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4 modèles comparés

Dongfeng Shine Max

Dongfeng

Shine Max

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Dongfeng Mage

Dongfeng

Mage

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DFSK Glory IX5

DFSK

Glory IX5

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BYD Seal 5 PHEV

BYD

Seal 5 PHEV

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Prix & disponibilité

Critère
DongfengShine Max
DongfengMage
DFSKGlory IX5
BYDSeal 5 PHEV
Prix de départ269.000 MAD269.000 MAD300.000 MAD259.900 MAD
Promo————
Carburant principalHybrideEssence, HybrideEssenceHybride rechargeable
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
DongfengShine Max
DongfengMage
DFSKGlory IX5
BYDSeal 5 PHEV
Puissance177ch197ch180ch212ch
Couple————
0-100 km/h————
Vitesse max————
Conso————
Autonomie————

Notation /10

Critère
DongfengShine Max
DongfengMage
DFSKGlory IX5
BYDSeal 5 PHEV
Note globale
6.1/10
6.3/10
6.0/10
6.2/10
Fiabilité
6.1/10
6.1/10
6.0/10
6.2/10
Satisfaction
6.0/10
6.4/10
6.3/10
6.2/10
SAV au Maroc
6.1/10
6.2/10
5.6/10
6.1/10
Rapport qualité-prix
6.1/10
6.4/10
6.2/10
6.4/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 21 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
DongfengShine Max
DongfengMage
DFSKGlory IX5
BYDSeal 5 PHEV
Accélération 0–100 km/h7.5s7.9s——
Couple maximal (Nm)300nm305nm——
Moteur Électrique130———
Moteur thermique163ch197ch——
Puissance fiscale (CV)8cv9cv9cv—
Puissance réelle (ch)205ch197ch180ch—
Transmission2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )——
Vitesse maximale160.0km/h190.0km/h180.0km/h—

Dimensions

Critère
DongfengShine Max
DongfengMage
DFSKGlory IX5
BYDSeal 5 PHEV
Capacité du réservoir52.0L52.0L——
Empattement2770.00mm2775.00mm——
Hauteur1475mm1630mm——
Largeur1870mm1905mm——
Longueur4797mm4650mm——
Poids à vide1520kg1600kg——
Volume de coffre506L602L——

Confort & consommation

Critère
DongfengShine Max
DongfengMage
DFSKGlory IX5
BYDSeal 5 PHEV
Consommation mixte4.3L/100km4.9L/100km——

Technologie

Critère
DongfengShine Max
DongfengMage
DFSKGlory IX5
BYDSeal 5 PHEV
Taille de l’écran10.3pouces13.2pouces——

Autres caractéristiques

Critère
DongfengShine Max
DongfengMage
DFSKGlory IX5
BYDSeal 5 PHEV
Capacité de la batterie1.8———
Garantie Maison6ans6ans——
Nombre de haut-parleurs116——
Taille des jantes17pouces19pouces——

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Dongfeng Shine Max

28équipements

Dongfeng Mage

37équipements

DFSK Glory IX5

5équipements

BYD Seal 5 PHEV

0équipements

Équipements — Sécurité

Critère
DongfengShine Max
DongfengMage
DFSKGlory IX5
BYDSeal 5 PHEV
Frein de parking électriqueNonOuiNon—
Freinage d’urgence autonomeOuiOuiNon—

Équipements — Confort

Critère
DongfengShine Max
DongfengMage
DFSKGlory IX5
BYDSeal 5 PHEV
Sièges avant électriquesNonOuiNon—
Sièges chauffantsNonOuiNon—
Sièges en tissuNonNonNon—
Sièges massantsNonNonNon—

Équipements — Multimédia & tech

Critère
DongfengShine Max
DongfengMage
DFSKGlory IX5
BYDSeal 5 PHEV
Android AutoOuiOuiNon—
Apple CarPlayOuiOuiNon—
BluetoothOuiOuiOui—
Écran tactileOuiOuiOui—
Navigation GPS intégréeNonNonNon—

Équipements — Extérieur

Critère
DongfengShine Max
DongfengMage
DFSKGlory IX5
BYDSeal 5 PHEV
Allumage auto des feuxOuiOui——
Feux LEDNonOuiNon—
Jantes en alliageOuiOuiOui—
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOuiNon—
Toit ouvrantOuiOuiNon—
Toit panoramiqueOuiOuiNon—

Équipements — Autres équipements

Critère
DongfengShine Max
DongfengMage
DFSKGlory IX5
BYDSeal 5 PHEV
Accès mains libresNonOuiNon—
Affichage tête hauteNonNonNon—
Aide au démarrage en côteOuiOuiNon—
Alerte anti-collision frontaleNonOuiNon—
Alerte de fatigueNonNonNon—
Alerte franchissement de ligneOuiOuiNon—
Antenne requinNonNonNon—
AntibrouillardsNonNonNon—
Caméra de reculOuiOuiOui—
Caméras 360°NonNonNon—
Capteurs de stationnement arrièreOuiOuiOui—
Capteurs de stationnement avantOuiOuiNon—
Cockpit digitalOuiOui——
Commandes vocalesOuiOuiNon—
Compteur digitalOuiOuiNon—
Détection de piétonsNonOuiNon—
Éclairage d’ambianceNonOuiNon—
Extension de garantie——Non—
Garantie 2 ans——Non—
Kit de réparation crevaisonNonNonNon—
Limiteur de vitesseOuiOuiNon—
Maintien actif dans la voieNonOuiNon—
Ports USB / USB-COuiOuiNon—
Prise 12V / 220VOuiOuiNon—
Radio DABOuiOuiNon—
Recharge sans filOuiOuiNon—
Régulateur de vitesseOuiOuiNon—
Roue de secoursNonNonNon—
Sellerie similicuirOuiOuiNon—
Surveillance angle mortOuiOuiNon—
Système audio premiumOuiOuiNon—
TPMSOuiOuiNon—
Trousse de secoursNonNonNon—
Vitres surteintéesNonNonNon—

Points forts & limites

Dongfeng

Shine Max

Points forts

  • Consommation mixte annoncée de 4,3 L/100 km : parmi les plus sobres des hybrides chinois vendus au Maroc.
  • Coffre de 506 L : parmi les plus grands des berlines et breaks chinois vendus au Maroc.
  • Accélération de 0 à 100 km/h en 7,5 s et garantie constructeur de 6 ans.
  • Freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort et caméra de recul de série.
  • Toit panoramique et système audio premium à 11 haut-parleurs de série.

Limites

  • Pas de navigation GPS intégrée ni de caméra 360°.
  • Pas de détection de piétons ni de maintien actif dans la voie : seule une alerte de franchissement de ligne est fournie.
  • Pas de sièges chauffants, et un écran de 10,3 pouces parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Insonorisation jugée faible, et cuir synthétique très fin sur la console centrale, qu'un utilisateur dit avoir entaillé par accident avec l'ongle.

Dongfeng

Mage

Points forts

  • Coffre de 602 L, parmi les plus grands des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Consommation mixte annoncée de 4,9 L/100 km, parmi les plus sobres des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
  • Freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision et détection de piétons de série.
  • Toit panoramique, sièges avant électriques et sièges chauffants de série.

Limites

  • Prix d'entrée parmi les plus élevés des SUV compacts chinois à essence vendus au Maroc.
  • Surveillance d'angle mort et maintien dans la voie réservés à la finition Elegance.

DFSK

Glory IX5

Points forts

  • Moteur essence de 180 ch associé à une boîte automatique, pour une vitesse maximale de 180 km/h.
  • Caméra de recul et capteurs de stationnement arrière de série, utiles pour les manœuvres en ville.
  • Un essai apprécie le confort des suspensions, le freinage et l'agrément de conduite, en ville comme hors agglomération.

Limites

  • Un essai juge la consommation élevée, et 11 l/100 km ont été relevés sur un parcours court.
  • Pas de freinage d'urgence autonome, ni de surveillance d'angle mort, ni de maintien dans la voie.
  • Ni Android Auto ni Apple CarPlay, et pas de navigation intégrée.

BYD

Seal 5 PHEV

Points forts

  • Un avis rapporte avoir dépassé 25 km/l sans effort, un atout pour cette hybride rechargeable de 212 ch.
  • Un avis souligne une bonne qualité de fabrication.
  • Un avis décrit un intérieur moderne et connecté, avec des sièges en cuir végan.
  • Un avis note que le bruit est bien contrôlé à bord.

Limites

  • Un avis juge la suspension beaucoup trop molle, au point de rappeler parfois un bateau.
  • Un avis estime le contrôle de stabilité trop intrusif, au point d'enlever une bonne part du mordant.

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