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3 modèles comparés
Prix & disponibilité
| Critère | DongfengShine Max | BYDTang | GWMTank 500 |
|---|---|---|---|
| Prix de départ | 269.000 MAD | 699.000 MAD | 679.900 MAD |
| Promo | — | — | 679.900 MAD |
| Carburant principal | Hybride | 100 % électrique | Essence, Hybridation légère, Hybride |
| Statut | Commercialisé au Maroc | Commercialisé au Maroc | Commercialisé au Maroc |
Motorisation
Première finition disponible (entrée de gamme)
| Critère | DongfengShine Max | BYDTang | GWMTank 500 |
|---|---|---|---|
| Puissance | 177ch | 516ch | 355ch |
| Couple | — | — | — |
| 0-100 km/h | — | — | — |
| Vitesse max | — | — | — |
| Conso | — | — | — |
| Autonomie | — | — | — |
Notation /10
| Critère | DongfengShine Max | BYDTang | GWMTank 500 |
|---|---|---|---|
| Note globale | 6.1/10 | 5.8/10 | 6.0/10 |
| Fiabilité | 6.1/10 | 5.5/10 | 5.9/10 |
| Satisfaction | 6.0/10 | 6.0/10 | 5.9/10 |
| SAV au Maroc | 6.1/10 | 5.9/10 | 6.3/10 |
| Rapport qualité-prix | 6.1/10 | 5.7/10 | 6.2/10 |
Caractéristiques techniques détaillées
Première finition disponible · 23 caractéristiques comparées
Motorisation
| Critère | DongfengShine Max | BYDTang | GWMTank 500 |
|---|---|---|---|
| Accélération 0–100 km/h | 7.5s | — | 7.3s |
| Couple maximal (Nm) | 300nm | — | 4500nm |
| Garantie Moteur | — | — | ans |
| Moteur Électrique | 130 | — | — |
| Moteur thermique | 163 | — | — |
| Puissance fiscale (CV) | 8 | — | — |
| Puissance réelle (ch) | 205ch | — | 355ch |
| Transmission | 2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD ) | — | — |
| Vitesse maximale | 160.0 | — | — |
Dimensions
| Critère | DongfengShine Max | BYDTang | GWMTank 500 |
|---|---|---|---|
| Capacité du réservoir | 52.0L | — | 80.0L |
| Empattement | 2770.00mm | — | 2850.00mm |
| Hauteur | 1475mm | — | 1905mm |
| Largeur | 1870mm | — | 1934mm |
| Longueur | 4797mm | — | 4878mm |
| Poids à vide | 1520kg | — | 2455kg |
| Volume de coffre | 506 | — | — |
Confort & consommation
| Critère | DongfengShine Max | BYDTang | GWMTank 500 |
|---|---|---|---|
| Consommation mixte | 4.3 | — | — |
Technologie
| Critère | DongfengShine Max | BYDTang | GWMTank 500 |
|---|---|---|---|
| Taille de l’écran | 10.3pouces | — | 14.6pouces |
Autres caractéristiques
| Critère | DongfengShine Max | BYDTang | GWMTank 500 |
|---|---|---|---|
| Capacité de la batterie | 1.8 | — | — |
| Garantie batterie | — | — | ans |
| Garantie Maison | 6 | — | — |
| Nombre de haut-parleurs | 11 | — | 12 |
| Taille des jantes | 17pouces | — | 19pouces |
Équipements
49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme
Dongfeng Shine Max
28équipements
BYD Tang
0équipements
GWM Tank 500
10équipements
Équipements — Sécurité
| Critère | DongfengShine Max | BYDTang | GWMTank 500 |
|---|---|---|---|
| Frein de parking électrique | Non | — | Non |
| Freinage d’urgence autonome | Oui | — | Non |
Équipements — Confort
| Critère | DongfengShine Max | BYDTang | GWMTank 500 |
|---|---|---|---|
| Sièges avant électriques | Non | — | Non |
| Sièges chauffants | Non | — | Non |
| Sièges en tissu | Non | — | Non |
| Sièges massants | Non | — | Non |
Équipements — Multimédia & tech
| Critère | DongfengShine Max | BYDTang | GWMTank 500 |
|---|---|---|---|
| Android Auto | Oui | — | Non |
| Apple CarPlay | Oui | — | Non |
| Bluetooth | Oui | — | Oui |
| Écran tactile | Oui | — | Non |
| Navigation GPS intégrée | Non | — | Non |
Équipements — Extérieur
| Critère | DongfengShine Max | BYDTang | GWMTank 500 |
|---|---|---|---|
| Allumage auto des feux | Oui | — | Oui |
| Feux LED | Non | — | Non |
| Jantes en alliage | Oui | — | Oui |
| Rétroviseurs rabattables électriquement | Oui | — | Non |
| Toit ouvrant | Oui | — | Non |
| Toit panoramique | Oui | — | Non |
Équipements — Autres équipements
| Critère | DongfengShine Max | BYDTang | GWMTank 500 |
|---|---|---|---|
| Accès mains libres | Non | — | Non |
| Affichage tête haute | Non | — | Oui |
| Aide au démarrage en côte | Oui | — | Non |
| Alerte anti-collision frontale | Non | — | Non |
| Alerte de fatigue | Non | — | Non |
| Alerte franchissement de ligne | Oui | — | Non |
| Antenne requin | Non | — | Non |
| Antibrouillards | Non | — | Oui |
| Caméra de recul | Oui | — | Oui |
| Caméras 360° | Non | — | Non |
| Capteurs de stationnement arrière | Oui | — | Non |
| Capteurs de stationnement avant | Oui | — | Oui |
| Cockpit digital | Oui | — | Oui |
| Commandes vocales | Oui | — | Non |
| Compteur digital | Oui | — | Non |
| Détection de piétons | Non | — | Non |
| Éclairage d’ambiance | Non | — | Non |
| Kit de réparation crevaison | Non | — | Non |
| Limiteur de vitesse | Oui | — | Non |
| Maintien actif dans la voie | Non | — | Non |
| Ports USB / USB-C | Oui | — | Non |
| Prise 12V / 220V | Oui | — | Non |
| Radio DAB | Oui | — | Non |
| Recharge sans fil | Oui | — | Non |
| Régulateur de vitesse | Oui | — | Non |
| Roue de secours | Non | — | Non |
| Sellerie similicuir | Oui | — | Non |
| Surveillance angle mort | Oui | — | Oui |
| Système audio premium | Oui | — | Oui |
| TPMS | Oui | — | Non |
| Trousse de secours | Non | — | Non |
| Vitres surteintées | Non | — | Non |
Points forts & limites
Dongfeng
Shine Max
Points forts
- Consommation mixte annoncée de 4,3 L/100 km : parmi les plus sobres des hybrides chinois vendus au Maroc.
- Coffre de 506 L : parmi les plus grands des berlines et breaks chinois vendus au Maroc.
- Accélération de 0 à 100 km/h en 7,5 s et garantie constructeur de 6 ans.
- Freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort et caméra de recul de série.
- Toit panoramique et système audio premium à 11 haut-parleurs de série.
Limites
- Pas de navigation GPS intégrée ni de caméra 360°.
- Pas de détection de piétons ni de maintien actif dans la voie : seule une alerte de franchissement de ligne est fournie.
- Pas de sièges chauffants, et un écran de 10,3 pouces parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc.
- Insonorisation jugée faible, et cuir synthétique très fin sur la console centrale, qu'un utilisateur dit avoir entaillé par accident avec l'ongle.
BYD
Tang
Points forts
- Jusqu'à 516 ch selon la finition et un couple maximal de 680 Nm.
- Toit panoramique, système audio premium et navigation intégrée de série.
- Surveillance d'angle mort, caméra de recul et capteurs de stationnement avant et arrière de série.
Limites
- Pas de freinage d'urgence autonome ni d'alerte anti-collision frontale.
- Ni régulateur de vitesse, ni maintien dans la voie, ni caméra 360° : l'assistance à la conduite reste limitée.
- Un essai juge la forte consommation due au gabarit mal compensée par une recharge rapide peu puissante.
GWM
Tank 500
Points forts
- Coffre de 795 L en finition ICE 4x4 : parmi les plus grands des grands SUV chinois vendus au Maroc.
- Garantie de 6 ans sur la finition ICE 4x4.
- Puissance de 355 ch en finition PREMIUM et accélération de 0 à 100 km/h en 7,3 s.
- Surveillance d'angle mort, caméra de recul et affichage tête haute de série.
- Sur la finition ICE 4x4 : freinage d'urgence autonome, caméras 360° et sièges chauffants et massants.
Limites
- Consommation de 8,5 L/100 km en ICE 4x4 : parmi les plus gourmandes des hybrides chinois vendus au Maroc.
- Un essai a relevé 16,8 L/100 km sur un mois, presque le double des 8,5 L annoncés.
- Prix d'entrée parmi les plus élevés des grands SUV chinois vendus au Maroc.
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