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BYD Sealion 7

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Prix & disponibilité

Critère
BYDSealion 7
BYDSeal U PHEV
Prix de départ491.500 MAD359.900 MAD
Promo——
Carburant principal100 % électriqueHybride rechargeable
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
BYDSealion 7
BYDSeal U PHEV
Puissance313ch217ch
Couple——
0-100 km/h——
Vitesse max——
Conso——
Autonomie——

Notation /10

Critère
BYDSealion 7
BYDSeal U PHEV
Note globale
6.3/10
6.2/10
Fiabilité
6.5/10
6.3/10
Satisfaction
6.2/10
6.4/10
SAV au Maroc
6.1/10
5.7/10
Rapport qualité-prix
6.5/10
6.5/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 22 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
BYDSealion 7
BYDSeal U PHEV
Accélération 0–100 km/h6.7—
Couple maximal (Nm)380—
Moteur Électrique230—
Puissance fiscale (CV)11—
Puissance réelle (ch)313—
Transmission2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )—
Vitesse maximale215.0—

Dimensions

Critère
BYDSealion 7
BYDSeal U PHEV
Empattement2930.00—
Hauteur1620—
Largeur1925—
Longueur4830—
Poids à vide2225—
Volume de coffre578—

Confort & consommation

Critère
BYDSealion 7
BYDSeal U PHEV
Autonomie Électrique482—
Consommation mixte19.9—

Technologie

Critère
BYDSealion 7
BYDSeal U PHEV
Taille de l’écran15.6—

Autres caractéristiques

Critère
BYDSealion 7
BYDSeal U PHEV
Capacité de la batterie82.5—
Garantie batterie8—
Garantie Maison6—
Nombre de haut-parleurs12—
Taille des jantes19—
Temps de recharge / borne rapide32—

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

BYD Sealion 7

43équipements

BYD Seal U PHEV

0équipements

Équipements — Sécurité

Critère
BYDSealion 7
BYDSeal U PHEV
Frein de parking électriqueOui—
Freinage d’urgence autonomeOui—

Équipements — Confort

Critère
BYDSealion 7
BYDSeal U PHEV
Sièges avant électriquesOui—
Sièges chauffantsOui—
Sièges en tissuOui—
Sièges massantsOui—

Équipements — Multimédia & tech

Critère
BYDSealion 7
BYDSeal U PHEV
Android AutoOui—
Apple CarPlayOui—
BluetoothOui—
Écran tactileOui—
Navigation GPS intégréeOui—

Équipements — Extérieur

Critère
BYDSealion 7
BYDSeal U PHEV
Allumage auto des feuxOui—
Feux LEDOui—
Jantes en alliageOui—
Rétroviseurs rabattables électriquementOui—
Toit ouvrantOui—
Toit panoramiqueOui—

Équipements — Autres équipements

Critère
BYDSealion 7
BYDSeal U PHEV
Accès mains libresOui—
Affichage tête hauteOui—
Aide au démarrage en côteOui—
Alerte anti-collision frontaleOui—
Alerte de fatigueOui—
Alerte franchissement de ligneOui—
Antenne requinOui—
AntibrouillardsNon—
Caméra de reculOui—
Caméras 360°Oui—
Capteurs de stationnement arrièreOui—
Capteurs de stationnement avantOui—
Cockpit digitalOui—
Commandes vocalesOui—
Compteur digitalOui—
Détection de piétonsOui—
Éclairage d’ambianceOui—
Kit de réparation crevaisonNon—
Limiteur de vitesseOui—
Maintien actif dans la voieOui—
Ports USB / USB-COui—
Prise 12V / 220VOui—
Radio DABOui—
Recharge sans filOui—
Régulateur de vitesseOui—
Roue de secoursNon—
Sellerie similicuirOui—
Surveillance angle mortNon—
Système audio premiumOui—
TPMSOui—
Trousse de secoursNon—
Vitres surteintéesNon—

Points forts & limites

BYD

Sealion 7

Points forts

  • Jusqu'à 530 ch et 0 à 100 km/h en 4,5 s en finition Sport : parmi les plus puissants et les plus rapides des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Autonomie de 456 à 482 km selon la finition, avec une recharge rapide en 24 à 32 minutes et une garantie batterie de 8 ans.
  • Écran central de 15,6 pouces, parmi les plus grands des modèles chinois vendus au Maroc, et système audio premium de série.
  • De série sur les deux finitions : caméra 360°, freinage d'urgence autonome, maintien actif dans la voie, sièges chauffants et toit panoramique.
  • Grand coffre de 578 L et garantie de 6 ans.

Limites

  • La surveillance d'angle mort est réservée à la finition Sport et manque sur la finition Design.

BYD

Seal U PHEV

Points forts

  • Sièges avant et arrière jugés exceptionnellement moelleux en essai.
  • Insonorisation jugée excellente en essai, avec 67 dBA mesurés à 130 km/h.
  • Autonomie électrique de 70 km tenue lors d'un essai d'Automobile Propre, pour 20 kWh/100 km.
  • Matériaux très honorables et assemblages peu critiquables, selon un essai de Caradisiac.

Limites

  • Un essai de QuelleAutoChoisir cite des aides à la conduite jugées dangereuses.
  • Infodivertissement peu ergonomique et déconnexions quotidiennes de CarPlay relevées par un essai.

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