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BYD Sealion 7

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Sealion 7

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Prix & disponibilité

Critère
BYDSealion 7
GeelyEmgrand
ChanganAlsvin
Prix de départ491.500 MAD165.000 MAD144.900 MAD
Promo—165.000 MAD144.900 MAD
Carburant principal100 % électriqueEssenceEssence
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
BYDSealion 7
GeelyEmgrand
ChanganAlsvin
Puissance313ch122ch98ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
BYDSealion 7
GeelyEmgrand
ChanganAlsvin
Note globale
6.3/10
6.0/10
6.0/10
Fiabilité
6.5/10
5.9/10
6.0/10
Satisfaction
6.2/10
6.1/10
6.0/10
SAV au Maroc
6.1/10
5.7/10
5.7/10
Rapport qualité-prix
6.5/10
6.2/10
6.2/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 23 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
BYDSealion 7
GeelyEmgrand
ChanganAlsvin
Accélération 0–100 km/h6.7s11.9s—
Couple maximal (Nm)380nm152nm137nm
Moteur Électrique230——
Puissance fiscale (CV)11cv9cv8cv
Puissance réelle (ch)313ch122ch98ch
Transmission2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )
Vitesse maximale215.0km/h180.0km/h—

Dimensions

Critère
BYDSealion 7
GeelyEmgrand
ChanganAlsvin
Capacité du réservoir—50.0L40.0L
Empattement2930.00mm2650.00mm2530.00mm
Hauteur1620mm1460mm1490mm
Largeur1925mm1820mm1720mm
Longueur4830mm4640mm4390mm
Poids à vide2225kg1665kg1170kg
Volume de coffre578L500L430L

Confort & consommation

Critère
BYDSealion 7
GeelyEmgrand
ChanganAlsvin
Autonomie Électrique482——
Consommation mixte19.9L/100km6.4L/100km6.2L/100km

Technologie

Critère
BYDSealion 7
GeelyEmgrand
ChanganAlsvin
Taille de l’écran15.6pouces12.3pouces9.0pouces

Autres caractéristiques

Critère
BYDSealion 7
GeelyEmgrand
ChanganAlsvin
Capacité de la batterie82.5——
Garantie batterie8——
Garantie Maison6ans6ans6ans
Nombre de haut-parleurs1262
Taille des jantes19pouces17pouces15pouces
Temps de recharge / borne rapide32——

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

BYD Sealion 7

43équipements

Geely Emgrand

26équipements

Changan Alsvin

15équipements

Équipements — Sécurité

Critère
BYDSealion 7
GeelyEmgrand
ChanganAlsvin
Frein de parking électriqueOuiOuiNon
Freinage d’urgence autonomeOuiOuiOui

Équipements — Confort

Critère
BYDSealion 7
GeelyEmgrand
ChanganAlsvin
Sièges avant électriquesOuiOuiNon
Sièges chauffantsOuiNonNon
Sièges en tissuOuiOuiOui
Sièges massantsOuiNonNon

Équipements — Multimédia & tech

Critère
BYDSealion 7
GeelyEmgrand
ChanganAlsvin
Android AutoOuiOuiNon
Apple CarPlayOuiOuiNon
BluetoothOuiOuiOui
Écran tactileOuiOuiOui
Navigation GPS intégréeOuiNonNon

Équipements — Extérieur

Critère
BYDSealion 7
GeelyEmgrand
ChanganAlsvin
Allumage auto des feuxOuiOuiNon
Feux LEDOuiNonOui
Jantes en alliageOuiOuiNon
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOuiOui
Toit ouvrantOuiNonNon
Toit panoramiqueOuiNonNon

Équipements — Autres équipements

Critère
BYDSealion 7
GeelyEmgrand
ChanganAlsvin
Accès mains libresOuiOuiNon
Affichage tête hauteOuiNonNon
Aide au démarrage en côteOuiNonNon
Alerte anti-collision frontaleOuiNonNon
Alerte de fatigueOuiNonNon
Alerte franchissement de ligneOuiOuiOui
Antenne requinOuiNonNon
AntibrouillardsNonNonOui
Caméra de reculOuiOuiOui
Caméras 360°OuiNonNon
Capteurs de stationnement arrièreOuiOuiOui
Capteurs de stationnement avantOuiOuiOui
Cockpit digitalOuiOuiNon
Commandes vocalesOuiOuiOui
Compteur digitalOuiOuiOui
Détection de piétonsOuiOuiNon
Éclairage d’ambianceOuiNonNon
Kit de réparation crevaisonNonNonNon
Limiteur de vitesseOuiOuiNon
Maintien actif dans la voieOuiNonNon
Ports USB / USB-COuiNonOui
Prise 12V / 220VOuiOuiNon
Radio DABOuiOuiNon
Recharge sans filOuiNonNon
Régulateur de vitesseOuiOuiNon
Roue de secoursNonNonNon
Sellerie similicuirOuiNonNon
Surveillance angle mortNonNonNon
Système audio premiumOuiOuiNon
TPMSOuiOuiOui
Trousse de secoursNonNonNon
Vitres surteintéesNonNonNon

Points forts & limites

BYD

Sealion 7

Points forts

  • Jusqu'à 530 ch et 0 à 100 km/h en 4,5 s en finition Sport : parmi les plus puissants et les plus rapides des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Autonomie de 456 à 482 km selon la finition, avec une recharge rapide en 24 à 32 minutes et une garantie batterie de 8 ans.
  • Écran central de 15,6 pouces, parmi les plus grands des modèles chinois vendus au Maroc, et système audio premium de série.
  • De série sur les deux finitions : caméra 360°, freinage d'urgence autonome, maintien actif dans la voie, sièges chauffants et toit panoramique.
  • Grand coffre de 578 L et garantie de 6 ans.

Limites

  • La surveillance d'angle mort est réservée à la finition Sport et manque sur la finition Design.

Geely

Emgrand

Points forts

  • Garantie de 6 ans, un argument de poids pour une berline à prix d'entrée contenu.
  • Un des prix d'entrée les plus bas des berlines et breaks chinois vendus au Maroc (4,50 m et plus).
  • Grand coffre de 500 L pour une berline de 4640 mm de long, avec un empattement de 2650 mm.
  • Freinage d'urgence autonome, alerte de franchissement de ligne et caméra de recul de série.

Limites

  • Parmi les plus lentes de 0 à 100 km/h des berlines et breaks chinois vendus au Maroc : 11,9 s en finition Luxe.
  • Ni surveillance d'angle mort, ni maintien dans la voie, ni caméra 360°, quelle que soit la finition.

Changan

Alsvin

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas des citadines et compactes chinoises vendues au Maroc (moins de 4,50 m).
  • Parmi les plus grands coffres des citadines et compactes chinoises vendues au Maroc : 430 L.
  • Freinage d'urgence autonome, alerte de franchissement de ligne et caméra de recul de série.
  • Un avis publié apprécie la consommation (6,2 L/100 km en mixte) et le moteur atmosphérique simple, qui accepte l'essence 92.

Limites

  • Écran de 9 pouces, parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Pas de surveillance d'angle mort, de caméra 360° ni de maintien actif dans la voie.
  • Un propriétaire signale des démarrages difficiles et quatre batteries en moins d'un an.
  • Un avis juge l'arrière étroit, avec les genoux contre les sièges avant.

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