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BYD Sealion 7

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Sealion 7

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Jetour G700 PHEV

Jetour

G700 PHEV

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Prix & disponibilité

Critère
BYDSealion 7
JetourG700 PHEV
Prix de départ491.500 MAD599.900 MAD
Promo——
Carburant principal100 % électriqueHybride rechargeable
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
BYDSealion 7
JetourG700 PHEV
Puissance313ch904ch
Couple——
0-100 km/h——
Vitesse max——
Conso——
Autonomie——

Notation /10

Critère
BYDSealion 7
JetourG700 PHEV
Note globale
6.3/10
6.3/10
Fiabilité
6.5/10
6.1/10
Satisfaction
6.2/10
6.7/10
SAV au Maroc
6.1/10
6.1/10
Rapport qualité-prix
6.5/10
6.4/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 22 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
BYDSealion 7
JetourG700 PHEV
Accélération 0–100 km/h6.7—
Couple maximal (Nm)380—
Moteur Électrique230—
Puissance fiscale (CV)11—
Puissance réelle (ch)313—
Transmission2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )—
Vitesse maximale215.0—

Dimensions

Critère
BYDSealion 7
JetourG700 PHEV
Empattement2930.00—
Hauteur1620—
Largeur1925—
Longueur4830—
Poids à vide2225—
Volume de coffre578—

Confort & consommation

Critère
BYDSealion 7
JetourG700 PHEV
Autonomie Électrique482—
Consommation mixte19.9—

Technologie

Critère
BYDSealion 7
JetourG700 PHEV
Taille de l’écran15.6—

Autres caractéristiques

Critère
BYDSealion 7
JetourG700 PHEV
Capacité de la batterie82.5—
Garantie batterie8—
Garantie Maison6—
Nombre de haut-parleurs12—
Taille des jantes19—
Temps de recharge / borne rapide32—

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

BYD Sealion 7

43équipements

Jetour G700 PHEV

0équipements

Équipements — Sécurité

Critère
BYDSealion 7
JetourG700 PHEV
Frein de parking électriqueOui—
Freinage d’urgence autonomeOui—

Équipements — Confort

Critère
BYDSealion 7
JetourG700 PHEV
Sièges avant électriquesOui—
Sièges chauffantsOui—
Sièges en tissuOui—
Sièges massantsOui—

Équipements — Multimédia & tech

Critère
BYDSealion 7
JetourG700 PHEV
Android AutoOui—
Apple CarPlayOui—
BluetoothOui—
Écran tactileOui—
Navigation GPS intégréeOui—

Équipements — Extérieur

Critère
BYDSealion 7
JetourG700 PHEV
Allumage auto des feuxOui—
Feux LEDOui—
Jantes en alliageOui—
Rétroviseurs rabattables électriquementOui—
Toit ouvrantOui—
Toit panoramiqueOui—

Équipements — Autres équipements

Critère
BYDSealion 7
JetourG700 PHEV
Accès mains libresOui—
Affichage tête hauteOui—
Aide au démarrage en côteOui—
Alerte anti-collision frontaleOui—
Alerte de fatigueOui—
Alerte franchissement de ligneOui—
Antenne requinOui—
AntibrouillardsNon—
Caméra de reculOui—
Caméras 360°Oui—
Capteurs de stationnement arrièreOui—
Capteurs de stationnement avantOui—
Cockpit digitalOui—
Commandes vocalesOui—
Compteur digitalOui—
Détection de piétonsOui—
Éclairage d’ambianceOui—
Kit de réparation crevaisonNon—
Limiteur de vitesseOui—
Maintien actif dans la voieOui—
Ports USB / USB-COui—
Prise 12V / 220VOui—
Radio DABOui—
Recharge sans filOui—
Régulateur de vitesseOui—
Roue de secoursNon—
Sellerie similicuirOui—
Surveillance angle mortNon—
Système audio premiumOui—
TPMSOui—
Trousse de secoursNon—
Vitres surteintéesNon—

Points forts & limites

BYD

Sealion 7

Points forts

  • Jusqu'à 530 ch et 0 à 100 km/h en 4,5 s en finition Sport : parmi les plus puissants et les plus rapides des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Autonomie de 456 à 482 km selon la finition, avec une recharge rapide en 24 à 32 minutes et une garantie batterie de 8 ans.
  • Écran central de 15,6 pouces, parmi les plus grands des modèles chinois vendus au Maroc, et système audio premium de série.
  • De série sur les deux finitions : caméra 360°, freinage d'urgence autonome, maintien actif dans la voie, sièges chauffants et toit panoramique.
  • Grand coffre de 578 L et garantie de 6 ans.

Limites

  • La surveillance d'angle mort est réservée à la finition Sport et manque sur la finition Design.

Jetour

G700 PHEV

Points forts

  • Motorisation hybride rechargeable de 904 ch, associée à une boîte automatique.
  • Un avis salue la qualité de l'intérieur : massage aux quatre places, chauffage, sonorisation et confort.
  • Un avis salue la suspension bien conçue et une maniabilité étonnante pour une voiture de cette taille.
  • Un avis cite une autonomie électrique de 100 km (cycle WLTC) et une consommation de 16,9 km/l en mode hybride.
  • Un avis juge la troisième rangée assez spacieuse compte tenu de la taille du véhicule.

Limites

—

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