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4 modèles comparés

BYD Sealion 5 PHEV

BYD

Sealion 5 PHEV

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MG ZS EV

MG

ZS EV

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Geely Cityray

Geely

Cityray

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DFSK Glory IX5

DFSK

Glory IX5

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Prix & disponibilité

Critère
BYDSealion 5 PHEV
MGZS EV
GeelyCityray
DFSKGlory IX5
Prix de départ299.900 MAD231.750 MAD229.900 MAD300.000 MAD
Promo——229.900 MAD—
Carburant principalHybride rechargeable100 % électriqueEssenceEssence
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
BYDSealion 5 PHEV
MGZS EV
GeelyCityray
DFSKGlory IX5
Puissance212ch177ch174ch180ch
Couple————
0-100 km/h————
Vitesse max————
Conso————
Autonomie————

Notation /10

Critère
BYDSealion 5 PHEV
MGZS EV
GeelyCityray
DFSKGlory IX5
Note globale
6.3/10
5.8/10
6.3/10
6.0/10
Fiabilité
6.5/10
5.8/10
6.0/10
6.0/10
Satisfaction
5.8/10
5.9/10
6.5/10
6.3/10
SAV au Maroc
6.2/10
5.5/10
6.3/10
5.6/10
Rapport qualité-prix
7.1/10
6.1/10
6.5/10
6.2/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 25 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
BYDSealion 5 PHEV
MGZS EV
GeelyCityray
DFSKGlory IX5
Accélération 0–100 km/h7.7s—7.9s—
Couple maximal (Nm)300nm—290nm—
Garantie Moteur7———
Moteur Électrique145———
Moteur thermique98———
Puissance fiscale (CV)9cv—9cv9cv
Puissance réelle (ch)212ch—174ch180ch
Transmission2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )—2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )—
Vitesse maximale170.0km/h—190.0km/h180.0km/h

Dimensions

Critère
BYDSealion 5 PHEV
MGZS EV
GeelyCityray
DFSKGlory IX5
Capacité du réservoir48.0L—51.0L—
Empattement——2701.00—
Hauteur1710mm—1650mm—
Largeur1860mm—1865mm—
Longueur4738mm—4510mm—
Poids à vide——1470—
Volume de coffre463L—571L—

Confort & consommation

Critère
BYDSealion 5 PHEV
MGZS EV
GeelyCityray
DFSKGlory IX5
Autonomie combinée1016.0———
Consommation mixte5.5L/100km—6.0L/100km—

Technologie

Critère
BYDSealion 5 PHEV
MGZS EV
GeelyCityray
DFSKGlory IX5
Taille de l’écran12.8pouces—13.2pouces—

Autres caractéristiques

Critère
BYDSealion 5 PHEV
MGZS EV
GeelyCityray
DFSKGlory IX5
Capacité de la batterie13———
Garantie batterie8———
Garantie Maison6ans—6ans—
Nombre de haut-parleurs12—6—
Taille des jantes17pouces—18pouces—
Temps de recharge / borne rapide270———

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

BYD Sealion 5 PHEV

43équipements

MG ZS EV

0équipements

Geely Cityray

30équipements

DFSK Glory IX5

5équipements

Équipements — Sécurité

Critère
BYDSealion 5 PHEV
MGZS EV
GeelyCityray
DFSKGlory IX5
Frein de parking électriqueOui—NonNon
Freinage d’urgence autonomeOui—OuiNon

Équipements — Confort

Critère
BYDSealion 5 PHEV
MGZS EV
GeelyCityray
DFSKGlory IX5
Sièges avant électriquesOui—NonNon
Sièges chauffantsOui—NonNon
Sièges en tissuNon—NonNon
Sièges massantsOui—NonNon

Équipements — Multimédia & tech

Critère
BYDSealion 5 PHEV
MGZS EV
GeelyCityray
DFSKGlory IX5
Android AutoOui—NonNon
Apple CarPlayOui—OuiNon
BluetoothOui—OuiOui
Écran tactileOui—OuiOui
Navigation GPS intégréeOui—OuiNon

Équipements — Extérieur

Critère
BYDSealion 5 PHEV
MGZS EV
GeelyCityray
DFSKGlory IX5
Allumage auto des feuxOui—Oui—
Feux LEDOui—OuiNon
Jantes en alliageOui—OuiOui
Rétroviseurs rabattables électriquementOui—OuiNon
Toit ouvrantOui—OuiNon
Toit panoramiqueOui—OuiNon

Équipements — Autres équipements

Critère
BYDSealion 5 PHEV
MGZS EV
GeelyCityray
DFSKGlory IX5
Accès mains libresOui—NonNon
Affichage tête hauteOui—NonNon
Aide au démarrage en côteOui—NonNon
Alerte anti-collision frontaleOui—NonNon
Alerte de fatigueOui—NonNon
Alerte franchissement de ligneOui—OuiNon
Antenne requinNon—NonNon
AntibrouillardsOui—NonNon
Caméra de reculOui—OuiOui
Caméras 360°Oui—OuiNon
Capteurs de stationnement arrièreOui—OuiOui
Capteurs de stationnement avantOui—OuiNon
Cockpit digitalOui—Oui—
Commandes vocalesOui—OuiNon
Compteur digitalOui—OuiNon
Détection de piétonsOui—NonNon
Éclairage d’ambianceOui—NonNon
Extension de garantie———Non
Garantie 2 ans———Non
Kit de réparation crevaisonNon—NonNon
Limiteur de vitesseOui—NonNon
Maintien actif dans la voieOui—OuiNon
Ports USB / USB-COui—OuiNon
Prise 12V / 220VOui—OuiNon
Radio DABOui—OuiNon
Recharge sans filOui—OuiNon
Régulateur de vitesseOui—OuiNon
Roue de secoursNon—NonNon
Sellerie similicuirNon—OuiNon
Surveillance angle mortOui—OuiNon
Système audio premiumOui—OuiNon
TPMSOui—OuiNon
Trousse de secoursNon—NonNon
Vitres surteintéesOui—OuiNon

Points forts & limites

BYD

Sealion 5 PHEV

Points forts

  • Parmi les prix d'entrée les plus bas des grands SUV chinois hybrides rechargeables vendus au Maroc.
  • Garantie de 6 ans, moteur couvert 7 ans et batterie 8 ans.
  • Équipée de série : caméra 360°, freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort et maintien dans la voie.
  • Jusqu'à 1016 km d'autonomie combinée, avec une batterie de 13 kWh.

Limites

  • Parmi les plus lentes de 0 à 100 km/h des grands SUV chinois vendus au Maroc : 7,7 s en meilleure version.
  • Un essai relève une recharge plafonnée à 3,3 kW, qui demande plus de quatre heures.

MG

ZS EV

Points forts

Données NLP en cours de collecte.

Limites

  • Le système multimédia est jugé lent, avec des graphismes médiocres, dans un essai.
  • Les aides à la conduite se déconnectent souvent, selon une synthèse d'essais et d'avis.

Geely

Cityray

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Parmi les plus grands coffres des SUV compacts chinois vendus au Maroc : 571 L.
  • Garantie de 6 ans, annoncée par Geely Maroc.
  • Freinage d'urgence autonome, caméra de recul et capteurs de stationnement arrière de série.
  • Navigation intégrée et Apple CarPlay de série, avec un écran de 13,2 pouces selon la finition.

Limites

  • Parmi les moins puissants des SUV compacts chinois vendus au Maroc : 174 ch.
  • Alerte anti-collision et détection de piétons réservées à la finition Sport+.
  • Pas d'Android Auto, quelle que soit la finition.
  • Moteur essence uniquement, sans diesel ni hybride, ce qui peut freiner une partie des acheteurs marocains.

DFSK

Glory IX5

Points forts

  • Moteur essence de 180 ch associé à une boîte automatique, pour une vitesse maximale de 180 km/h.
  • Caméra de recul et capteurs de stationnement arrière de série, utiles pour les manœuvres en ville.
  • Un essai apprécie le confort des suspensions, le freinage et l'agrément de conduite, en ville comme hors agglomération.

Limites

  • Un essai juge la consommation élevée, et 11 l/100 km ont été relevés sur un parcours court.
  • Pas de freinage d'urgence autonome, ni de surveillance d'angle mort, ni de maintien dans la voie.
  • Ni Android Auto ni Apple CarPlay, et pas de navigation intégrée.

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