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BYD Sealion 7

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BAIC BJ30e

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Changan UNI-K

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Prix & disponibilité

Critère
BYDSealion 7
BAICBJ30e
ChanganUNI-K
Prix de départ491.500 MAD299.000 MAD459.900 MAD
Promo———
Carburant principal100 % électriqueHybrideEssence
Statut
Commercialisé au Maroc
sold
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
BYDSealion 7
BAICBJ30e
ChanganUNI-K
Puissance313ch330ch226ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
BYDSealion 7
BAICBJ30e
ChanganUNI-K
Note globale
6.3/10
6.3/10
6.0/10
Fiabilité
6.5/10
6.1/10
6.0/10
Satisfaction
6.2/10
6.4/10
6.2/10
SAV au Maroc
6.1/10
6.1/10
5.7/10
Rapport qualité-prix
6.5/10
6.5/10
6.1/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 24 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
BYDSealion 7
BAICBJ30e
ChanganUNI-K
Accélération 0–100 km/h6.7s7.5s—
Couple maximal (Nm)380nm550nm—
Moteur Électrique230kw156kw—
Puissance fiscale (CV)11cv10cv11cv
Puissance réelle (ch)313ch330ch226ch
Transmission2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )—
Vitesse maximale215.0km/h170.0km/h—

Dimensions

Critère
BYDSealion 7
BAICBJ30e
ChanganUNI-K
Capacité du réservoir—60.0—
Empattement2930.00mm2820.00mm—
Hauteur1620mm1790mm—
Largeur1925mm1910mm—
Longueur4830mm4730mm—
Poids à vide2225kg1690kg—
Volume de coffre578L450L518L

Confort & consommation

Critère
BYDSealion 7
BAICBJ30e
ChanganUNI-K
Autonomie combinée—1000.0—
Autonomie Électrique482——
Consommation mixte19.9L/100km5.8L/100km8.9L/100km

Technologie

Critère
BYDSealion 7
BAICBJ30e
ChanganUNI-K
Taille de l’écran15.6pouces14.6pouces—

Autres caractéristiques

Critère
BYDSealion 7
BAICBJ30e
ChanganUNI-K
Capacité de la batterie82.5kWh1.67kWh—
Garantie batterie8——
Garantie Maison6ans6ans—
Nombre de haut-parleurs128—
Taille des jantes19pouces18pouces—
Temps de recharge / borne rapide32——

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

BYD Sealion 7

43équipements

BAIC BJ30e

38équipements

Changan UNI-K

10équipements

Équipements — Sécurité

Critère
BYDSealion 7
BAICBJ30e
ChanganUNI-K
Frein de parking électriqueOuiOuiNon
Freinage d’urgence autonomeOuiOuiNon

Équipements — Confort

Critère
BYDSealion 7
BAICBJ30e
ChanganUNI-K
Sièges avant électriquesOuiOuiNon
Sièges chauffantsOuiOuiNon
Sièges en tissuOuiNonNon
Sièges massantsOuiNonNon

Équipements — Multimédia & tech

Critère
BYDSealion 7
BAICBJ30e
ChanganUNI-K
Android AutoOuiOuiNon
Apple CarPlayOuiOuiNon
BluetoothOuiOuiOui
Écran tactileOuiOuiOui
Navigation GPS intégréeOuiOuiNon

Équipements — Extérieur

Critère
BYDSealion 7
BAICBJ30e
ChanganUNI-K
Allumage auto des feuxOui——
Feux LEDOuiOuiNon
Jantes en alliageOuiOuiNon
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOuiOui
Toit ouvrantOuiOuiOui
Toit panoramiqueOuiOuiOui

Équipements — Autres équipements

Critère
BYDSealion 7
BAICBJ30e
ChanganUNI-K
Accès mains libresOuiOuiNon
Affichage tête hauteOuiNonNon
Aide au démarrage en côteOuiOuiNon
Alerte anti-collision frontaleOuiOuiNon
Alerte de fatigueOuiOuiNon
Alerte franchissement de ligneOuiOuiNon
Antenne requinOuiNonNon
AntibrouillardsNonNonOui
Caméra de reculOuiOuiOui
Caméras 360°OuiOuiNon
Capteurs de stationnement arrièreOuiOuiOui
Capteurs de stationnement avantOuiOuiOui
Cockpit digitalOui——
Commandes vocalesOuiOuiNon
Compteur digitalOuiOuiNon
Détection de piétonsOuiOuiNon
Éclairage d’ambianceOuiNonNon
Extension de garantie——Non
Garantie 2 ans——Non
Kit de réparation crevaisonNonNonNon
Limiteur de vitesseOuiOuiNon
Maintien actif dans la voieOuiOuiNon
Ports USB / USB-COuiOuiNon
Prise 12V / 220VOuiOuiNon
Radio DABOuiOuiNon
Recharge sans filOuiOuiNon
Régulateur de vitesseOuiOuiNon
Roue de secoursNonNonNon
Sellerie similicuirOuiOuiNon
Surveillance angle mortNonOuiOui
Système audio premiumOuiOuiNon
TPMSOuiOuiNon
Trousse de secoursNonNonNon
Vitres surteintéesNonOuiNon

Points forts & limites

BYD

Sealion 7

Points forts

  • Jusqu'à 530 ch et 0 à 100 km/h en 4,5 s en finition Sport : parmi les plus puissants et les plus rapides des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Autonomie de 456 à 482 km selon la finition, avec une recharge rapide en 24 à 32 minutes et une garantie batterie de 8 ans.
  • Écran central de 15,6 pouces, parmi les plus grands des modèles chinois vendus au Maroc, et système audio premium de série.
  • De série sur les deux finitions : caméra 360°, freinage d'urgence autonome, maintien actif dans la voie, sièges chauffants et toit panoramique.
  • Grand coffre de 578 L et garantie de 6 ans.

Limites

  • La surveillance d'angle mort est réservée à la finition Sport et manque sur la finition Design.

BAIC

BJ30e

Points forts

  • Parmi les prix d'entrée les plus bas des grands SUV chinois vendus au Maroc (plus de 4,70 m).
  • Garantie de 6 ans, de quoi rassurer l'acheteur.
  • Autonomie combinée annoncée de 1000 km, avec un réservoir de 60 L.
  • Sécurité fournie de série : freinage d'urgence autonome, maintien dans la voie, surveillance d'angle mort et caméras 360°.
  • Jusqu'à 404 ch et un 0 à 100 km/h en 6,9 s sur la version la plus puissante.

Limites

  • Coffre de 450 L, parmi les plus petits des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Consommation mixte de 5,8 L/100 km au mieux, parmi les plus gourmandes des hybrides chinois vendus au Maroc.
  • Écran multimédia critiqué par un essai : CarPlay uniquement sans fil et forte latence.

Changan

UNI-K

Points forts

  • Garantie de 6 ans, un atout rassurant pour un achat neuf.
  • Coffre de 518 L et empattement de 2890 mm pour un grand SUV familial.
  • Toit panoramique, caméra de recul et surveillance d'angle mort de série.
  • Selon la finition : freinage d'urgence autonome, caméras 360° et sièges chauffants et massants.
  • Un essai relève un habitacle spacieux et une très bonne isolation phonique.

Limites

  • Consommation annoncée de 8,9 L/100 km, parmi les plus gourmandes des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
  • Prix d'entrée parmi les plus élevés des grands SUV chinois à essence vendus au Maroc.
  • Performances modestes : 226 ch et 8,8 s de 0 à 100 km/h, parmi les plus lents des grands SUV chinois vendus au Maroc.

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