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Jetour T1

Jetour

T1

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BYD Seal U

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GWM Haval H7

GWM

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Prix & disponibilité

Critère
JetourT1
BYDSeal U
GWMHaval H7
Prix de départ337.000 MAD359.900 MAD359.900 MAD
Promo——359.900 MAD
Carburant principalHybride rechargeableHybride, Hybride rechargeableHybride
Statut
sold
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
JetourT1
BYDSeal U
GWMHaval H7
Puissance—217ch243ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
JetourT1
BYDSeal U
GWMHaval H7
Note globale
5.7/10
6.2/10
6.1/10
Fiabilité
5.3/10
6.1/10
6.3/10
Satisfaction
6.5/10
6.4/10
6.0/10
SAV au Maroc
5.0/10
5.6/10
6.0/10
Rapport qualité-prix
6.0/10
6.7/10
6.2/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 26 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
JetourT1
BYDSeal U
GWMHaval H7
Accélération 0–100 km/h7.5s—4.9s
Couple maximal (Nm)525nm300nm530nm
Garantie Moteur10——
Moteur Électrique150——
Moteur thermique156ch—243ch
Puissance fiscale (CV)8cv9cv11cv
Puissance réelle (ch)342ch217ch243ch
Transmission2 roues motrices ( 4x2 )—2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )
Vitesse maximale180.0km/h145.0km/h175.0km/h

Dimensions

Critère
JetourT1
BYDSeal U
GWMHaval H7
Capacité du réservoir70.0——
Empattement2800.00mm—2810.00mm
Hauteur1843mm—1780mm
Largeur1967mm—1900mm
Longueur4705mm—4700mm
Poids à vide1934kg—2315kg
Volume de coffre574L425L483L

Confort & consommation

Critère
JetourT1
BYDSeal U
GWMHaval H7
Autonomie combinée1000.0——
Autonomie Électrique117——
Consommation mixte5.4L/100km0.9L/100km6.6L/100km

Technologie

Critère
JetourT1
BYDSeal U
GWMHaval H7
Taille de l’écran15.6pouces—12.3pouces

Autres caractéristiques

Critère
JetourT1
BYDSeal U
GWMHaval H7
Capacité de la batterie26.7——
Garantie batterie8——
Garantie Maison7ans—6ans
Nombre de haut-parleurs9—8
Taille des jantes19pouces—19pouces
Temps de recharge / borne rapide30——

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Jetour T1

39équipements

BYD Seal U

13équipements

GWM Haval H7

44équipements

Équipements — Sécurité

Critère
JetourT1
BYDSeal U
GWMHaval H7
Frein de parking électriqueOuiNonOui
Freinage d’urgence autonomeOuiNonOui

Équipements — Confort

Critère
JetourT1
BYDSeal U
GWMHaval H7
Sièges avant électriquesOuiNonOui
Sièges chauffantsNonNonOui
Sièges en tissuNonNonOui
Sièges massantsNonNonOui

Équipements — Multimédia & tech

Critère
JetourT1
BYDSeal U
GWMHaval H7
Android AutoOuiNonOui
Apple CarPlayOuiNonOui
BluetoothOuiOuiOui
Écran tactileOuiOuiOui
Navigation GPS intégréeNonNonOui

Équipements — Extérieur

Critère
JetourT1
BYDSeal U
GWMHaval H7
Allumage auto des feuxOui——
Feux LEDOuiNonOui
Jantes en alliageOuiOuiOui
Rétroviseurs rabattables électriquementNonOuiOui
Toit ouvrantOuiOuiOui
Toit panoramiqueOuiOuiOui

Équipements — Autres équipements

Critère
JetourT1
BYDSeal U
GWMHaval H7
Accès mains libresOuiNonOui
Affichage tête hauteNonOuiOui
Aide au démarrage en côteOuiNonOui
Alerte anti-collision frontaleOuiNonOui
Alerte de fatigueNonNonOui
Alerte franchissement de ligneOuiNonOui
Antenne requinOuiNonOui
AntibrouillardsOuiOuiOui
Caméra de reculOuiOuiOui
Caméras 360°OuiNonOui
Capteurs de stationnement arrièreOuiOuiOui
Capteurs de stationnement avantOuiOuiOui
Cockpit digitalOui——
Commandes vocalesOuiNonOui
Compteur digitalOuiNonOui
Détection de piétonsOuiNonOui
Éclairage d’ambianceOuiNonOui
Extension de garantie—Non—
Garantie 2 ans—Non—
Kit de réparation crevaisonNonNonNon
Limiteur de vitesseOuiNonOui
Maintien actif dans la voieOuiNonOui
Ports USB / USB-COuiNonOui
Prise 12V / 220VOuiNonOui
Radio DABOuiNonOui
Recharge sans filOuiNonOui
Régulateur de vitesseOuiNonOui
Roue de secoursNonNonNon
Sellerie similicuirOuiNonOui
Surveillance angle mortOuiOuiOui
Système audio premiumOuiOuiOui
TPMSOuiNonOui
Trousse de secoursNonNonNon
Vitres surteintéesOuiNonOui

Points forts & limites

Jetour

T1

Points forts

  • Garantie de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc, avec 10 ans sur le moteur et 8 ans sur la batterie.
  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les grands SUV chinois hybrides rechargeables vendus au Maroc.
  • Jusqu'à 117 km d'autonomie électrique, 1000 km d'autonomie combinée et une recharge rapide en 30 min.
  • Coffre de 574 L et empattement de 2800 mm ; un essai relève un habitacle spacieux avec un bon espace aux jambes à l'arrière.
  • Aides à la conduite de série : freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort, maintien dans la voie et caméras 360°.

Limites

  • Pas de navigation intégrée : le GPS passe par Android Auto.
  • Des retours de fiabilité négatifs : une fuite d'eau après environ un an et une chute soudaine de l'état de charge de la batterie.

BYD

Seal U

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les grands SUV chinois vendus au Maroc, et parmi les plus bas des hybrides rechargeables.
  • Garantie de 6 ans pour le véhicule et de 8 ans pour la batterie.
  • Un des plus grands écrans des modèles chinois vendus au Maroc : 15,6 pouces, avec affichage tête haute de série.
  • Toit panoramique, caméra de recul et surveillance d'angle mort de série sur toutes les finitions.
  • Parmi les plus sobres sur le papier des hybrides chinois vendus au Maroc : de 0,9 à 1,2 L/100km selon la finition.

Limites

  • Coffre de 425 L, parmi les plus petits des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Parmi les moins puissants des grands SUV chinois vendus au Maroc : 323 ch au mieux.
  • La recharge rapide plafonne à 18 kW en courant continu.

GWM

Haval H7

Points forts

  • Nombreuses aides à la conduite de série : freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort, maintien dans la voie, caméras 360°.
  • Équipement de confort riche de série : sièges chauffants et massants, toit panoramique, affichage tête haute.
  • Un essai loue un roulage étonnamment bon et un intérieur confortable et spacieux, avec un coffre de 483 L.

Limites

  • Prix d'entrée parmi les plus élevés des SUV compacts chinois hybrides vendus au Maroc.
  • Consommation annoncée de 6,6 L/100 km, parmi les plus gourmandes des hybrides chinois vendus au Maroc.
  • Un essai relève une consommation réelle d'au moins 7 L/100 km, au-dessus des 6,6 annoncés.
  • Un essai juge la surveillance du conducteur insupportable ; des alertes sonores incessantes sont aussi signalées.

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