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4 modèles comparés

Seres 5

Seres

5

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Geely Coolray

Geely

Coolray

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BYD Tang

BYD

Tang

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Prix & disponibilité

Critère
Seres5
MGZS
GeelyCoolray
BYDTang
Prix de départ700.000 MAD189.000 MAD235.000 MAD699.000 MAD
Promo————
Carburant principal100 % électrique100 % électrique, Hybride, EssenceEssence100 % électrique
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
Seres5
MGZS
GeelyCoolray
BYDTang
Puissance300ch197ch174ch516ch
Couple————
0-100 km/h————
Vitesse max————
Conso————
Autonomie————

Notation /10

Critère
Seres5
MGZS
GeelyCoolray
BYDTang
Note globale
6.2/10
6.2/10
6.0/10
5.8/10
Fiabilité
6.2/10
6.0/10
5.8/10
5.5/10
Satisfaction
6.1/10
6.2/10
6.3/10
6.0/10
SAV au Maroc
6.3/10
5.8/10
5.8/10
5.9/10
Rapport qualité-prix
6.3/10
6.7/10
6.1/10
5.7/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 19 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
Seres5
MGZS
GeelyCoolray
BYDTang
Accélération 0–100 km/h——7.6—
Couple maximal (Nm)—378nm290nm—
Garantie Moteur——ans—
Puissance fiscale (CV)—9cv9cv—
Puissance réelle (ch)—197ch174ch—
Transmission—2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )Automatique 7 DCT—
Vitesse maximale—168.0km/h210.0km/h—

Dimensions

Critère
Seres5
MGZS
GeelyCoolray
BYDTang
Capacité du réservoir—41.0L45.0L—
Hauteur—1630mm1610mm—
Largeur—1820mm1810mm—
Longueur—4430mm4380mm—
Poids à vide——1370—
Volume de coffre—443L330L—

Confort & consommation

Critère
Seres5
MGZS
GeelyCoolray
BYDTang
Consommation mixte—5.1L/100km6.1L/100km—

Technologie

Critère
Seres5
MGZS
GeelyCoolray
BYDTang
Taille de l’écran—10.3pouces14.6pouces—

Autres caractéristiques

Critère
Seres5
MGZS
GeelyCoolray
BYDTang
Garantie batterie——ans—
Garantie Maison——1—
Nombre de haut-parleurs—46—
Taille des jantes—16pouces18pouces—

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Seres 5

0équipements

MG ZS

45équipements

Geely Coolray

43équipements

BYD Tang

0équipements

Équipements — Sécurité

Critère
Seres5
MGZS
GeelyCoolray
BYDTang
Frein de parking électrique—OuiOui—
Freinage d’urgence autonome—OuiOui—

Équipements — Confort

Critère
Seres5
MGZS
GeelyCoolray
BYDTang
Sièges avant électriques—OuiOui—
Sièges chauffants—OuiOui—
Sièges en tissu—OuiNon—
Sièges massants—NonOui—

Équipements — Multimédia & tech

Critère
Seres5
MGZS
GeelyCoolray
BYDTang
Android Auto—OuiOui—
Apple CarPlay—OuiOui—
Bluetooth—OuiOui—
Écran tactile—OuiOui—
Navigation GPS intégrée—OuiNon—

Équipements — Extérieur

Critère
Seres5
MGZS
GeelyCoolray
BYDTang
Feux LED—NonOui—
Jantes en alliage—OuiOui—
Rétroviseurs rabattables électriquement—OuiOui—
Toit ouvrant—NonOui—
Toit panoramique—OuiOui—

Équipements — Autres équipements

Critère
Seres5
MGZS
GeelyCoolray
BYDTang
Accès mains libres—OuiOui—
Affichage tête haute—OuiNon—
Aide au démarrage en côte—OuiOui—
Alerte anti-collision frontale—OuiOui—
Alerte de fatigue—OuiOui—
Alerte franchissement de ligne—OuiOui—
Antenne requin—OuiOui—
Antibrouillards—OuiNon—
Caméra de recul—OuiOui—
Caméras 360°—OuiOui—
Capteurs de stationnement arrière—OuiOui—
Capteurs de stationnement avant—OuiOui—
Commandes vocales—OuiOui—
Compteur digital—OuiOui—
Détection de piétons—OuiOui—
Éclairage d’ambiance—OuiOui—
Extension de garantie—Oui——
Garantie 2 ans—Oui——
Kit de réparation crevaison—OuiOui—
Limiteur de vitesse—OuiOui—
Maintien actif dans la voie—OuiOui—
Ports USB / USB-C—OuiOui—
Prise 12V / 220V—OuiOui—
Radio DAB—OuiOui—
Recharge sans fil—OuiOui—
Régulateur de vitesse—OuiOui—
Roue de secours—OuiOui—
Sellerie similicuir—NonOui—
Surveillance angle mort—OuiOui—
Système audio premium—OuiOui—
TPMS—OuiOui—
Trousse de secours—OuiOui—
Vitres surteintées—OuiOui—

Points forts & limites

Seres

5

Points forts

  • Garantie constructeur de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Jusqu'à 585 ch en finition Premium : parmi les SUV compacts chinois les plus puissants vendus au Maroc.
  • 0 à 100 km/h en 4,3 s en finition Premium, parmi les plus rapides des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Caméra 360°, freinage d'urgence autonome et navigation intégrée de série sur toutes les versions.
  • Écran central de 15,6 pouces, parmi les plus grands des modèles chinois vendus au Maroc.

Limites

  • Prix d'entrée parmi les plus élevés des SUV compacts chinois électriques vendus au Maroc.
  • Presque aucun bouton physique : deux essais regrettent l'absence de commandes dédiées aux fonctions principales.
  • Pas de maintien actif dans la voie : seule une alerte de franchissement de ligne est fournie.

MG

ZS

Points forts

  • Freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, maintien dans la voie et surveillance d'angle mort : tous de série sur les versions hybrides et électriques.
  • Jusqu'à 440 km d'autonomie pour la version électrique équipée de la batterie de 72 kWh.
  • Version hybride à 5,1 L/100km en mixte, avec 197 ch et 378 Nm de couple.
  • Coffre de 443 L en hybride et de 488 L en électrique ; l'espace à bord est cité comme un point fort constant.

Limites

—

Geely

Coolray

Points forts

  • Accélération vive : 0 à 100 km/h en 7,6 s, parmi les plus rapides des SUV urbains chinois vendus au Maroc.
  • Consommation annoncée de 5,8 L/100 km au mieux, parmi les plus sobres des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
  • Caméra 360°, freinage d'urgence autonome et surveillance d'angle mort de série.
  • Sièges chauffants et massants et toit panoramique sur la finition Sportline.
  • Un essai relève un bon confort : sièges au bon maintien et suspensions qui absorbent efficacement les défauts de la route.

Limites

  • Pas de navigation intégrée, quelle que soit la finition.
  • Un essai cite la boîte DCT comme la plainte la plus documentée, avec des à-coups à bas régime en 1re et 2e, surtout sur les modèles d'avant 2022.

BYD

Tang

Points forts

  • Jusqu'à 516 ch selon la finition et un couple maximal de 680 Nm.
  • Toit panoramique, système audio premium et navigation intégrée de série.
  • Surveillance d'angle mort, caméra de recul et capteurs de stationnement avant et arrière de série.

Limites

  • Pas de freinage d'urgence autonome ni d'alerte anti-collision frontale.
  • Ni régulateur de vitesse, ni maintien dans la voie, ni caméra 360° : l'assistance à la conduite reste limitée.
  • Un essai juge la forte consommation due au gabarit mal compensée par une recharge rapide peu puissante.

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