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Dongfeng Shine

Dongfeng

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Omoda C5 HEV

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BYD Sealion 5 PHEV

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Prix & disponibilité

Critère
DongfengShine
OmodaC5 HEV
BYDSealion 5 PHEV
Prix de départ179.000 MAD285.000 MAD299.900 MAD
Promo———
Carburant principalEssenceHybrideHybride rechargeable
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
DongfengShine
OmodaC5 HEV
BYDSealion 5 PHEV
Puissance117ch—212ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
DongfengShine
OmodaC5 HEV
BYDSealion 5 PHEV
Note globale
—/10
6.2/10
6.3/10
Fiabilité
—/10
6.0/10
6.5/10
Satisfaction
—/10
6.3/10
5.8/10
SAV au Maroc
—/10
6.2/10
6.2/10
Rapport qualité-prix
—/10
6.3/10
7.1/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 25 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
DongfengShine
OmodaC5 HEV
BYDSealion 5 PHEV
Accélération 0–100 km/h11.0s7.9s7.7s
Couple maximal (Nm)150nm310nm300nm
Garantie Moteur——7
Moteur Électrique—150kw145kw
Moteur thermique—105ch98ch
Puissance fiscale (CV)9cv11cv9cv
Puissance réelle (ch)117ch224ch212ch
Transmission2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )
Vitesse maximale180.0km/h165.0km/h170.0km/h

Dimensions

Critère
DongfengShine
OmodaC5 HEV
BYDSealion 5 PHEV
Capacité du réservoir50.0L51.0L48.0L
Empattement2680.00mm2610.00mm—
Hauteur1490mm1588mm1710mm
Largeur1812mm1824mm1860mm
Longueur4660mm4447mm4738mm
Poids à vide1250kg1952kg—
Volume de coffre454L—463L

Confort & consommation

Critère
DongfengShine
OmodaC5 HEV
BYDSealion 5 PHEV
Autonomie combinée—967.0km1016.0km
Consommation mixte4.2L/100km5.1L/100km5.5L/100km

Technologie

Critère
DongfengShine
OmodaC5 HEV
BYDSealion 5 PHEV
Taille de l’écran13.0pouces24.6pouces12.8pouces

Autres caractéristiques

Critère
DongfengShine
OmodaC5 HEV
BYDSealion 5 PHEV
Capacité de la batterie—1.83kWh13kWh
Garantie batterie—8ans8ans
Garantie Maison6ans7ans6ans
Nombre de haut-parleurs6812
Taille des jantes17pouces18pouces17pouces
Temps de recharge / borne rapide——270

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Dongfeng Shine

26équipements

Omoda C5 HEV

40équipements

BYD Sealion 5 PHEV

43équipements

Équipements — Sécurité

Critère
DongfengShine
OmodaC5 HEV
BYDSealion 5 PHEV
Frein de parking électriqueNonOuiOui
Freinage d’urgence autonomeOuiOuiOui

Équipements — Confort

Critère
DongfengShine
OmodaC5 HEV
BYDSealion 5 PHEV
Sièges avant électriquesNonOuiOui
Sièges chauffantsNonOuiOui
Sièges en tissuNonNonNon
Sièges massantsNonOuiOui

Équipements — Multimédia & tech

Critère
DongfengShine
OmodaC5 HEV
BYDSealion 5 PHEV
Android AutoOuiOuiOui
Apple CarPlayOuiOuiOui
BluetoothOuiOuiOui
Écran tactileOuiOuiOui
Navigation GPS intégréeNonNonOui

Équipements — Extérieur

Critère
DongfengShine
OmodaC5 HEV
BYDSealion 5 PHEV
Allumage auto des feuxOuiOuiOui
Feux LEDOuiOuiOui
Jantes en alliageOuiOuiOui
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOuiOui
Toit ouvrantOuiOuiOui
Toit panoramiqueNonOuiOui

Équipements — Autres équipements

Critère
DongfengShine
OmodaC5 HEV
BYDSealion 5 PHEV
Accès mains libresNonOuiOui
Affichage tête hauteNonNonOui
Aide au démarrage en côteNonOuiOui
Alerte anti-collision frontaleNonOuiOui
Alerte de fatigueNonNonOui
Alerte franchissement de ligneOuiOuiOui
Antenne requinNonOuiNon
AntibrouillardsNonNonOui
Caméra de reculOuiOuiOui
Caméras 360°NonOuiOui
Capteurs de stationnement arrièreOuiOuiOui
Capteurs de stationnement avantOuiOuiOui
Cockpit digitalOui—Oui
Commandes vocalesOuiOuiOui
Compteur digitalOuiOuiOui
Détection de piétonsNonOuiOui
Éclairage d’ambianceNonOuiOui
Kit de réparation crevaisonNonNonNon
Limiteur de vitesseNonOuiOui
Maintien actif dans la voieNonOuiOui
Ports USB / USB-COuiOuiOui
Prise 12V / 220VOuiOuiOui
Radio DABOuiOuiOui
Recharge sans filOuiOuiOui
Régulateur de vitesseOuiOuiOui
Roue de secoursNonNonNon
Sellerie similicuirOuiOuiNon
Surveillance angle mortOuiOuiOui
Système audio premiumOuiOuiOui
TPMSOuiOuiOui
Trousse de secoursNonNonNon
Vitres surteintéesNonOuiOui

Points forts & limites

Dongfeng

Shine

Points forts

  • Garantie de 6 ans, un argument rassurant pour un acheteur qui garde sa voiture longtemps.
  • Consommation mixte annoncée de 4,2 L/100 km, parmi les plus sobres sur le papier des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
  • Freinage d'urgence autonome, alerte de franchissement de ligne et surveillance d'angle mort de série.
  • Caméra de recul et capteurs de stationnement avant et arrière de série, pratiques en ville.

Limites

  • Avec 117 ch, elle figure parmi les berlines et breaks chinois vendus au Maroc les moins puissants.
  • Ni caméra 360°, ni maintien actif dans la voie, ni alerte anti-collision frontale, quelle que soit la finition.

Omoda

C5 HEV

Points forts

  • Garantie de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Consommation mixte de 5,1 L/100 km et autonomie de 967 km, grâce à la motorisation hybride.
  • Puissance de 224 ch et 0 à 100 km/h en 7,9 s : des performances vives pour un SUV hybride.
  • Équipement riche de série : caméra 360°, sièges chauffants et massants, toit panoramique.
  • Freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision et surveillance d'angle mort de série.

Limites

  • Coffre de 292 L, parmi les plus petits des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Pas de navigation intégrée ni d'affichage tête haute sur aucune finition.
  • Un essai juge les aides à la conduite trop sensibles, même après mise à jour : régulateur adaptatif qui se coupe et maintien dans la voie intrusif.

BYD

Sealion 5 PHEV

Points forts

  • Parmi les prix d'entrée les plus bas des grands SUV chinois hybrides rechargeables vendus au Maroc.
  • Garantie de 6 ans, moteur couvert 7 ans et batterie 8 ans.
  • Équipée de série : caméra 360°, freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort et maintien dans la voie.
  • Jusqu'à 1016 km d'autonomie combinée, avec une batterie de 13 kWh.

Limites

  • Parmi les plus lentes de 0 à 100 km/h des grands SUV chinois vendus au Maroc : 7,7 s en meilleure version.
  • Un essai relève une recharge plafonnée à 3,3 kW, qui demande plus de quatre heures.

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