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Leapmotor T03

Leapmotor

T03

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BYD Atto 3

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Prix & disponibilité

Critère
LeapmotorT03
BYDAtto 3
BYDSeagull
Prix de départ200.000 MAD339.900 MAD195.100 MAD
Promo———
Carburant principal100 % électrique100 % électrique100 % électrique
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
LeapmotorT03
BYDAtto 3
BYDSeagull
Puissance95ch204ch75ch
Couple—310Nm—
0-100 km/h—7.3s—
Vitesse max—160km/h—
Conso———
Autonomie—420km—

Notation /10

Critère
LeapmotorT03
BYDAtto 3
BYDSeagull
Note globale
6.0/10
6.1/10
6.1/10
Fiabilité
5.9/10
6.0/10
6.2/10
Satisfaction
6.2/10
6.3/10
6.0/10
SAV au Maroc
5.8/10
6.1/10
6.1/10
Rapport qualité-prix
6.3/10
5.8/10
6.1/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 34 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
LeapmotorT03
BYDAtto 3
BYDSeagull
Accélération 0–100 km/h12.7s—4.9s
Batterie—Blade LFP 60.48 kWh (Extended)—
Couple—310—
Couple maximal (Nm)180nm—135nm
Moteur Électrique95kw—75kw
Puissance—204—
Puissance fiscale (CV)8cv—4cv
Puissance réelle (ch)95ch—75ch
Transmission2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )—2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )
Type—Moteur synchrone à aimants permanents—
Vitesse maximale130.0km/h—130.0km/h

Dimensions

Critère
LeapmotorT03
BYDAtto 3
BYDSeagull
Coffre—440—
Empattement2400.00mm2720mm2500.00mm
Hauteur1580mm1615mm1580mm
Largeur1650mm1875mm1720mm
Longueur3620mm4455mm3780mm
Poids à vide1175kg—1160kg
Volume de coffre210L—230L

Sécurité

Critère
LeapmotorT03
BYDAtto 3
BYDSeagull
ADAS—Niveau 2 (DiPilot)—
Airbags—7 (rideaux + genoux)—
Euro NCAP—5 étoiles—

Confort & consommation

Critère
LeapmotorT03
BYDAtto 3
BYDSeagull
Autonomie combinée265.0——
Autonomie Électrique——300
Consommation mixte11.5L/100km—9.6L/100km

Technologie

Critère
LeapmotorT03
BYDAtto 3
BYDSeagull
Charge DC—88 kW (10-80% en 35 min)—
Écran rotatif—12.8" pivotant—
Taille de l’écran10.1pouces—10.1pouces
V2L—Oui (3.3 kW)—

Autres caractéristiques

Critère
LeapmotorT03
BYDAtto 3
BYDSeagull
Capacité de la batterie36kWh—38.88kWh
Garantie batterie8ans—8ans
Garantie Maison6ans—6ans
Nombre de haut-parleurs4—4
Taille des jantes15pouces—16pouces
Temps de recharge / borne rapide36min—30min

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Leapmotor T03

29équipements

BYD Atto 3

0équipements

BYD Seagull

26équipements

Équipements — Sécurité

Critère
LeapmotorT03
BYDAtto 3
BYDSeagull
Frein de parking électriqueNon—Non
Freinage d’urgence autonomeOui—Oui

Équipements — Confort

Critère
LeapmotorT03
BYDAtto 3
BYDSeagull
Sièges avant électriquesNon—Oui
Sièges chauffantsNon—Non
Sièges en tissuNon—Non
Sièges massantsNon—Non

Équipements — Multimédia & tech

Critère
LeapmotorT03
BYDAtto 3
BYDSeagull
Android AutoOui—Oui
Apple CarPlayOui—Oui
BluetoothOui—Oui
Écran tactileOui—Oui
Navigation GPS intégréeNon—Oui

Équipements — Extérieur

Critère
LeapmotorT03
BYDAtto 3
BYDSeagull
Allumage auto des feuxOui—Oui
Feux LEDOui—Oui
Jantes en alliageOui—Oui
Rétroviseurs rabattables électriquementOui—Oui
Toit ouvrantNon—Non
Toit panoramiqueOui—Non

Équipements — Autres équipements

Critère
LeapmotorT03
BYDAtto 3
BYDSeagull
Accès mains libresOui—Non
Affichage tête hauteNon—Oui
Aide au démarrage en côteOui—Non
Alerte anti-collision frontaleOui—Non
Alerte de fatigueNon—Non
Alerte franchissement de ligneOui—Oui
Antenne requinNon—Non
AntibrouillardsNon—Non
Caméra de reculOui—Oui
Caméras 360°Non—Non
Capteurs de stationnement arrièreOui—Oui
Capteurs de stationnement avantNon—Oui
Cockpit digitalOui—Oui
Commandes vocalesOui—Non
Compteur digitalOui—Oui
Détection de piétonsOui—Non
Éclairage d’ambianceNon—Non
Kit de réparation crevaisonNon—Non
Limiteur de vitesseOui—Non
Maintien actif dans la voieOui—Non
Ports USB / USB-COui—Oui
Prise 12V / 220VOui—Oui
Radio DABOui—Oui
Recharge sans filOui—Oui
Régulateur de vitesseOui—Oui
Roue de secoursNon—Non
Sellerie similicuirOui—Oui
Surveillance angle mortNon—Non
Système audio premiumNon—Oui
TPMSOui—Oui
Trousse de secoursNon—Non
Vitres surteintéesNon—Non

Points forts & limites

Leapmotor

T03

Points forts

  • Garantie de 6 ans, et de 8 ans pour la batterie de 36 kWh.
  • Freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision et maintien dans la voie de série.
  • Caméra de recul et toit panoramique de série.

Limites

  • Coffre de 210 L, parmi les plus petits des citadines et compactes chinoises vendues au Maroc.
  • Accélération lente : 12,7 s de 0 à 100 km/h, parmi les plus lentes des citadines et compactes chinoises vendues au Maroc.
  • Pas de surveillance d'angle mort, ni de navigation intégrée, ni de sièges chauffants.

BYD

Atto 3

Points forts

  • Coffre parmi les plus grands des SUV compacts chinois vendus au Maroc : jusqu'à 555 L selon la finition.
  • Parmi les plus rapides de 0 à 100 km/h des SUV compacts chinois vendus au Maroc : 7,3 s.
  • Garantie de 6 ans et garantie batterie de 8 ans (finitions Comfort et Design).
  • Note de 5 étoiles à l'Euro NCAP et 7 airbags.
  • Écran central parmi les plus grands des modèles chinois vendus au Maroc : 15,6 pouces en finition Design.

Limites

  • Prix d'entrée parmi les plus élevés des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Autonomie parmi les plus faibles des électriques chinoises vendues au Maroc : 420 km au mieux.
  • Surveillance d'angle mort et maintien dans la voie réservés à la finition Design.

BYD

Seagull

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas des citadines et compactes chinoises électriques vendues au Maroc (moins de 4,50 m).
  • Garantie de 6 ans sur la voiture et de 8 ans sur la batterie.
  • Freinage d'urgence autonome, alerte de franchissement de ligne et caméra de recul de série.
  • Recharge en 30 min environ sur borne rapide.

Limites

  • Une des plus faibles autonomies électriques des modèles chinois électriques vendus au Maroc : 300 km.
  • Parmi les moins puissantes des citadines et compactes chinoises vendues au Maroc : 75 ch.
  • Un essai relève un amortissement inconfortable, des bruits de vent et de pneus et une isolation phonique faible.
  • Pas de surveillance d'angle mort ni d'alerte anti-collision frontale, sur aucune finition.

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