAICBJ30e |
|---|---|---|---|---|
| Android Auto | Oui | Non | Non | Oui |
| Apple CarPlay | Oui | Non | Non | Oui |
| Bluetooth | Oui | Non | Non | Oui |
| Écran tactile | Oui | Oui | Oui | Oui |
| Navigation GPS intégrée | Oui | Oui | Non | Oui |
Équipements — Extérieur
| Critère | BYDSealion 5 PHEV | BAICX7 | GWMORA 03 | BAICBJ30e |
|---|---|---|---|---|
| Allumage auto des feux | Oui | Oui | Oui | — |
| Feux LED | Oui | Non | Non | Oui |
| Jantes en alliage | Oui | Non | Oui | Oui |
| Rétroviseurs rabattables électriquement | Oui | Oui | Oui | Oui |
| Toit ouvrant | Oui | Oui | Oui | Oui |
| Toit panoramique | Oui | Oui | Oui | Oui |
Équipements — Autres équipements
| Critère | BYDSealion 5 PHEV | BAICX7 | GWMORA 03 | BAICBJ30e |
|---|---|---|---|---|
| Accès mains libres | Oui | Non | Non | Oui |
| Affichage tête haute | Oui | Oui | Non | Non |
| Aide au démarrage en côte | Oui | Non | Non | Oui |
| Alerte anti-collision frontale | Oui | Non | Non | Oui |
| Alerte de fatigue | Oui | Non | Non | Oui |
| Alerte franchissement de ligne | Oui | Non | Non | Oui |
| Antenne requin | Non | Non | Non | Non |
| Antibrouillards | Oui | Oui | Non | Non |
| Caméra de recul | Oui | Oui | Oui | Oui |
| Caméras 360° | Oui | Non | Non | Oui |
| Capteurs de stationnement arrière | Oui | Oui | Non | Oui |
| Capteurs de stationnement avant | Oui | Oui | Non | Oui |
| Cockpit digital | Oui | Oui | Oui | — |
| Commandes vocales | Oui | Non | Non | Oui |
| Compteur digital | Oui | Non | Non | Oui |
| Détection de piétons | Oui | Non | Non | Oui |
| Éclairage d’ambiance | Oui | Non | Non | Non |
| Kit de réparation crevaison | Non | Non | Non | Non |
| Limiteur de vitesse | Oui | Non | Non | Oui |
| Maintien actif dans la voie | Oui | Non | Non | Oui |
| Ports USB / USB-C | Oui | Non | Non | Oui |
| Prise 12V / 220V | Oui | Non | Non | Oui |
| Radio DAB | Oui | Non | Non | Oui |
| Recharge sans fil | Oui | Non | Non | Oui |
| Régulateur de vitesse | Oui | Non | Non | Oui |
| Roue de secours | Non | Non | Non | Non |
| Sellerie similicuir | Non | Non | Non | Oui |
| Surveillance angle mort | Oui | Oui | Oui | Oui |
| Système audio premium | Oui | Oui | Oui | Oui |
| TPMS | Oui | Non | Non | Oui |
| Trousse de secours | Non | Non | Non | Non |
| Vitres surteintées | Oui | Non | Non | Oui |
Points forts & limites
BYD
Sealion 5 PHEV
Points forts
- Parmi les prix d'entrée les plus bas des grands SUV chinois hybrides rechargeables vendus au Maroc.
- Garantie de 6 ans, moteur couvert 7 ans et batterie 8 ans.
- Équipée de série : caméra 360°, freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort et maintien dans la voie.
- Jusqu'à 1016 km d'autonomie combinée, avec une batterie de 13 kWh.
Limites
- Parmi les plus lentes de 0 à 100 km/h des grands SUV chinois vendus au Maroc : 7,7 s en meilleure version.
- Un essai relève une recharge plafonnée à 3,3 kW, qui demande plus de quatre heures.
BAIC
X7
Points forts
- Un des prix d'entrée les plus bas parmi les grands SUV chinois vendus au Maroc (plus de 4,70 m).
- Toit panoramique, navigation intégrée et caméra de recul de série.
- Surveillance d'angle mort de série sur toutes les finitions.
- Un essai juge les sièges très confortables, y compris pour un conducteur de 1,95 m.
Limites
- Parmi les moins puissants des grands SUV chinois vendus au Maroc : 185 ch, et 0 à 100 km/h en 8,5 s.
- Parmi les plus petits coffres des grands SUV chinois vendus au Maroc, avec 450 L.
- Un essai relève une consommation nettement plus élevée que chez beaucoup de rivaux, surtout en ville.
GWM
ORA 03
Points forts
- Cinq étoiles aux tests Euro NCAP, un atout de sécurité pour une citadine électrique.
- Surveillance d'angle mort et caméra de recul de série, un équipement de sécurité utile en ville.
- Toit panoramique et système audio premium de série.
- Accélération de 0 à 100 km/h en 8,3 s grâce à 171 ch et 250 Nm de couple, nerveux pour une citadine électrique.
- L'intérieur fait bonne impression, avec l'allure d'un produit haut de gamme selon un avis publié.
Limites
- Un des prix d'entrée les plus élevés des citadines et compactes chinoises électriques vendues au Maroc.
- Coffre de 228 L, parmi les plus petits des citadines et compactes chinoises vendues au Maroc.
- Aides à la conduite jugées trop promptes à réagir et longues à désactiver, selon un essai.
BAIC
BJ30e
Points forts
- Parmi les prix d'entrée les plus bas des grands SUV chinois vendus au Maroc (plus de 4,70 m).
- Garantie de 6 ans, de quoi rassurer l'acheteur.
- Autonomie combinée annoncée de 1000 km, avec un réservoir de 60 L.
- Sécurité fournie de série : freinage d'urgence autonome, maintien dans la voie, surveillance d'angle mort et caméras 360°.
- Jusqu'à 404 ch et un 0 à 100 km/h en 6,9 s sur la version la plus puissante.
Limites
- Coffre de 450 L, parmi les plus petits des grands SUV chinois vendus au Maroc.
- Consommation mixte de 5,8 L/100 km au mieux, parmi les plus gourmandes des hybrides chinois vendus au Maroc.
- Écran multimédia critiqué par un essai : CarPlay uniquement sans fil et forte latence.
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