Comparateur

Dongfeng

Shine

Points forts

• Garantie de 6 ans, un argument rassurant pour un acheteur qui garde sa voiture longtemps.
• Consommation mixte annoncée de 4,2 L/100 km, parmi les plus sobres sur le papier des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
• Freinage d'urgence autonome, alerte de franchissement de ligne et surveillance d'angle mort de série.
• Caméra de recul et capteurs de stationnement avant et arrière de série, pratiques en ville.

Limites

• Avec 117 ch, elle figure parmi les berlines et breaks chinois vendus au Maroc les moins puissants.
• Ni caméra 360°, ni maintien actif dans la voie, ni alerte anti-collision frontale, quelle que soit la finition.

Chery

Arrizo 6

Points forts

• Un des prix d'entrée les plus bas des berlines et breaks chinois vendus au Maroc (4,50 m et plus).
• Caméra de recul, aide au démarrage en côte et surveillance de la pression des pneus de série.

Limites

• Pas de freinage d'urgence autonome, d'alerte anti-collision, de maintien dans la voie ni de surveillance d'angle mort.
• Parmi les moins puissantes et les plus lentes des berlines et breaks chinois vendus au Maroc (4,50 m et plus) : 113 ch et 11,5 s de 0 à 100 km/h.
• Garantie de 5 ans, parmi les plus courtes des modèles chinois vendus au Maroc.
• Écran central de 9 pouces, parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc.

Chery

Tiggo 3X

Points forts

• Coffre de 420 L, parmi les plus grands des SUV urbains chinois vendus au Maroc.
• Consommation mixte annoncée de 5,8 L/100 km, parmi les plus sobres des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
• Freinage d'urgence autonome et caméra de recul de série.

Limites

• Moteur de 102 ch parmi les moins puissants des SUV urbains chinois vendus au Maroc, avec 13,6 s de 0 à 100 km/h.
• Pas d'alerte anti-collision, de maintien dans la voie ni de surveillance d'angle mort.
• Écran central de 9 pouces, parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc.