Comparateur

Dongfeng

Shine

Points forts

• Garantie de 6 ans, un argument rassurant pour un acheteur qui garde sa voiture longtemps.
• Consommation mixte annoncée de 4,2 L/100 km, parmi les plus sobres sur le papier des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
• Freinage d'urgence autonome, alerte de franchissement de ligne et surveillance d'angle mort de série.
• Caméra de recul et capteurs de stationnement avant et arrière de série, pratiques en ville.

Limites

• Avec 117 ch, elle figure parmi les berlines et breaks chinois vendus au Maroc les moins puissants.
• Ni caméra 360°, ni maintien actif dans la voie, ni alerte anti-collision frontale, quelle que soit la finition.

MG

5

Points forts

• Un des prix d'entrée les plus bas des berlines et breaks chinois vendus au Maroc (4,50 m et plus).
• Garantie de 6 ans, un atout rassurant pour une berline d'entrée de gamme.
• Freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision et détection de piétons de série.
• Caméra de recul et capteurs de stationnement avant et arrière de série.

Limites

• Performances modestes : 110 ch au mieux et 11,5 s de 0 à 100 km/h, parmi les plus lents de sa catégorie.
• Coffre de 406 L, parmi les plus petits des berlines et breaks chinois vendus au Maroc.
• Pas de maintien dans la voie ni de surveillance d'angle mort, et pas de navigation intégrée.

GAC

Emkoo

Points forts

• Coffre de 638 L, parmi les plus grands des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
• Garantie de 6 ans, avec 8 ans de garantie sur la batterie.
• Hybride de 235 ch, 0 à 100 km/h en 7,5 s pour une consommation mixte de 4,8 L/100km.
• Freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision et surveillance d'angle mort de série.
• Caméra 360°, sièges chauffants et toit panoramique sur la finition Premium.

Limites

• Écran central de 10,1 pouces, parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc.
• Pas de navigation intégrée, quelle que soit la finition.
• Pas d'alerte de fatigue, quelle que soit la finition.