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Dongfeng Shine

Dongfeng

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Prix & disponibilité

Critère
DongfengShine
BYDSeal U
Prix de départ179.000 MAD359.900 MAD
Promo——
Carburant principalEssenceHybride, Hybride rechargeable
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
DongfengShine
BYDSeal U
Puissance117ch217ch
Couple——
0-100 km/h——
Vitesse max——
Conso——
Autonomie——

Notation /10

Critère
DongfengShine
BYDSeal U
Note globale
—/10
6.2/10
Fiabilité
—/10
6.1/10
Satisfaction
—/10
6.4/10
SAV au Maroc
—/10
5.6/10
Rapport qualité-prix
—/10
6.7/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 18 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
DongfengShine
BYDSeal U
Accélération 0–100 km/h11.0—
Couple maximal (Nm)150nm300nm
Puissance fiscale (CV)9cv9cv
Puissance réelle (ch)117ch217ch
Transmission2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )—
Vitesse maximale180.0km/h145.0km/h

Dimensions

Critère
DongfengShine
BYDSeal U
Capacité du réservoir50.0—
Empattement2680.00—
Hauteur1490—
Largeur1812—
Longueur4660—
Poids à vide1250—
Volume de coffre454L425L

Confort & consommation

Critère
DongfengShine
BYDSeal U
Consommation mixte4.2L/100km0.9L/100km

Technologie

Critère
DongfengShine
BYDSeal U
Taille de l’écran13.0—

Autres caractéristiques

Critère
DongfengShine
BYDSeal U
Garantie Maison6—
Nombre de haut-parleurs6—
Taille des jantes17—

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Dongfeng Shine

26équipements

BYD Seal U

13équipements

Équipements — Sécurité

Critère
DongfengShine
BYDSeal U
Frein de parking électriqueNonNon
Freinage d’urgence autonomeOuiNon

Équipements — Confort

Critère
DongfengShine
BYDSeal U
Sièges avant électriquesNonNon
Sièges chauffantsNonNon
Sièges en tissuNonNon
Sièges massantsNonNon

Équipements — Multimédia & tech

Critère
DongfengShine
BYDSeal U
Android AutoOuiNon
Apple CarPlayOuiNon
BluetoothOuiOui
Écran tactileOuiOui
Navigation GPS intégréeNonNon

Équipements — Extérieur

Critère
DongfengShine
BYDSeal U
Allumage auto des feuxOui—
Feux LEDOuiNon
Jantes en alliageOuiOui
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOui
Toit ouvrantOuiOui
Toit panoramiqueNonOui

Équipements — Autres équipements

Critère
DongfengShine
BYDSeal U
Accès mains libresNonNon
Affichage tête hauteNonOui
Aide au démarrage en côteNonNon
Alerte anti-collision frontaleNonNon
Alerte de fatigueNonNon
Alerte franchissement de ligneOuiNon
Antenne requinNonNon
AntibrouillardsNonOui
Caméra de reculOuiOui
Caméras 360°NonNon
Capteurs de stationnement arrièreOuiOui
Capteurs de stationnement avantOuiOui
Cockpit digitalOui—
Commandes vocalesOuiNon
Compteur digitalOuiNon
Détection de piétonsNonNon
Éclairage d’ambianceNonNon
Extension de garantie—Non
Garantie 2 ans—Non
Kit de réparation crevaisonNonNon
Limiteur de vitesseNonNon
Maintien actif dans la voieNonNon
Ports USB / USB-COuiNon
Prise 12V / 220VOuiNon
Radio DABOuiNon
Recharge sans filOuiNon
Régulateur de vitesseOuiNon
Roue de secoursNonNon
Sellerie similicuirOuiNon
Surveillance angle mortOuiOui
Système audio premiumOuiOui
TPMSOuiNon
Trousse de secoursNonNon
Vitres surteintéesNonNon

Points forts & limites

Dongfeng

Shine

Points forts

  • Garantie de 6 ans, un argument rassurant pour un acheteur qui garde sa voiture longtemps.
  • Consommation mixte annoncée de 4,2 L/100 km, parmi les plus sobres sur le papier des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
  • Freinage d'urgence autonome, alerte de franchissement de ligne et surveillance d'angle mort de série.
  • Caméra de recul et capteurs de stationnement avant et arrière de série, pratiques en ville.

Limites

  • Avec 117 ch, elle figure parmi les berlines et breaks chinois vendus au Maroc les moins puissants.
  • Ni caméra 360°, ni maintien actif dans la voie, ni alerte anti-collision frontale, quelle que soit la finition.

BYD

Seal U

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les grands SUV chinois vendus au Maroc, et parmi les plus bas des hybrides rechargeables.
  • Garantie de 6 ans pour le véhicule et de 8 ans pour la batterie.
  • Un des plus grands écrans des modèles chinois vendus au Maroc : 15,6 pouces, avec affichage tête haute de série.
  • Toit panoramique, caméra de recul et surveillance d'angle mort de série sur toutes les finitions.
  • Parmi les plus sobres sur le papier des hybrides chinois vendus au Maroc : de 0,9 à 1,2 L/100km selon la finition.

Limites

  • Coffre de 425 L, parmi les plus petits des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Parmi les moins puissants des grands SUV chinois vendus au Maroc : 323 ch au mieux.
  • La recharge rapide plafonne à 18 kW en courant continu.

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