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Dongfeng Shine Max

Dongfeng

Shine Max

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BAIC X7

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BAIC BJ30e

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Prix & disponibilité

Critère
DongfengShine Max
BAICX7
BAICBJ30e
Prix de départ269.000 MAD269.000 MAD299.000 MAD
Promo———
Carburant principalHybrideEssenceHybride
Statut
Commercialisé au Maroc
sold
sold

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
DongfengShine Max
BAICX7
BAICBJ30e
Puissance177ch—330ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
DongfengShine Max
BAICX7
BAICBJ30e
Note globale
6.1/10
6.1/10
6.3/10
Fiabilité
6.1/10
6.0/10
6.1/10
Satisfaction
6.0/10
6.0/10
6.4/10
SAV au Maroc
6.1/10
6.1/10
6.1/10
Rapport qualité-prix
6.1/10
6.3/10
6.5/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 24 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
DongfengShine Max
BAICX7
BAICBJ30e
Accélération 0–100 km/h7.5s8.5s7.5s
Couple maximal (Nm)300nm305nm550nm
Garantie Moteur—ans—
Moteur Électrique130kw—156kw
Moteur thermique163——
Puissance fiscale (CV)8cv9cv10cv
Puissance réelle (ch)205ch185ch330ch
Transmission2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )—2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )
Vitesse maximale160.0km/h202.0km/h170.0km/h

Dimensions

Critère
DongfengShine Max
BAICX7
BAICBJ30e
Capacité du réservoir52.0L60.0L60.0L
Empattement2770.00mm2800.00mm2820.00mm
Hauteur1475mm1715mm1790mm
Largeur1870mm1892mm1910mm
Longueur4797mm4710mm4730mm
Poids à vide1520kg1665kg1690kg
Volume de coffre506L450L450L

Confort & consommation

Critère
DongfengShine Max
BAICX7
BAICBJ30e
Autonomie combinée——1000.0
Consommation mixte4.3L/100km—5.8L/100km

Technologie

Critère
DongfengShine Max
BAICX7
BAICBJ30e
Taille de l’écran10.3pouces12.3pouces14.6pouces

Autres caractéristiques

Critère
DongfengShine Max
BAICX7
BAICBJ30e
Capacité de la batterie1.8kWh—1.67kWh
Garantie batterie—ans—
Garantie Maison6ans—6ans
Nombre de haut-parleurs1168
Taille des jantes17pouces18pouces18pouces

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Dongfeng Shine Max

28équipements

BAIC X7

14équipements

BAIC BJ30e

38équipements

Équipements — Sécurité

Critère
DongfengShine Max
BAICX7
BAICBJ30e
Frein de parking électriqueNonNonOui
Freinage d’urgence autonomeOuiNonOui

Équipements — Confort

Critère
DongfengShine Max
BAICX7
BAICBJ30e
Sièges avant électriquesNonNonOui
Sièges chauffantsNonNonOui
Sièges en tissuNonNonNon
Sièges massantsNonNonNon

Équipements — Multimédia & tech

Critère
DongfengShine Max
BAICX7
BAICBJ30e
Android AutoOuiNonOui
Apple CarPlayOuiNonOui
BluetoothOuiNonOui
Écran tactileOuiOuiOui
Navigation GPS intégréeNonOuiOui

Équipements — Extérieur

Critère
DongfengShine Max
BAICX7
BAICBJ30e
Allumage auto des feuxOuiOui—
Feux LEDNonNonOui
Jantes en alliageOuiNonOui
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOuiOui
Toit ouvrantOuiOuiOui
Toit panoramiqueOuiOuiOui

Équipements — Autres équipements

Critère
DongfengShine Max
BAICX7
BAICBJ30e
Accès mains libresNonNonOui
Affichage tête hauteNonOuiNon
Aide au démarrage en côteOuiNonOui
Alerte anti-collision frontaleNonNonOui
Alerte de fatigueNonNonOui
Alerte franchissement de ligneOuiNonOui
Antenne requinNonNonNon
AntibrouillardsNonOuiNon
Caméra de reculOuiOuiOui
Caméras 360°NonNonOui
Capteurs de stationnement arrièreOuiOuiOui
Capteurs de stationnement avantOuiOuiOui
Cockpit digitalOuiOui—
Commandes vocalesOuiNonOui
Compteur digitalOuiNonOui
Détection de piétonsNonNonOui
Éclairage d’ambianceNonNonNon
Kit de réparation crevaisonNonNonNon
Limiteur de vitesseOuiNonOui
Maintien actif dans la voieNonNonOui
Ports USB / USB-COuiNonOui
Prise 12V / 220VOuiNonOui
Radio DABOuiNonOui
Recharge sans filOuiNonOui
Régulateur de vitesseOuiNonOui
Roue de secoursNonNonNon
Sellerie similicuirOuiNonOui
Surveillance angle mortOuiOuiOui
Système audio premiumOuiOuiOui
TPMSOuiNonOui
Trousse de secoursNonNonNon
Vitres surteintéesNonNonOui

Points forts & limites

Dongfeng

Shine Max

Points forts

  • Consommation mixte annoncée de 4,3 L/100 km : parmi les plus sobres des hybrides chinois vendus au Maroc.
  • Coffre de 506 L : parmi les plus grands des berlines et breaks chinois vendus au Maroc.
  • Accélération de 0 à 100 km/h en 7,5 s et garantie constructeur de 6 ans.
  • Freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort et caméra de recul de série.
  • Toit panoramique et système audio premium à 11 haut-parleurs de série.

Limites

  • Pas de navigation GPS intégrée ni de caméra 360°.
  • Pas de détection de piétons ni de maintien actif dans la voie : seule une alerte de franchissement de ligne est fournie.
  • Pas de sièges chauffants, et un écran de 10,3 pouces parmi les plus petits des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Insonorisation jugée faible, et cuir synthétique très fin sur la console centrale, qu'un utilisateur dit avoir entaillé par accident avec l'ongle.

BAIC

X7

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les grands SUV chinois vendus au Maroc (plus de 4,70 m).
  • Toit panoramique, navigation intégrée et caméra de recul de série.
  • Surveillance d'angle mort de série sur toutes les finitions.
  • Un essai juge les sièges très confortables, y compris pour un conducteur de 1,95 m.

Limites

  • Parmi les moins puissants des grands SUV chinois vendus au Maroc : 185 ch, et 0 à 100 km/h en 8,5 s.
  • Parmi les plus petits coffres des grands SUV chinois vendus au Maroc, avec 450 L.
  • Un essai relève une consommation nettement plus élevée que chez beaucoup de rivaux, surtout en ville.

BAIC

BJ30e

Points forts

  • Parmi les prix d'entrée les plus bas des grands SUV chinois vendus au Maroc (plus de 4,70 m).
  • Garantie de 6 ans, de quoi rassurer l'acheteur.
  • Autonomie combinée annoncée de 1000 km, avec un réservoir de 60 L.
  • Sécurité fournie de série : freinage d'urgence autonome, maintien dans la voie, surveillance d'angle mort et caméras 360°.
  • Jusqu'à 404 ch et un 0 à 100 km/h en 6,9 s sur la version la plus puissante.

Limites

  • Coffre de 450 L, parmi les plus petits des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Consommation mixte de 5,8 L/100 km au mieux, parmi les plus gourmandes des hybrides chinois vendus au Maroc.
  • Écran multimédia critiqué par un essai : CarPlay uniquement sans fil et forte latence.

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