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Seres 5

Seres

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BYD Han

BYD

Han

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GWM Tank 500

GWM

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Prix & disponibilité

Critère
Seres5
BYDHan
GWMTank 500
Prix de départ700.000 MAD659.900 MAD679.900 MAD
Promo——679.900 MAD
Carburant principal100 % électrique100 % électriqueEssence, Hybridation légère, Hybride
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
Seres5
BYDHan
GWMTank 500
Puissance300ch516ch355ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
Seres5
BYDHan
GWMTank 500
Note globale
6.2/10
6.0/10
6.0/10
Fiabilité
6.2/10
5.9/10
5.9/10
Satisfaction
6.1/10
6.2/10
5.9/10
SAV au Maroc
6.3/10
5.6/10
6.3/10
Rapport qualité-prix
6.3/10
6.2/10
6.2/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 14 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
Seres5
BYDHan
GWMTank 500
Accélération 0–100 km/h——7.3
Couple maximal (Nm)——4500
Garantie Moteur——ans
Puissance réelle (ch)——355

Dimensions

Critère
Seres5
BYDHan
GWMTank 500
Capacité du réservoir——80.0
Empattement——2850.00
Hauteur——1905
Largeur——1934
Longueur——4878
Poids à vide——2455

Technologie

Critère
Seres5
BYDHan
GWMTank 500
Taille de l’écran——14.6

Autres caractéristiques

Critère
Seres5
BYDHan
GWMTank 500
Garantie batterie——ans
Nombre de haut-parleurs——12
Taille des jantes——19

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Seres 5

0équipements

BYD Han

0équipements

GWM Tank 500

10équipements

Équipements — Sécurité

Critère
Seres5
BYDHan
GWMTank 500
Frein de parking électrique——Non
Freinage d’urgence autonome——Non

Équipements — Confort

Critère
Seres5
BYDHan
GWMTank 500
Sièges avant électriques——Non
Sièges chauffants——Non
Sièges en tissu——Non
Sièges massants——Non

Équipements — Multimédia & tech

Critère
Seres5
BYDHan
GWMTank 500
Android Auto——Non
Apple CarPlay——Non
Bluetooth——Oui
Écran tactile——Non
Navigation GPS intégrée——Non

Équipements — Extérieur

Critère
Seres5
BYDHan
GWMTank 500
Allumage auto des feux——Oui
Feux LED——Non
Jantes en alliage——Oui
Rétroviseurs rabattables électriquement——Non
Toit ouvrant——Non
Toit panoramique——Non

Équipements — Autres équipements

Critère
Seres5
BYDHan
GWMTank 500
Accès mains libres——Non
Affichage tête haute——Oui
Aide au démarrage en côte——Non
Alerte anti-collision frontale——Non
Alerte de fatigue——Non
Alerte franchissement de ligne——Non
Antenne requin——Non
Antibrouillards——Oui
Caméra de recul——Oui
Caméras 360°——Non
Capteurs de stationnement arrière——Non
Capteurs de stationnement avant——Oui
Cockpit digital——Oui
Commandes vocales——Non
Compteur digital——Non
Détection de piétons——Non
Éclairage d’ambiance——Non
Kit de réparation crevaison——Non
Limiteur de vitesse——Non
Maintien actif dans la voie——Non
Ports USB / USB-C——Non
Prise 12V / 220V——Non
Radio DAB——Non
Recharge sans fil——Non
Régulateur de vitesse——Non
Roue de secours——Non
Sellerie similicuir——Non
Surveillance angle mort——Oui
Système audio premium——Oui
TPMS——Non
Trousse de secours——Non
Vitres surteintées——Non

Points forts & limites

Seres

5

Points forts

  • Garantie constructeur de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Jusqu'à 585 ch en finition Premium : parmi les SUV compacts chinois les plus puissants vendus au Maroc.
  • 0 à 100 km/h en 4,3 s en finition Premium, parmi les plus rapides des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Caméra 360°, freinage d'urgence autonome et navigation intégrée de série sur toutes les versions.
  • Écran central de 15,6 pouces, parmi les plus grands des modèles chinois vendus au Maroc.

Limites

  • Prix d'entrée parmi les plus élevés des SUV compacts chinois électriques vendus au Maroc.
  • Presque aucun bouton physique : deux essais regrettent l'absence de commandes dédiées aux fonctions principales.
  • Pas de maintien actif dans la voie : seule une alerte de franchissement de ligne est fournie.

BYD

Han

Points forts

  • Accélération de 0 à 100 km/h en 3,9 s, avec 516 ch en finition Executive et une transmission 4x4.
  • Écran central de 15,6 pouces, parmi les plus grands écrans des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Garantie de 6 ans sur le véhicule et de 8 ans sur la batterie.
  • Freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision et surveillance d'angle mort de série.
  • Sièges avant électriques, chauffants et massants, plus toit panoramique, de série.

Limites

  • Autonomie de 400 km, parmi les plus faibles des modèles chinois électriques vendus au Maroc.
  • Coffre de 410 L, parmi les plus petits des berlines et breaks chinois vendus au Maroc.
  • Ni caméra de recul, ni caméra 360°, ni navigation intégrée, sur aucune finition.
  • Un essai juge l'infodivertissement lent et saccadé, et le maintien dans la voie un peu nerveux.

GWM

Tank 500

Points forts

  • Coffre de 795 L en finition ICE 4x4 : parmi les plus grands des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Garantie de 6 ans sur la finition ICE 4x4.
  • Puissance de 355 ch en finition PREMIUM et accélération de 0 à 100 km/h en 7,3 s.
  • Surveillance d'angle mort, caméra de recul et affichage tête haute de série.
  • Sur la finition ICE 4x4 : freinage d'urgence autonome, caméras 360° et sièges chauffants et massants.

Limites

  • Consommation de 8,5 L/100 km en ICE 4x4 : parmi les plus gourmandes des hybrides chinois vendus au Maroc.
  • Un essai a relevé 16,8 L/100 km sur un mois, presque le double des 8,5 L annoncés.
  • Prix d'entrée parmi les plus élevés des grands SUV chinois vendus au Maroc.

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