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BYD Sealion 7

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Sealion 7

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DFSK Glory IX5

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Prix & disponibilité

Critère
BYDSealion 7
ExeedET
DFSKGlory IX5
Prix de départ491.500 MAD529.900 MAD300.000 MAD
Promo———
Carburant principal100 % électriqueHybride rechargeableEssence
Statut
Commercialisé au Maroc
sold
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
BYDSealion 7
ExeedET
DFSKGlory IX5
Puissance313ch—180ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
BYDSealion 7
ExeedET
DFSKGlory IX5
Note globale
6.3/10
6.1/10
6.0/10
Fiabilité
6.5/10
6.0/10
6.0/10
Satisfaction
6.2/10
6.4/10
6.3/10
SAV au Maroc
6.1/10
5.6/10
5.6/10
Rapport qualité-prix
6.5/10
6.1/10
6.2/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 24 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
BYDSealion 7
ExeedET
DFSKGlory IX5
Accélération 0–100 km/h6.7s4.9s—
Couple maximal (Nm)380nm634nm—
Moteur Électrique230——
Puissance fiscale (CV)11cv11cv9cv
Puissance réelle (ch)313ch470ch180ch
Transmission2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )4 roues motrices ( 4x4 ou 4WD )—
Vitesse maximale215.0km/h195.0km/h180.0km/h

Dimensions

Critère
BYDSealion 7
ExeedET
DFSKGlory IX5
Capacité du réservoir—70.0—
Empattement2930.00mm3000.00mm—
Hauteur1620mm1698mm—
Largeur1925mm1975mm—
Longueur4830mm4980mm—
Poids à vide2225kg2467kg—
Volume de coffre578L546L—

Confort & consommation

Critère
BYDSealion 7
ExeedET
DFSKGlory IX5
Autonomie combinée—1190.0—
Autonomie Électrique482km180km—
Consommation mixte19.9L/100km6.4L/100km—

Technologie

Critère
BYDSealion 7
ExeedET
DFSKGlory IX5
Taille de l’écran15.6pouces15.6pouces—

Autres caractéristiques

Critère
BYDSealion 7
ExeedET
DFSKGlory IX5
Capacité de la batterie82.5kWh40kWh—
Garantie batterie8ans7ans—
Garantie Maison6ans7ans—
Nombre de haut-parleurs1223—
Taille des jantes19pouces20pouces—
Temps de recharge / borne rapide32min18min—

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

BYD Sealion 7

43équipements

Exeed ET

45équipements

DFSK Glory IX5

5équipements

Équipements — Sécurité

Critère
BYDSealion 7
ExeedET
DFSKGlory IX5
Frein de parking électriqueOuiOuiNon
Freinage d’urgence autonomeOuiOuiNon

Équipements — Confort

Critère
BYDSealion 7
ExeedET
DFSKGlory IX5
Sièges avant électriquesOuiOuiNon
Sièges chauffantsOuiOuiNon
Sièges en tissuOuiOuiNon
Sièges massantsOuiOuiNon

Équipements — Multimédia & tech

Critère
BYDSealion 7
ExeedET
DFSKGlory IX5
Android AutoOuiOuiNon
Apple CarPlayOuiOuiNon
BluetoothOuiOuiOui
Écran tactileOuiOuiOui
Navigation GPS intégréeOuiOuiNon

Équipements — Extérieur

Critère
BYDSealion 7
ExeedET
DFSKGlory IX5
Allumage auto des feuxOuiOui—
Feux LEDOuiOuiNon
Jantes en alliageOuiOuiOui
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOuiNon
Toit ouvrantOuiOuiNon
Toit panoramiqueOuiOuiNon

Équipements — Autres équipements

Critère
BYDSealion 7
ExeedET
DFSKGlory IX5
Accès mains libresOuiOuiNon
Affichage tête hauteOuiOuiNon
Aide au démarrage en côteOuiOuiNon
Alerte anti-collision frontaleOuiOuiNon
Alerte de fatigueOuiOuiNon
Alerte franchissement de ligneOuiOuiNon
Antenne requinOuiOuiNon
AntibrouillardsNonNonNon
Caméra de reculOuiOuiOui
Caméras 360°OuiOuiNon
Capteurs de stationnement arrièreOuiOuiOui
Capteurs de stationnement avantOuiOuiNon
Cockpit digitalOuiOui—
Commandes vocalesOuiOuiNon
Compteur digitalOuiOuiNon
Détection de piétonsOuiOuiNon
Éclairage d’ambianceOuiOuiNon
Extension de garantie——Non
Garantie 2 ans——Non
Kit de réparation crevaisonNonNonNon
Limiteur de vitesseOuiOuiNon
Maintien actif dans la voieOuiOuiNon
Ports USB / USB-COuiOuiNon
Prise 12V / 220VOuiOuiNon
Radio DABOuiOuiNon
Recharge sans filOuiOuiNon
Régulateur de vitesseOuiOuiNon
Roue de secoursNonNonNon
Sellerie similicuirOuiOuiNon
Surveillance angle mortNonOuiNon
Système audio premiumOuiOuiNon
TPMSOuiOuiNon
Trousse de secoursNonNonNon
Vitres surteintéesNonOuiNon

Points forts & limites

BYD

Sealion 7

Points forts

  • Jusqu'à 530 ch et 0 à 100 km/h en 4,5 s en finition Sport : parmi les plus puissants et les plus rapides des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Autonomie de 456 à 482 km selon la finition, avec une recharge rapide en 24 à 32 minutes et une garantie batterie de 8 ans.
  • Écran central de 15,6 pouces, parmi les plus grands des modèles chinois vendus au Maroc, et système audio premium de série.
  • De série sur les deux finitions : caméra 360°, freinage d'urgence autonome, maintien actif dans la voie, sièges chauffants et toit panoramique.
  • Grand coffre de 578 L et garantie de 6 ans.

Limites

  • La surveillance d'angle mort est réservée à la finition Sport et manque sur la finition Design.

Exeed

ET

Points forts

  • Garantie de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc, avec une batterie également garantie 7 ans.
  • 470 ch, 634 Nm et un 0 à 100 km/h en 4,9 s : des performances de sportive pour un SUV à prolongateur d'autonomie.
  • Autonomie combinée annoncée de 1190 km, dont 180 km en mode électrique, et recharge rapide en 18 min.
  • Sécurité active complète de série : freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, maintien dans la voie, angle mort et caméras 360°.
  • Équipement de haut niveau de série : sièges chauffants et massants, toit panoramique et écran de 15,6 pouces, parmi les plus grands des modèles chinois vendus au Maroc.

Limites

  • Un essai pointe un moteur thermique audible qui monte dans les tours, et une suspension pneumatique qui pénalise le confort.
  • Un essai relève des défauts de finition, des dysfonctionnements de la suspension pneumatique et un grincement de plastique non corrigé.

DFSK

Glory IX5

Points forts

  • Moteur essence de 180 ch associé à une boîte automatique, pour une vitesse maximale de 180 km/h.
  • Caméra de recul et capteurs de stationnement arrière de série, utiles pour les manœuvres en ville.
  • Un essai apprécie le confort des suspensions, le freinage et l'agrément de conduite, en ville comme hors agglomération.

Limites

  • Un essai juge la consommation élevée, et 11 l/100 km ont été relevés sur un parcours court.
  • Pas de freinage d'urgence autonome, ni de surveillance d'angle mort, ni de maintien dans la voie.
  • Ni Android Auto ni Apple CarPlay, et pas de navigation intégrée.

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