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Dongfeng Shine Max

Dongfeng

Shine Max

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XPeng G6

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GAC S7

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Prix & disponibilité

Critère
DongfengShine Max
XPengG6
GACS7
Prix de départ269.000 MAD395.000 MAD439.900 MAD
Promo———
Carburant principalHybride100 % électriqueHybride rechargeable
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
DongfengShine Max
XPengG6
GACS7
Puissance177ch251ch500ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
DongfengShine Max
XPengG6
GACS7
Note globale
6.1/10
6.5/10
6.1/10
Fiabilité
6.1/10
6.2/10
6.1/10
Satisfaction
6.0/10
6.7/10
6.1/10
SAV au Maroc
6.1/10
6.1/10
6.0/10
Rapport qualité-prix
6.1/10
6.8/10
6.4/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 25 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
DongfengShine Max
XPengG6
GACS7
Accélération 0–100 km/h7.5s6.9s5.8s
Couple maximal (Nm)300nm440nm613nm
Moteur Électrique130kw185kw160kw
Moteur thermique163ch—160ch
Puissance fiscale (CV)8cv16cv9cv
Puissance réelle (ch)205ch251ch500ch
Transmission2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )—4 roues motrices ( 4x4 ou 4WD )
Vitesse maximale160.0km/h202.0km/h—

Dimensions

Critère
DongfengShine Max
XPengG6
GACS7
Capacité du réservoir52.0L—52.0L
Empattement2770.00mm2890.00mm2880.00mm
Hauteur1475mm1650mm1780mm
Largeur1870mm1920mm1950mm
Longueur4797mm4753mm4900mm
Poids à vide1520kg1995kg2235kg
Volume de coffre506L571L720L

Confort & consommation

Critère
DongfengShine Max
XPengG6
GACS7
Autonomie combinée——1020.0
Autonomie Électrique—480km160km
Consommation mixte4.3L/100km17.5L/100km1.1L/100km

Technologie

Critère
DongfengShine Max
XPengG6
GACS7
Taille de l’écran10.3pouces15.0pouces15.6pouces

Autres caractéristiques

Critère
DongfengShine Max
XPengG6
GACS7
Capacité de la batterie1.8kWh68.5kWh56.5kWh
Garantie batterie—8ans8ans
Garantie Maison6ans7ans6ans
Nombre de haut-parleurs111822
Taille des jantes17pouces20pouces20pouces
Temps de recharge / borne rapide—12min17min

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Dongfeng Shine Max

28équipements

XPeng G6

42équipements

GAC S7

45équipements

Équipements — Sécurité

Critère
DongfengShine Max
XPengG6
GACS7
Frein de parking électriqueNonOuiOui
Freinage d’urgence autonomeOuiOuiOui

Équipements — Confort

Critère
DongfengShine Max
XPengG6
GACS7
Sièges avant électriquesNonOuiOui
Sièges chauffantsNonOuiOui
Sièges en tissuNonNonNon
Sièges massantsNonOuiOui

Équipements — Multimédia & tech

Critère
DongfengShine Max
XPengG6
GACS7
Android AutoOuiOuiOui
Apple CarPlayOuiOuiOui
BluetoothOuiOuiOui
Écran tactileOuiOuiOui
Navigation GPS intégréeNonOuiOui

Équipements — Extérieur

Critère
DongfengShine Max
XPengG6
GACS7
Allumage auto des feuxOuiOuiOui
Feux LEDNonOuiOui
Jantes en alliageOuiOuiOui
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOuiOui
Toit ouvrantOuiOuiOui
Toit panoramiqueOuiOuiOui

Équipements — Autres équipements

Critère
DongfengShine Max
XPengG6
GACS7
Accès mains libresNonOuiOui
Affichage tête hauteNonNonOui
Aide au démarrage en côteOuiOuiOui
Alerte anti-collision frontaleNonOuiOui
Alerte de fatigueNonNonOui
Alerte franchissement de ligneOuiOuiOui
Antenne requinNonNonOui
AntibrouillardsNonOuiOui
Caméra de reculOuiOuiOui
Caméras 360°NonOuiOui
Capteurs de stationnement arrièreOuiOuiOui
Capteurs de stationnement avantOuiOuiOui
Cockpit digitalOuiOuiOui
Commandes vocalesOuiOuiOui
Compteur digitalOuiOuiOui
Détection de piétonsNonOuiOui
Éclairage d’ambianceNonOuiOui
Kit de réparation crevaisonNonNonNon
Limiteur de vitesseOuiOuiOui
Maintien actif dans la voieNonOuiOui
Ports USB / USB-COuiOuiOui
Prise 12V / 220VOuiOuiOui
Radio DABOuiOuiOui
Recharge sans filOuiOuiOui
Régulateur de vitesseOuiOuiOui
Roue de secoursNonNonNon
Sellerie similicuirOuiOuiOui
Surveillance angle mortOuiOuiOui
Système audio premiumOuiOuiOui
TPMSOuiOuiOui
Trousse de secoursNonNonNon
Vitres surteintéesNonOuiOui

Points forts & limites

Dongfeng

Shine Max

Points forts

  • Consommation mixte annoncée de 4,3 L/100 km : parmi les plus sobres des hybrides chinois vendus au Maroc.
  • Coffre de 506 L : parmi les plus grands des berlines et breaks chinois vendus au Maroc.
  • Accélération de 0 à 100 km/h en 7,5 s et garantie constructeur de 6 ans.
  • Freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort et caméra de recul de série.
  • Toit panoramique et système audio premium à 11 haut-parleurs de série.

Limites

  • Pas de navigation GPS intégrée ni de caméra 360°.
  • Pas de détection de piétons ni de maintien actif dans la voie : seule une alerte de franchissement de ligne est fournie.
  • Pas de sièges chauffants, et un écran de 10,3 pouces parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Insonorisation jugée faible, et cuir synthétique très fin sur la console centrale, qu'un utilisateur dit avoir entaillé par accident avec l'ongle.

XPeng

G6

Points forts

  • Garantie de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc, et batterie garantie 8 ans.
  • Jusqu'à 4,1 s de 0 à 100 km/h en finition Performance, parmi les plus rapides des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Autonomie électrique de 480 à 535 km selon la finition, la plus longue en finition Autonomie Étendue.
  • Équipement très complet de série : caméras 360°, sièges chauffants et massants, toit panoramique, navigation intégrée.

Limites

  • Un avis signale des freinages fantômes sur autoroute et des ralentissements marqués en virage.

GAC

S7

Points forts

  • Hybride rechargeable de 500 ch avec transmission 4x4 : 0 à 100 km/h en 5,8 s.
  • Parmi les plus grandes autonomies électriques des hybrides rechargeables chinois vendus au Maroc : 160 km.
  • Parmi les plus grands coffres des grands SUV chinois vendus au Maroc : 720 L.
  • Écran de 15,6 pouces, parmi les plus grands des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Bien équipé en sécurité : freinage d'urgence autonome, angle mort et caméra 360° de série.

Limites

  • Un essai relève un bruit qui augmente après 110 km/h et devient désagréable vers 130 km/h.
  • Un essai signale un stationnement automatique qui empiète sur les lignes voisines.

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