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3 modèles comparés

Jetour T1

Jetour

T1

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Lynk & Co 02

Lynk & Co

02

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GAC S7

GAC

S7

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Prix & disponibilité

Critère
JetourT1
Lynk & Co02
GACS7
Prix de départ337.000 MAD399.000 MAD439.900 MAD
Promo———
Carburant principalHybride rechargeable100 % électriqueHybride rechargeable
Statut
sold
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
JetourT1
Lynk & Co02
GACS7
Puissance—272ch500ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
JetourT1
Lynk & Co02
GACS7
Note globale
5.7/10
6.2/10
6.1/10
Fiabilité
5.3/10
6.3/10
6.1/10
Satisfaction
6.5/10
6.0/10
6.1/10
SAV au Maroc
5.0/10
6.1/10
6.0/10
Rapport qualité-prix
6.0/10
6.5/10
6.4/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 26 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
JetourT1
Lynk & Co02
GACS7
Accélération 0–100 km/h7.5s5.5s5.8s
Couple maximal (Nm)525nm343nm613nm
Garantie Moteur10——
Moteur Électrique150kw272kw160kw
Moteur thermique156ch—160ch
Puissance fiscale (CV)8cv11cv9cv
Puissance réelle (ch)342ch200ch500ch
Transmission2 roues motrices ( 4x2 )—4 roues motrices ( 4x4 ou 4WD )
Vitesse maximale180.0km/h180.0km/h—

Dimensions

Critère
JetourT1
Lynk & Co02
GACS7
Capacité du réservoir70.0L—52.0L
Empattement2800.00mm2755.00mm2880.00mm
Hauteur1843mm1573mm1780mm
Largeur1967mm1845mm1950mm
Longueur4705mm4460mm4900mm
Poids à vide1934kg1820kg2235kg
Volume de coffre574L350L720L

Confort & consommation

Critère
JetourT1
Lynk & Co02
GACS7
Autonomie combinée1000.0km—1020.0km
Autonomie Électrique117km445km160km
Consommation mixte5.4L/100km17.6L/100km1.1L/100km

Technologie

Critère
JetourT1
Lynk & Co02
GACS7
Taille de l’écran15.6pouces15.4pouces15.6pouces

Autres caractéristiques

Critère
JetourT1
Lynk & Co02
GACS7
Capacité de la batterie26.7kWh62kWh56.5kWh
Garantie batterie8ans8ans8ans
Garantie Maison7ans5ans6ans
Nombre de haut-parleurs9822
Taille des jantes19pouces19pouces20pouces
Temps de recharge / borne rapide30min30min17min

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Jetour T1

39équipements

Lynk & Co 02

14équipements

GAC S7

45équipements

Équipements — Sécurité

Critère
JetourT1
Lynk & Co02
GACS7
Frein de parking électriqueOuiNonOui
Freinage d’urgence autonomeOuiNonOui

Équipements — Confort

Critère
JetourT1
Lynk & Co02
GACS7
Sièges avant électriquesOuiNonOui
Sièges chauffantsNonNonOui
Sièges en tissuNonNonNon
Sièges massantsNonNonOui

Équipements — Multimédia & tech

Critère
JetourT1
Lynk & Co02
GACS7
Android AutoOuiNonOui
Apple CarPlayOuiNonOui
BluetoothOuiOuiOui
Écran tactileOuiOuiOui
Navigation GPS intégréeNonNonOui

Équipements — Extérieur

Critère
JetourT1
Lynk & Co02
GACS7
Allumage auto des feuxOuiOuiOui
Feux LEDOuiNonOui
Jantes en alliageOuiNonOui
Rétroviseurs rabattables électriquementNonOuiOui
Toit ouvrantOuiOuiOui
Toit panoramiqueOuiOuiOui

Équipements — Autres équipements

Critère
JetourT1
Lynk & Co02
GACS7
Accès mains libresOuiNonOui
Affichage tête hauteNonOuiOui
Aide au démarrage en côteOuiNonOui
Alerte anti-collision frontaleOuiNonOui
Alerte de fatigueNonNonOui
Alerte franchissement de ligneOuiNonOui
Antenne requinOuiNonOui
AntibrouillardsOuiOuiOui
Caméra de reculOuiOuiOui
Caméras 360°OuiNonOui
Capteurs de stationnement arrièreOuiOuiOui
Capteurs de stationnement avantOuiOuiOui
Cockpit digitalOuiOuiOui
Commandes vocalesOuiNonOui
Compteur digitalOuiNonOui
Détection de piétonsOuiNonOui
Éclairage d’ambianceOuiNonOui
Kit de réparation crevaisonNonNonNon
Limiteur de vitesseOuiNonOui
Maintien actif dans la voieOuiNonOui
Ports USB / USB-COuiNonOui
Prise 12V / 220VOuiNonOui
Radio DABOuiNonOui
Recharge sans filOuiNonOui
Régulateur de vitesseOuiNonOui
Roue de secoursNonNonNon
Sellerie similicuirOuiNonOui
Surveillance angle mortOuiOuiOui
Système audio premiumOuiOuiOui
TPMSOuiNonOui
Trousse de secoursNonNonNon
Vitres surteintéesOuiNonOui

Points forts & limites

Jetour

T1

Points forts

  • Garantie de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc, avec 10 ans sur le moteur et 8 ans sur la batterie.
  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les grands SUV chinois hybrides rechargeables vendus au Maroc.
  • Jusqu'à 117 km d'autonomie électrique, 1000 km d'autonomie combinée et une recharge rapide en 30 min.
  • Coffre de 574 L et empattement de 2800 mm ; un essai relève un habitacle spacieux avec un bon espace aux jambes à l'arrière.
  • Aides à la conduite de série : freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort, maintien dans la voie et caméras 360°.

Limites

  • Pas de navigation intégrée : le GPS passe par Android Auto.
  • Des retours de fiabilité négatifs : une fuite d'eau après environ un an et une chute soudaine de l'état de charge de la batterie.

Lynk & Co

02

Points forts

  • Un des 0 à 100 km/h les plus rapides des SUV compacts chinois vendus au Maroc : 5,5 s.
  • Batterie de 62 kWh garantie 8 ans, pour une autonomie annoncée de 445 km (WLTP).
  • Recharge rapide annoncée en 30 min sur borne rapide, pour des arrêts courts sur les longs trajets.
  • Toit panoramique, affichage tête haute et système audio premium de série.
  • Surveillance d'angle mort et caméra de recul de série, avec capteurs de stationnement avant et arrière.

Limites

  • Un des coffres les plus petits des SUV compacts chinois vendus au Maroc : 350 L.
  • Un des prix d'entrée les plus élevés des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Garantie de 5 ans, parmi les plus courtes des modèles chinois vendus au Maroc.

GAC

S7

Points forts

  • Hybride rechargeable de 500 ch avec transmission 4x4 : 0 à 100 km/h en 5,8 s.
  • Parmi les plus grandes autonomies électriques des hybrides rechargeables chinois vendus au Maroc : 160 km.
  • Parmi les plus grands coffres des grands SUV chinois vendus au Maroc : 720 L.
  • Écran de 15,6 pouces, parmi les plus grands des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Bien équipé en sécurité : freinage d'urgence autonome, angle mort et caméra 360° de série.

Limites

  • Un essai relève un bruit qui augmente après 110 km/h et devient désagréable vers 130 km/h.
  • Un essai signale un stationnement automatique qui empiète sur les lignes voisines.

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