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Jetour T1

Jetour

T1

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Exeed ET

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Jetour T1 PHEV

Jetour

T1 PHEV

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Prix & disponibilité

Critère
JetourT1
ExeedET
JetourT1 PHEV
Prix de départ337.000 MAD529.900 MAD337.000 MAD
Promo——337.000 MAD
Carburant principalHybride rechargeableHybride rechargeableHybride rechargeable
Statut
sold
sold
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
JetourT1
ExeedET
JetourT1 PHEV
Puissance——342ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
JetourT1
ExeedET
JetourT1 PHEV
Note globale
5.7/10
6.1/10
6.3/10
Fiabilité
5.3/10
6.0/10
6.2/10
Satisfaction
6.5/10
6.4/10
6.3/10
SAV au Maroc
5.0/10
5.6/10
6.1/10
Rapport qualité-prix
6.0/10
6.1/10
6.5/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 26 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
JetourT1
ExeedET
JetourT1 PHEV
Accélération 0–100 km/h7.5s4.9s—
Couple maximal (Nm)525nm634nm—
Garantie Moteur10——
Moteur Électrique150——
Moteur thermique156——
Puissance fiscale (CV)8cv11cv—
Puissance réelle (ch)342ch470ch—
Transmission2 roues motrices ( 4x2 )4 roues motrices ( 4x4 ou 4WD )—
Vitesse maximale180.0km/h195.0km/h—

Dimensions

Critère
JetourT1
ExeedET
JetourT1 PHEV
Capacité du réservoir70.0L70.0L—
Empattement2800.00mm3000.00mm—
Hauteur1843mm1698mm—
Largeur1967mm1975mm—
Longueur4705mm4980mm—
Poids à vide1934kg2467kg—
Volume de coffre574L546L—

Confort & consommation

Critère
JetourT1
ExeedET
JetourT1 PHEV
Autonomie combinée1000.0km1190.0km—
Autonomie Électrique117km180km—
Consommation mixte5.4L/100km6.4L/100km—

Technologie

Critère
JetourT1
ExeedET
JetourT1 PHEV
Taille de l’écran15.6pouces15.6pouces—

Autres caractéristiques

Critère
JetourT1
ExeedET
JetourT1 PHEV
Capacité de la batterie26.7kWh40kWh—
Garantie batterie8ans7ans—
Garantie Maison7ans7ans—
Nombre de haut-parleurs923—
Taille des jantes19pouces20pouces—
Temps de recharge / borne rapide30min18min—

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Jetour T1

39équipements

Exeed ET

45équipements

Jetour T1 PHEV

0équipements

Équipements — Sécurité

Critère
JetourT1
ExeedET
JetourT1 PHEV
Frein de parking électriqueOuiOui—
Freinage d’urgence autonomeOuiOui—

Équipements — Confort

Critère
JetourT1
ExeedET
JetourT1 PHEV
Sièges avant électriquesOuiOui—
Sièges chauffantsNonOui—
Sièges en tissuNonOui—
Sièges massantsNonOui—

Équipements — Multimédia & tech

Critère
JetourT1
ExeedET
JetourT1 PHEV
Android AutoOuiOui—
Apple CarPlayOuiOui—
BluetoothOuiOui—
Écran tactileOuiOui—
Navigation GPS intégréeNonOui—

Équipements — Extérieur

Critère
JetourT1
ExeedET
JetourT1 PHEV
Allumage auto des feuxOuiOui—
Feux LEDOuiOui—
Jantes en alliageOuiOui—
Rétroviseurs rabattables électriquementNonOui—
Toit ouvrantOuiOui—
Toit panoramiqueOuiOui—

Équipements — Autres équipements

Critère
JetourT1
ExeedET
JetourT1 PHEV
Accès mains libresOuiOui—
Affichage tête hauteNonOui—
Aide au démarrage en côteOuiOui—
Alerte anti-collision frontaleOuiOui—
Alerte de fatigueNonOui—
Alerte franchissement de ligneOuiOui—
Antenne requinOuiOui—
AntibrouillardsOuiNon—
Caméra de reculOuiOui—
Caméras 360°OuiOui—
Capteurs de stationnement arrièreOuiOui—
Capteurs de stationnement avantOuiOui—
Cockpit digitalOuiOui—
Commandes vocalesOuiOui—
Compteur digitalOuiOui—
Détection de piétonsOuiOui—
Éclairage d’ambianceOuiOui—
Kit de réparation crevaisonNonNon—
Limiteur de vitesseOuiOui—
Maintien actif dans la voieOuiOui—
Ports USB / USB-COuiOui—
Prise 12V / 220VOuiOui—
Radio DABOuiOui—
Recharge sans filOuiOui—
Régulateur de vitesseOuiOui—
Roue de secoursNonNon—
Sellerie similicuirOuiOui—
Surveillance angle mortOuiOui—
Système audio premiumOuiOui—
TPMSOuiOui—
Trousse de secoursNonNon—
Vitres surteintéesOuiOui—

Points forts & limites

Jetour

T1

Points forts

  • Garantie de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc, avec 10 ans sur le moteur et 8 ans sur la batterie.
  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les grands SUV chinois hybrides rechargeables vendus au Maroc.
  • Jusqu'à 117 km d'autonomie électrique, 1000 km d'autonomie combinée et une recharge rapide en 30 min.
  • Coffre de 574 L et empattement de 2800 mm ; un essai relève un habitacle spacieux avec un bon espace aux jambes à l'arrière.
  • Aides à la conduite de série : freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort, maintien dans la voie et caméras 360°.

Limites

  • Pas de navigation intégrée : le GPS passe par Android Auto.
  • Des retours de fiabilité négatifs : une fuite d'eau après environ un an et une chute soudaine de l'état de charge de la batterie.

Exeed

ET

Points forts

  • Garantie de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc, avec une batterie également garantie 7 ans.
  • 470 ch, 634 Nm et un 0 à 100 km/h en 4,9 s : des performances de sportive pour un SUV à prolongateur d'autonomie.
  • Autonomie combinée annoncée de 1190 km, dont 180 km en mode électrique, et recharge rapide en 18 min.
  • Sécurité active complète de série : freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, maintien dans la voie, angle mort et caméras 360°.
  • Équipement de haut niveau de série : sièges chauffants et massants, toit panoramique et écran de 15,6 pouces, parmi les plus grands des modèles chinois vendus au Maroc.

Limites

  • Un essai pointe un moteur thermique audible qui monte dans les tours, et une suspension pneumatique qui pénalise le confort.
  • Un essai relève des défauts de finition, des dysfonctionnements de la suspension pneumatique et un grincement de plastique non corrigé.

Jetour

T1 PHEV

Points forts

  • Deux essais saluent une qualité de fabrication au-delà des attentes : l'un relève des panneaux bien alignés, l'autre une finition de l'habitacle meilleure que prévu.
  • Un avis salue un habitacle bien insonorisé, des sièges très moelleux et un bon espace aux deux rangées.
  • Motorisation hybride rechargeable puissante, avec 342 ch.

Limites

  • Un avis juge optimistes les 117 km d'autonomie annoncés, avec environ 60 km constatés en tout électrique.
  • Un avis déplore un écran tactile frustrant et des menus de modes de conduite compliqués.

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