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Leapmotor T03

Leapmotor

T03

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Prix & disponibilité

Critère
LeapmotorT03
BYDSeal U
Prix de départ200.000 MAD359.900 MAD
Promo——
Carburant principal100 % électriqueHybride, Hybride rechargeable
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
LeapmotorT03
BYDSeal U
Puissance95ch217ch
Couple——
0-100 km/h——
Vitesse max——
Conso——
Autonomie——

Notation /10

Critère
LeapmotorT03
BYDSeal U
Note globale
6.0/10
6.2/10
Fiabilité
5.9/10
6.1/10
Satisfaction
6.2/10
6.4/10
SAV au Maroc
5.8/10
5.6/10
Rapport qualité-prix
6.3/10
6.7/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 22 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
LeapmotorT03
BYDSeal U
Accélération 0–100 km/h12.7—
Couple maximal (Nm)180nm300nm
Moteur Électrique95—
Puissance fiscale (CV)8cv9cv
Puissance réelle (ch)95ch217ch
Transmission2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )—
Vitesse maximale130.0km/h145.0km/h

Dimensions

Critère
LeapmotorT03
BYDSeal U
Empattement2400.00—
Hauteur1580—
Largeur1650—
Longueur3620—
Poids à vide1175—
Volume de coffre210L425L

Confort & consommation

Critère
LeapmotorT03
BYDSeal U
Autonomie combinée265.0—
Consommation mixte11.5L/100km0.9L/100km

Technologie

Critère
LeapmotorT03
BYDSeal U
Taille de l’écran10.1—

Autres caractéristiques

Critère
LeapmotorT03
BYDSeal U
Capacité de la batterie36—
Garantie batterie8—
Garantie Maison6—
Nombre de haut-parleurs4—
Taille des jantes15—
Temps de recharge / borne rapide36—

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Leapmotor T03

29équipements

BYD Seal U

13équipements

Équipements — Sécurité

Critère
LeapmotorT03
BYDSeal U
Frein de parking électriqueNonNon
Freinage d’urgence autonomeOuiNon

Équipements — Confort

Critère
LeapmotorT03
BYDSeal U
Sièges avant électriquesNonNon
Sièges chauffantsNonNon
Sièges en tissuNonNon
Sièges massantsNonNon

Équipements — Multimédia & tech

Critère
LeapmotorT03
BYDSeal U
Android AutoOuiNon
Apple CarPlayOuiNon
BluetoothOuiOui
Écran tactileOuiOui
Navigation GPS intégréeNonNon

Équipements — Extérieur

Critère
LeapmotorT03
BYDSeal U
Allumage auto des feuxOui—
Feux LEDOuiNon
Jantes en alliageOuiOui
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOui
Toit ouvrantNonOui
Toit panoramiqueOuiOui

Équipements — Autres équipements

Critère
LeapmotorT03
BYDSeal U
Accès mains libresOuiNon
Affichage tête hauteNonOui
Aide au démarrage en côteOuiNon
Alerte anti-collision frontaleOuiNon
Alerte de fatigueNonNon
Alerte franchissement de ligneOuiNon
Antenne requinNonNon
AntibrouillardsNonOui
Caméra de reculOuiOui
Caméras 360°NonNon
Capteurs de stationnement arrièreOuiOui
Capteurs de stationnement avantNonOui
Cockpit digitalOui—
Commandes vocalesOuiNon
Compteur digitalOuiNon
Détection de piétonsOuiNon
Éclairage d’ambianceNonNon
Extension de garantie—Non
Garantie 2 ans—Non
Kit de réparation crevaisonNonNon
Limiteur de vitesseOuiNon
Maintien actif dans la voieOuiNon
Ports USB / USB-COuiNon
Prise 12V / 220VOuiNon
Radio DABOuiNon
Recharge sans filOuiNon
Régulateur de vitesseOuiNon
Roue de secoursNonNon
Sellerie similicuirOuiNon
Surveillance angle mortNonOui
Système audio premiumNonOui
TPMSOuiNon
Trousse de secoursNonNon
Vitres surteintéesNonNon

Points forts & limites

Leapmotor

T03

Points forts

  • Garantie de 6 ans, et de 8 ans pour la batterie de 36 kWh.
  • Freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision et maintien dans la voie de série.
  • Caméra de recul et toit panoramique de série.

Limites

  • Coffre de 210 L, parmi les plus petits des citadines et compactes chinoises vendues au Maroc.
  • Accélération lente : 12,7 s de 0 à 100 km/h, parmi les plus lentes des citadines et compactes chinoises vendues au Maroc.
  • Pas de surveillance d'angle mort, ni de navigation intégrée, ni de sièges chauffants.

BYD

Seal U

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les grands SUV chinois vendus au Maroc, et parmi les plus bas des hybrides rechargeables.
  • Garantie de 6 ans pour le véhicule et de 8 ans pour la batterie.
  • Un des plus grands écrans des modèles chinois vendus au Maroc : 15,6 pouces, avec affichage tête haute de série.
  • Toit panoramique, caméra de recul et surveillance d'angle mort de série sur toutes les finitions.
  • Parmi les plus sobres sur le papier des hybrides chinois vendus au Maroc : de 0,9 à 1,2 L/100km selon la finition.

Limites

  • Coffre de 425 L, parmi les plus petits des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Parmi les moins puissants des grands SUV chinois vendus au Maroc : 323 ch au mieux.
  • La recharge rapide plafonne à 18 kW en courant continu.

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