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Jetour T1

Jetour

T1

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DFSK Glory 580

DFSK

Glory 580

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Dongfeng Huge

Dongfeng

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Prix & disponibilité

Critère
JetourT1
DFSKGlory 580
DongfengHuge
Prix de départ337.000 MAD275.000 MAD319.000 MAD
Promo———
Carburant principalHybride rechargeableEssenceEssence, Hybride
Statut
sold
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
JetourT1
DFSKGlory 580
DongfengHuge
Puissance—150ch197ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
JetourT1
DFSKGlory 580
DongfengHuge
Note globale
5.7/10
5.9/10
6.2/10
Fiabilité
5.3/10
5.8/10
6.2/10
Satisfaction
6.5/10
6.0/10
6.2/10
SAV au Maroc
5.0/10
5.8/10
6.1/10
Rapport qualité-prix
6.0/10
6.2/10
6.2/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 26 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
JetourT1
DFSKGlory 580
DongfengHuge
Accélération 0–100 km/h7.5s—7.9s
Couple maximal (Nm)525nm—305nm
Garantie Moteur10——
Moteur Électrique150——
Moteur thermique156ch—197ch
Puissance fiscale (CV)8cv9cv9cv
Puissance réelle (ch)342ch150ch197ch
Transmission2 roues motrices ( 4x2 )——
Vitesse maximale180.0km/h—190.0km/h

Dimensions

Critère
JetourT1
DFSKGlory 580
DongfengHuge
Capacité du réservoir70.0L—58.0L
Empattement2800.00mm—2825.00mm
Hauteur1843mm—1702mm
Largeur1967mm—1910mm
Longueur4705mm—4720mm
Poids à vide1934kg—1670kg
Volume de coffre574L—602L

Confort & consommation

Critère
JetourT1
DFSKGlory 580
DongfengHuge
Autonomie combinée1000.0——
Autonomie Électrique117——
Consommation mixte5.4L/100km7.4L/100km5.8L/100km

Technologie

Critère
JetourT1
DFSKGlory 580
DongfengHuge
Taille de l’écran15.6pouces—12.3pouces

Autres caractéristiques

Critère
JetourT1
DFSKGlory 580
DongfengHuge
Capacité de la batterie26.7kWh—1.8kWh
Garantie batterie8——
Garantie Maison7ans—6ans
Nombre de haut-parleurs9—10
Taille des jantes19pouces—19pouces
Temps de recharge / borne rapide30——

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Jetour T1

39équipements

DFSK Glory 580

7équipements

Dongfeng Huge

33équipements

Équipements — Sécurité

Critère
JetourT1
DFSKGlory 580
DongfengHuge
Frein de parking électriqueOuiNonOui
Freinage d’urgence autonomeOuiNonOui

Équipements — Confort

Critère
JetourT1
DFSKGlory 580
DongfengHuge
Sièges avant électriquesOuiNonOui
Sièges chauffantsNonNonNon
Sièges en tissuNonNonNon
Sièges massantsNonNonNon

Équipements — Multimédia & tech

Critère
JetourT1
DFSKGlory 580
DongfengHuge
Android AutoOuiNonOui
Apple CarPlayOuiNonOui
BluetoothOuiOuiOui
Écran tactileOuiOuiOui
Navigation GPS intégréeNonNonNon

Équipements — Extérieur

Critère
JetourT1
DFSKGlory 580
DongfengHuge
Allumage auto des feuxOui—Oui
Feux LEDOuiNonOui
Jantes en alliageOuiNonNon
Rétroviseurs rabattables électriquementNonOuiOui
Toit ouvrantOuiNonNon
Toit panoramiqueOuiNonOui

Équipements — Autres équipements

Critère
JetourT1
DFSKGlory 580
DongfengHuge
Accès mains libresOuiNonOui
Affichage tête hauteNonNonNon
Aide au démarrage en côteOuiNonNon
Alerte anti-collision frontaleOuiNonNon
Alerte de fatigueNonNonNon
Alerte franchissement de ligneOuiNonOui
Antenne requinOuiNonOui
AntibrouillardsOuiOuiOui
Caméra de reculOuiOuiOui
Caméras 360°OuiNonNon
Capteurs de stationnement arrièreOuiOuiOui
Capteurs de stationnement avantOuiNonOui
Cockpit digitalOui—Oui
Commandes vocalesOuiNonOui
Compteur digitalOuiNonOui
Détection de piétonsOuiNonNon
Éclairage d’ambianceOuiNonOui
Extension de garantie—Non—
Garantie 2 ans—Non—
Kit de réparation crevaisonNonNonNon
Limiteur de vitesseOuiNonOui
Maintien actif dans la voieOuiNonOui
Ports USB / USB-COuiNonOui
Prise 12V / 220VOuiNonOui
Radio DABOuiNonOui
Recharge sans filOuiNonOui
Régulateur de vitesseOuiNonOui
Roue de secoursNonNonNon
Sellerie similicuirOuiNonOui
Surveillance angle mortOuiNonOui
Système audio premiumOuiOuiOui
TPMSOuiNonOui
Trousse de secoursNonNonNon
Vitres surteintéesOuiNonNon

Points forts & limites

Jetour

T1

Points forts

  • Garantie de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc, avec 10 ans sur le moteur et 8 ans sur la batterie.
  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les grands SUV chinois hybrides rechargeables vendus au Maroc.
  • Jusqu'à 117 km d'autonomie électrique, 1000 km d'autonomie combinée et une recharge rapide en 30 min.
  • Coffre de 574 L et empattement de 2800 mm ; un essai relève un habitacle spacieux avec un bon espace aux jambes à l'arrière.
  • Aides à la conduite de série : freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort, maintien dans la voie et caméras 360°.

Limites

  • Pas de navigation intégrée : le GPS passe par Android Auto.
  • Des retours de fiabilité négatifs : une fuite d'eau après environ un an et une chute soudaine de l'état de charge de la batterie.

DFSK

Glory 580

Points forts

  • Caméra de recul et capteurs de stationnement arrière de série, pour les manœuvres en ville.
  • Moteur essence de 150 ch associé à une boîte automatique.
  • Un avis la juge très spacieuse et très confortable sur longs trajets en famille.

Limites

  • Aucune aide active à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni alerte anti-collision, ni surveillance d'angle mort.
  • Consommation mixte de 7,4 L/100 km, parmi les plus gourmandes des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
  • Ni Apple CarPlay, ni Android Auto, ni navigation intégrée, ni régulateur de vitesse.
  • Un avis signale des à-coups à l'accélération, avec cognements, vibrations et perte de puissance.

Dongfeng

Huge

Points forts

  • Garantie de 6 ans, une durée rassurante pour un achat longue durée.
  • Prix d'entrée parmi les plus bas des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Habitacle spacieux, même pour les grands gabarits selon un essai, avec un empattement de 2825 mm.
  • Surveillance d'angle mort, caméra de recul et toit panoramique de série.

Limites

  • Parmi les plus lents de 0 à 100 km/h des grands SUV chinois vendus au Maroc : 7,9 s.
  • Navigation intégrée, sièges chauffants et alerte anti-collision réservés à une seule finition.
  • Consommation mixte annoncée de 5,8 L/100 km, parmi les plus élevées des hybrides chinois vendus au Maroc.

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