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Jetour T1

Jetour

T1

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Exeed VX

Exeed

VX

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Zeekr X

Zeekr

X

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Prix & disponibilité

Critère
JetourT1
ExeedVX
ZeekrX
Prix de départ337.000 MAD539.900 MAD458.000 MAD
Promo——489.000 MAD
Carburant principalHybride rechargeableHybride rechargeable100 % électrique, ?
Statut
sold
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
JetourT1
ExeedVX
ZeekrX
Puissance—503ch428ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
JetourT1
ExeedVX
ZeekrX
Note globale
5.7/10
6.4/10
6.3/10
Fiabilité
5.3/10
6.2/10
6.6/10
Satisfaction
6.5/10
6.7/10
6.1/10
SAV au Maroc
5.0/10
6.0/10
5.8/10
Rapport qualité-prix
6.0/10
6.5/10
6.5/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 27 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
JetourT1
ExeedVX
ZeekrX
Accélération 0–100 km/h7.5s6.2s3.8s
Couple maximal (Nm)525nm745nm343nm
Garantie Moteur10——
Moteur Électrique150kw143kw428kw
Moteur thermique156ch143ch—
Puissance fiscale (CV)8cv10cv11cv
Puissance réelle (ch)342ch503ch428ch
Transmission2 roues motrices ( 4x2 )4 roues motrices ( 4x4 ou 4WD )—
Vitesse maximale180.0km/h180.0km/h160.0km/h

Dimensions

Critère
JetourT1
ExeedVX
ZeekrX
Capacité du réservoir70.0L70.0L—
Empattement2800.00mm2900.00mm2750.00mm
Hauteur1843mm1800mm1572mm
Largeur1967mm1940mm1836mm
Longueur4705mm5010mm4432mm
Poids à vide1934kg2375kg1945kg
Volume de coffre574L784L362L

Confort & consommation

Critère
JetourT1
ExeedVX
ZeekrX
Autonomie combinée1000.0km1218.0km—
Autonomie Électrique117km143km425km
Consommation mixte5.4L/100km1.5L/100km—
Consommation urbaine——14.7

Technologie

Critère
JetourT1
ExeedVX
ZeekrX
Taille de l’écran15.6pouces12.3pouces14.6pouces

Autres caractéristiques

Critère
JetourT1
ExeedVX
ZeekrX
Capacité de la batterie26.7kWh34.46kWh62kWh
Garantie batterie8ans7ans8ans
Garantie Maison7ans7ans6ans
Nombre de haut-parleurs92313
Taille des jantes19pouces20pouces20pouces
Temps de recharge / borne rapide30min25min28min

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Jetour T1

39équipements

Exeed VX

45équipements

Zeekr X

44équipements

Équipements — Sécurité

Critère
JetourT1
ExeedVX
ZeekrX
Frein de parking électriqueOuiOuiOui
Freinage d’urgence autonomeOuiOuiOui

Équipements — Confort

Critère
JetourT1
ExeedVX
ZeekrX
Sièges avant électriquesOuiOuiOui
Sièges chauffantsNonOuiOui
Sièges en tissuNonNonNon
Sièges massantsNonOuiOui

Équipements — Multimédia & tech

Critère
JetourT1
ExeedVX
ZeekrX
Android AutoOuiOuiOui
Apple CarPlayOuiOuiOui
BluetoothOuiOuiOui
Écran tactileOuiOuiOui
Navigation GPS intégréeNonOuiOui

Équipements — Extérieur

Critère
JetourT1
ExeedVX
ZeekrX
Allumage auto des feuxOuiOuiOui
Feux LEDOuiOuiOui
Jantes en alliageOuiOuiOui
Rétroviseurs rabattables électriquementNonOuiOui
Toit ouvrantOuiOuiNon
Toit panoramiqueOuiOuiOui

Équipements — Autres équipements

Critère
JetourT1
ExeedVX
ZeekrX
Accès mains libresOuiOuiOui
Affichage tête hauteNonOuiOui
Aide au démarrage en côteOuiOuiOui
Alerte anti-collision frontaleOuiOuiOui
Alerte de fatigueNonOuiOui
Alerte franchissement de ligneOuiOuiOui
Antenne requinOuiOuiOui
AntibrouillardsOuiOuiOui
Caméra de reculOuiOuiOui
Caméras 360°OuiOuiOui
Capteurs de stationnement arrièreOuiOuiOui
Capteurs de stationnement avantOuiOuiOui
Cockpit digitalOuiOuiOui
Commandes vocalesOuiOuiOui
Compteur digitalOuiOuiOui
Détection de piétonsOuiOuiOui
Éclairage d’ambianceOuiOuiOui
Kit de réparation crevaisonNonNonNon
Limiteur de vitesseOuiOuiOui
Maintien actif dans la voieOuiOuiOui
Ports USB / USB-COuiOuiOui
Prise 12V / 220VOuiOuiOui
Radio DABOuiOuiOui
Recharge sans filOuiOuiOui
Régulateur de vitesseOuiOuiOui
Roue de secoursNonNonNon
Sellerie similicuirOuiOuiOui
Surveillance angle mortOuiOuiOui
Système audio premiumOuiOuiOui
TPMSOuiOuiOui
Trousse de secoursNonNonNon
Vitres surteintéesOuiOuiOui

Points forts & limites

Jetour

T1

Points forts

  • Garantie de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc, avec 10 ans sur le moteur et 8 ans sur la batterie.
  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les grands SUV chinois hybrides rechargeables vendus au Maroc.
  • Jusqu'à 117 km d'autonomie électrique, 1000 km d'autonomie combinée et une recharge rapide en 30 min.
  • Coffre de 574 L et empattement de 2800 mm ; un essai relève un habitacle spacieux avec un bon espace aux jambes à l'arrière.
  • Aides à la conduite de série : freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort, maintien dans la voie et caméras 360°.

Limites

  • Pas de navigation intégrée : le GPS passe par Android Auto.
  • Des retours de fiabilité négatifs : une fuite d'eau après environ un an et une chute soudaine de l'état de charge de la batterie.

Exeed

VX

Points forts

  • Garantie de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc, avec une batterie également garantie 7 ans.
  • 503 ch, parmi les plus puissants des grands SUV chinois vendus au Maroc, avec un 0 à 100 km/h en 6,2 s.
  • Hybride rechargeable annonçant 143 km d'autonomie électrique et 25 min de recharge sur borne rapide.
  • Équipement de sécurité complet de série : freinage d'urgence autonome, angle mort, caméras 360° et maintien dans la voie.

Limites

  • Un essai relève une direction floue, une tenue de route pataude et une suspension en difficulté sur les routes dégradées.

Zeekr

X

Points forts

  • Parmi les SUV compacts chinois les plus puissants vendus au Maroc : jusqu'à 428 ch, et 272 ch sur les finitions Core et Premium.
  • Garantie de 6 ans et garantie batterie de 8 ans, un atout rassurant pour une électrique.
  • Un propriétaire ayant roulé 16 mois décrit une voiture très fiable, à l'ajustage et à la peinture excellents.
  • Toit panoramique, navigation intégrée, surveillance d'angle mort et caméra de recul de série.

Limites

  • Un des prix d'entrée les plus élevés des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Coffre de 362 L, parmi les plus petits des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Freinage d'urgence autonome et caméra 360° absents de la finition Core, proposés dès la finition Premium.
  • Un essai juge l'interface compliquée : on se perd dans les menus et sous-menus, même pour régler la ventilation.

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