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Dongfeng Shine

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BYD Atto 3

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Prix & disponibilité

Critère
DongfengShine
BYDAtto 3
ChanganAlsvin
Prix de départ179.000 MAD339.900 MAD144.900 MAD
Promo——144.900 MAD
Carburant principalEssence100 % électriqueEssence
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
DongfengShine
BYDAtto 3
ChanganAlsvin
Puissance117ch204ch98ch
Couple—310Nm—
0-100 km/h—7.3s—
Vitesse max—160km/h—
Conso———
Autonomie—420km—

Notation /10

Critère
DongfengShine
BYDAtto 3
ChanganAlsvin
Note globale
—/10
6.1/10
6.0/10
Fiabilité
—/10
6.0/10
6.0/10
Satisfaction
—/10
6.3/10
6.0/10
SAV au Maroc
—/10
6.1/10
5.7/10
Rapport qualité-prix
—/10
5.8/10
6.2/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 29 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
DongfengShine
BYDAtto 3
ChanganAlsvin
Accélération 0–100 km/h11.0——
Batterie—Blade LFP 60.48 kWh (Extended)—
Couple—310—
Couple maximal (Nm)150nm—137nm
Puissance—204—
Puissance fiscale (CV)9cv—8cv
Puissance réelle (ch)117ch—98ch
Transmission2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )—2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )
Type—Moteur synchrone à aimants permanents—
Vitesse maximale180.0——

Dimensions

Critère
DongfengShine
BYDAtto 3
ChanganAlsvin
Capacité du réservoir50.0L—40.0L
Coffre—440—
Empattement2680.00mm2720mm2530.00mm
Hauteur1490mm1615mm1490mm
Largeur1812mm1875mm1720mm
Longueur4660mm4455mm4390mm
Poids à vide1250kg—1170kg
Volume de coffre454L—430L

Sécurité

Critère
DongfengShine
BYDAtto 3
ChanganAlsvin
ADAS—Niveau 2 (DiPilot)—
Airbags—7 (rideaux + genoux)—
Euro NCAP—5 étoiles—

Confort & consommation

Critère
DongfengShine
BYDAtto 3
ChanganAlsvin
Consommation mixte4.2L/100km—6.2L/100km

Technologie

Critère
DongfengShine
BYDAtto 3
ChanganAlsvin
Charge DC—88 kW (10-80% en 35 min)—
Écran rotatif—12.8" pivotant—
Taille de l’écran13.0pouces—9.0pouces
V2L—Oui (3.3 kW)—

Autres caractéristiques

Critère
DongfengShine
BYDAtto 3
ChanganAlsvin
Garantie Maison6ans—6ans
Nombre de haut-parleurs6—2
Taille des jantes17pouces—15pouces

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Dongfeng Shine

26équipements

BYD Atto 3

0équipements

Changan Alsvin

15équipements

Équipements — Sécurité

Critère
DongfengShine
BYDAtto 3
ChanganAlsvin
Frein de parking électriqueNon—Non
Freinage d’urgence autonomeOui—Oui

Équipements — Confort

Critère
DongfengShine
BYDAtto 3
ChanganAlsvin
Sièges avant électriquesNon—Non
Sièges chauffantsNon—Non
Sièges en tissuNon—Oui
Sièges massantsNon—Non

Équipements — Multimédia & tech

Critère
DongfengShine
BYDAtto 3
ChanganAlsvin
Android AutoOui—Non
Apple CarPlayOui—Non
BluetoothOui—Oui
Écran tactileOui—Oui
Navigation GPS intégréeNon—Non

Équipements — Extérieur

Critère
DongfengShine
BYDAtto 3
ChanganAlsvin
Allumage auto des feuxOui—Non
Feux LEDOui—Oui
Jantes en alliageOui—Non
Rétroviseurs rabattables électriquementOui—Oui
Toit ouvrantOui—Non
Toit panoramiqueNon—Non

Équipements — Autres équipements

Critère
DongfengShine
BYDAtto 3
ChanganAlsvin
Accès mains libresNon—Non
Affichage tête hauteNon—Non
Aide au démarrage en côteNon—Non
Alerte anti-collision frontaleNon—Non
Alerte de fatigueNon—Non
Alerte franchissement de ligneOui—Oui
Antenne requinNon—Non
AntibrouillardsNon—Oui
Caméra de reculOui—Oui
Caméras 360°Non—Non
Capteurs de stationnement arrièreOui—Oui
Capteurs de stationnement avantOui—Oui
Cockpit digitalOui—Non
Commandes vocalesOui—Oui
Compteur digitalOui—Oui
Détection de piétonsNon—Non
Éclairage d’ambianceNon—Non
Kit de réparation crevaisonNon—Non
Limiteur de vitesseNon—Non
Maintien actif dans la voieNon—Non
Ports USB / USB-COui—Oui
Prise 12V / 220VOui—Non
Radio DABOui—Non
Recharge sans filOui—Non
Régulateur de vitesseOui—Non
Roue de secoursNon—Non
Sellerie similicuirOui—Non
Surveillance angle mortOui—Non
Système audio premiumOui—Non
TPMSOui—Oui
Trousse de secoursNon—Non
Vitres surteintéesNon—Non

Points forts & limites

Dongfeng

Shine

Points forts

  • Garantie de 6 ans, un argument rassurant pour un acheteur qui garde sa voiture longtemps.
  • Consommation mixte annoncée de 4,2 L/100 km, parmi les plus sobres sur le papier des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
  • Freinage d'urgence autonome, alerte de franchissement de ligne et surveillance d'angle mort de série.
  • Caméra de recul et capteurs de stationnement avant et arrière de série, pratiques en ville.

Limites

  • Avec 117 ch, elle figure parmi les berlines et breaks chinois vendus au Maroc les moins puissants.
  • Ni caméra 360°, ni maintien actif dans la voie, ni alerte anti-collision frontale, quelle que soit la finition.

BYD

Atto 3

Points forts

  • Coffre parmi les plus grands des SUV compacts chinois vendus au Maroc : jusqu'à 555 L selon la finition.
  • Parmi les plus rapides de 0 à 100 km/h des SUV compacts chinois vendus au Maroc : 7,3 s.
  • Garantie de 6 ans et garantie batterie de 8 ans (finitions Comfort et Design).
  • Note de 5 étoiles à l'Euro NCAP et 7 airbags.
  • Écran central parmi les plus grands des modèles chinois vendus au Maroc : 15,6 pouces en finition Design.

Limites

  • Prix d'entrée parmi les plus élevés des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Autonomie parmi les plus faibles des électriques chinoises vendues au Maroc : 420 km au mieux.
  • Surveillance d'angle mort et maintien dans la voie réservés à la finition Design.

Changan

Alsvin

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas des citadines et compactes chinoises vendues au Maroc (moins de 4,50 m).
  • Parmi les plus grands coffres des citadines et compactes chinoises vendues au Maroc : 430 L.
  • Freinage d'urgence autonome, alerte de franchissement de ligne et caméra de recul de série.
  • Un avis publié apprécie la consommation (6,2 L/100 km en mixte) et le moteur atmosphérique simple, qui accepte l'essence 92.

Limites

  • Écran de 9 pouces, parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Pas de surveillance d'angle mort, de caméra 360° ni de maintien actif dans la voie.
  • Un propriétaire signale des démarrages difficiles et quatre batteries en moins d'un an.
  • Un avis juge l'arrière étroit, avec les genoux contre les sièges avant.

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