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BYD Sealion 7

BYD

Sealion 7

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Geely Cityray

Geely

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Geely

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Prix & disponibilité

Critère
BYDSealion 7
GeelyCityray
GeelyCoolray
Prix de départ491.500 MAD229.900 MAD235.000 MAD
Promo—229.900 MAD—
Carburant principal100 % électriqueEssenceEssence
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
BYDSealion 7
GeelyCityray
GeelyCoolray
Puissance313ch174ch174ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
BYDSealion 7
GeelyCityray
GeelyCoolray
Note globale
6.3/10
6.3/10
6.0/10
Fiabilité
6.5/10
6.0/10
5.8/10
Satisfaction
6.2/10
6.5/10
6.3/10
SAV au Maroc
6.1/10
6.3/10
5.8/10
Rapport qualité-prix
6.5/10
6.5/10
6.1/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 24 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
BYDSealion 7
GeelyCityray
GeelyCoolray
Accélération 0–100 km/h6.7s7.9s7.6s
Couple maximal (Nm)380nm290nm290nm
Garantie Moteur——ans
Moteur Électrique230——
Puissance fiscale (CV)11cv9cv9cv
Puissance réelle (ch)313ch174ch174ch
Transmission2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )Automatique 7 DCT
Vitesse maximale215.0km/h190.0km/h210.0km/h

Dimensions

Critère
BYDSealion 7
GeelyCityray
GeelyCoolray
Capacité du réservoir—51.0L45.0L
Empattement2930.00mm2701.00mm—
Hauteur1620mm1650mm1610mm
Largeur1925mm1865mm1810mm
Longueur4830mm4510mm4380mm
Poids à vide2225kg1470kg1370kg
Volume de coffre578L571L330L

Confort & consommation

Critère
BYDSealion 7
GeelyCityray
GeelyCoolray
Autonomie Électrique482——
Consommation mixte19.9L/100km6.0L/100km6.1L/100km

Technologie

Critère
BYDSealion 7
GeelyCityray
GeelyCoolray
Taille de l’écran15.6pouces13.2pouces14.6pouces

Autres caractéristiques

Critère
BYDSealion 7
GeelyCityray
GeelyCoolray
Capacité de la batterie82.5——
Garantie batterie8—ans
Garantie Maison6ans6ans1ans
Nombre de haut-parleurs1266
Taille des jantes19pouces18pouces18pouces
Temps de recharge / borne rapide32——

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

BYD Sealion 7

43équipements

Geely Cityray

30équipements

Geely Coolray

43équipements

Équipements — Sécurité

Critère
BYDSealion 7
GeelyCityray
GeelyCoolray
Frein de parking électriqueOuiNonOui
Freinage d’urgence autonomeOuiOuiOui

Équipements — Confort

Critère
BYDSealion 7
GeelyCityray
GeelyCoolray
Sièges avant électriquesOuiNonOui
Sièges chauffantsOuiNonOui
Sièges en tissuOuiNonNon
Sièges massantsOuiNonOui

Équipements — Multimédia & tech

Critère
BYDSealion 7
GeelyCityray
GeelyCoolray
Android AutoOuiNonOui
Apple CarPlayOuiOuiOui
BluetoothOuiOuiOui
Écran tactileOuiOuiOui
Navigation GPS intégréeOuiOuiNon

Équipements — Extérieur

Critère
BYDSealion 7
GeelyCityray
GeelyCoolray
Allumage auto des feuxOuiOui—
Feux LEDOuiOuiOui
Jantes en alliageOuiOuiOui
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOuiOui
Toit ouvrantOuiOuiOui
Toit panoramiqueOuiOuiOui

Équipements — Autres équipements

Critère
BYDSealion 7
GeelyCityray
GeelyCoolray
Accès mains libresOuiNonOui
Affichage tête hauteOuiNonNon
Aide au démarrage en côteOuiNonOui
Alerte anti-collision frontaleOuiNonOui
Alerte de fatigueOuiNonOui
Alerte franchissement de ligneOuiOuiOui
Antenne requinOuiNonOui
AntibrouillardsNonNonNon
Caméra de reculOuiOuiOui
Caméras 360°OuiOuiOui
Capteurs de stationnement arrièreOuiOuiOui
Capteurs de stationnement avantOuiOuiOui
Cockpit digitalOuiOui—
Commandes vocalesOuiOuiOui
Compteur digitalOuiOuiOui
Détection de piétonsOuiNonOui
Éclairage d’ambianceOuiNonOui
Kit de réparation crevaisonNonNonOui
Limiteur de vitesseOuiNonOui
Maintien actif dans la voieOuiOuiOui
Ports USB / USB-COuiOuiOui
Prise 12V / 220VOuiOuiOui
Radio DABOuiOuiOui
Recharge sans filOuiOuiOui
Régulateur de vitesseOuiOuiOui
Roue de secoursNonNonOui
Sellerie similicuirOuiOuiOui
Surveillance angle mortNonOuiOui
Système audio premiumOuiOuiOui
TPMSOuiOuiOui
Trousse de secoursNonNonOui
Vitres surteintéesNonOuiOui

Points forts & limites

BYD

Sealion 7

Points forts

  • Jusqu'à 530 ch et 0 à 100 km/h en 4,5 s en finition Sport : parmi les plus puissants et les plus rapides des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Autonomie de 456 à 482 km selon la finition, avec une recharge rapide en 24 à 32 minutes et une garantie batterie de 8 ans.
  • Écran central de 15,6 pouces, parmi les plus grands des modèles chinois vendus au Maroc, et système audio premium de série.
  • De série sur les deux finitions : caméra 360°, freinage d'urgence autonome, maintien actif dans la voie, sièges chauffants et toit panoramique.
  • Grand coffre de 578 L et garantie de 6 ans.

Limites

  • La surveillance d'angle mort est réservée à la finition Sport et manque sur la finition Design.

Geely

Cityray

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Parmi les plus grands coffres des SUV compacts chinois vendus au Maroc : 571 L.
  • Garantie de 6 ans, annoncée par Geely Maroc.
  • Freinage d'urgence autonome, caméra de recul et capteurs de stationnement arrière de série.
  • Navigation intégrée et Apple CarPlay de série, avec un écran de 13,2 pouces selon la finition.

Limites

  • Parmi les moins puissants des SUV compacts chinois vendus au Maroc : 174 ch.
  • Alerte anti-collision et détection de piétons réservées à la finition Sport+.
  • Pas d'Android Auto, quelle que soit la finition.
  • Moteur essence uniquement, sans diesel ni hybride, ce qui peut freiner une partie des acheteurs marocains.

Geely

Coolray

Points forts

  • Accélération vive : 0 à 100 km/h en 7,6 s, parmi les plus rapides des SUV urbains chinois vendus au Maroc.
  • Consommation annoncée de 5,8 L/100 km au mieux, parmi les plus sobres des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
  • Caméra 360°, freinage d'urgence autonome et surveillance d'angle mort de série.
  • Sièges chauffants et massants et toit panoramique sur la finition Sportline.
  • Un essai relève un bon confort : sièges au bon maintien et suspensions qui absorbent efficacement les défauts de la route.

Limites

  • Pas de navigation intégrée, quelle que soit la finition.
  • Un essai cite la boîte DCT comme la plainte la plus documentée, avec des à-coups à bas régime en 1re et 2e, surtout sur les modèles d'avant 2022.

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