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BYD Sealion 7

BYD

Sealion 7

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Prix & disponibilité

Critère
BYDSealion 7
ExeedET
GWMPoer
Prix de départ491.500 MAD529.900 MAD219.900 MAD
Promo——219.900 MAD
Carburant principal100 % électriqueHybride rechargeableDiesel
Statut
Commercialisé au Maroc
sold
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
BYDSealion 7
ExeedET
GWMPoer
Puissance313ch—150ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
BYDSealion 7
ExeedET
GWMPoer
Note globale
6.3/10
6.1/10
6.0/10
Fiabilité
6.5/10
6.0/10
5.9/10
Satisfaction
6.2/10
6.4/10
6.0/10
SAV au Maroc
6.1/10
5.6/10
6.0/10
Rapport qualité-prix
6.5/10
6.1/10
6.3/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 24 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
BYDSealion 7
ExeedET
GWMPoer
Accélération 0–100 km/h6.7s4.9s11.8s
Couple maximal (Nm)380nm634nm400nm
Moteur Électrique230——
Puissance fiscale (CV)11cv11cv8cv
Puissance réelle (ch)313ch470ch163ch
Transmission2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )4 roues motrices ( 4x4 ou 4WD )4 roues motrices ( 4x4 ou 4WD )
Vitesse maximale215.0km/h195.0km/h—

Dimensions

Critère
BYDSealion 7
ExeedET
GWMPoer
Capacité du réservoir—70.0L78.0L
Empattement2930.00mm3000.00mm3230.00mm
Hauteur1620mm1698mm1884mm
Largeur1925mm1975mm1947mm
Longueur4830mm4980mm5416mm
Poids à vide2225kg2467kg2090kg
Volume de coffre578L546L—

Confort & consommation

Critère
BYDSealion 7
ExeedET
GWMPoer
Autonomie combinée—1190.0—
Autonomie Électrique482km180km—
Consommation mixte19.9L/100km6.4L/100km9.5L/100km

Technologie

Critère
BYDSealion 7
ExeedET
GWMPoer
Taille de l’écran15.6pouces15.6pouces12.3pouces

Autres caractéristiques

Critère
BYDSealion 7
ExeedET
GWMPoer
Capacité de la batterie82.5kWh40kWh—
Garantie batterie8ans7ans—
Garantie Maison6ans7ans5ans
Nombre de haut-parleurs12236
Taille des jantes19pouces20pouces18pouces
Temps de recharge / borne rapide32min18min—

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

BYD Sealion 7

43équipements

Exeed ET

45équipements

GWM Poer

40équipements

Équipements — Sécurité

Critère
BYDSealion 7
ExeedET
GWMPoer
Frein de parking électriqueOuiOuiNon
Freinage d’urgence autonomeOuiOuiOui

Équipements — Confort

Critère
BYDSealion 7
ExeedET
GWMPoer
Sièges avant électriquesOuiOuiOui
Sièges chauffantsOuiOuiOui
Sièges en tissuOuiOuiNon
Sièges massantsOuiOuiNon

Équipements — Multimédia & tech

Critère
BYDSealion 7
ExeedET
GWMPoer
Android AutoOuiOuiOui
Apple CarPlayOuiOuiOui
BluetoothOuiOuiOui
Écran tactileOuiOuiOui
Navigation GPS intégréeOuiOuiNon

Équipements — Extérieur

Critère
BYDSealion 7
ExeedET
GWMPoer
Allumage auto des feuxOuiOuiOui
Feux LEDOuiOuiOui
Jantes en alliageOuiOuiOui
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOuiOui
Toit ouvrantOuiOuiOui
Toit panoramiqueOuiOuiOui

Équipements — Autres équipements

Critère
BYDSealion 7
ExeedET
GWMPoer
Accès mains libresOuiOuiOui
Affichage tête hauteOuiOuiOui
Aide au démarrage en côteOuiOuiOui
Alerte anti-collision frontaleOuiOuiOui
Alerte de fatigueOuiOuiOui
Alerte franchissement de ligneOuiOuiOui
Antenne requinOuiOuiOui
AntibrouillardsNonNonOui
Caméra de reculOuiOuiOui
Caméras 360°OuiOuiOui
Capteurs de stationnement arrièreOuiOuiOui
Capteurs de stationnement avantOuiOuiOui
Cockpit digitalOuiOuiOui
Commandes vocalesOuiOuiOui
Compteur digitalOuiOuiOui
Détection de piétonsOuiOuiOui
Éclairage d’ambianceOuiOuiOui
Kit de réparation crevaisonNonNonNon
Limiteur de vitesseOuiOuiOui
Maintien actif dans la voieOuiOuiOui
Ports USB / USB-COuiOuiOui
Prise 12V / 220VOuiOuiOui
Radio DABOuiOuiNon
Recharge sans filOuiOuiOui
Régulateur de vitesseOuiOuiOui
Roue de secoursNonNonNon
Sellerie similicuirOuiOuiOui
Surveillance angle mortNonOuiOui
Système audio premiumOuiOuiNon
TPMSOuiOuiOui
Trousse de secoursNonNonNon
Vitres surteintéesNonOuiOui

Points forts & limites

BYD

Sealion 7

Points forts

  • Jusqu'à 530 ch et 0 à 100 km/h en 4,5 s en finition Sport : parmi les plus puissants et les plus rapides des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Autonomie de 456 à 482 km selon la finition, avec une recharge rapide en 24 à 32 minutes et une garantie batterie de 8 ans.
  • Écran central de 15,6 pouces, parmi les plus grands des modèles chinois vendus au Maroc, et système audio premium de série.
  • De série sur les deux finitions : caméra 360°, freinage d'urgence autonome, maintien actif dans la voie, sièges chauffants et toit panoramique.
  • Grand coffre de 578 L et garantie de 6 ans.

Limites

  • La surveillance d'angle mort est réservée à la finition Sport et manque sur la finition Design.

Exeed

ET

Points forts

  • Garantie de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc, avec une batterie également garantie 7 ans.
  • 470 ch, 634 Nm et un 0 à 100 km/h en 4,9 s : des performances de sportive pour un SUV à prolongateur d'autonomie.
  • Autonomie combinée annoncée de 1190 km, dont 180 km en mode électrique, et recharge rapide en 18 min.
  • Sécurité active complète de série : freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, maintien dans la voie, angle mort et caméras 360°.
  • Équipement de haut niveau de série : sièges chauffants et massants, toit panoramique et écran de 15,6 pouces, parmi les plus grands des modèles chinois vendus au Maroc.

Limites

  • Un essai pointe un moteur thermique audible qui monte dans les tours, et une suspension pneumatique qui pénalise le confort.
  • Un essai relève des défauts de finition, des dysfonctionnements de la suspension pneumatique et un grincement de plastique non corrigé.

GWM

Poer

Points forts

  • Moteur diesel de 150 ch et 400 Nm de couple, avec transmission 4x4 sur les versions double cabine.
  • Affichage tête haute et caméra de recul de série.

Limites

  • Ni freinage d'urgence autonome, ni alerte anti-collision, ni surveillance d'angle mort, ni régulateur de vitesse.
  • Garantie de 5 ans, parmi les plus courtes des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Écran de 9 pouces, parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc, sans Android Auto ni Apple CarPlay.
  • Un essai juge le confort routier peu convaincant, avec un comportement agité sur les bosses.

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