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4 modèles comparés

Jetour T1 PHEV

Jetour

T1 PHEV

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Lynk & Co 06

Lynk & Co

06

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BYD Atto 2

BYD

Atto 2

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Deepal S05

Deepal

S05

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Prix & disponibilité

Critère
JetourT1 PHEV
Lynk & Co06
BYDAtto 2
DeepalS05
Prix de départ337.000 MAD259.000 MAD261.200 MAD334.900 MAD
Promo337.000 MAD———
Carburant principalHybride rechargeableEssenceHybride100 % électrique, Hybride rechargeable
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
JetourT1 PHEV
Lynk & Co06
BYDAtto 2
DeepalS05
Puissance342ch181ch166ch217ch
Couple————
0-100 km/h————
Vitesse max————
Conso————
Autonomie————

Notation /10

Critère
JetourT1 PHEV
Lynk & Co06
BYDAtto 2
DeepalS05
Note globale
6.3/10
6.1/10
6.0/10
6.2/10
Fiabilité
6.2/10
6.1/10
5.9/10
6.3/10
Satisfaction
6.3/10
6.2/10
5.9/10
6.3/10
SAV au Maroc
6.1/10
6.1/10
5.9/10
6.3/10
Rapport qualité-prix
6.5/10
5.9/10
6.3/10
6.0/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 26 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
JetourT1 PHEV
Lynk & Co06
BYDAtto 2
DeepalS05
Accélération 0–100 km/h—8.2s9.1s7.9s
Couple maximal (Nm)—290nm300nm360nm
Garantie Moteur—ans——
Moteur Électrique——98—
Moteur thermique——98—
Puissance fiscale (CV)—9cv9cv9cv
Puissance réelle (ch)—181ch166ch217ch
Transmission——2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )
Vitesse maximale—195.0km/h180.0km/h175.0km/h

Dimensions

Critère
JetourT1 PHEV
Lynk & Co06
BYDAtto 2
DeepalS05
Capacité du réservoir—54.0L45.0L50.0L
Empattement—2640.00mm2620.00mm—
Hauteur—1625mm1670mm1600mm
Largeur—1820mm1830mm1900mm
Longueur—4340mm4330mm4620mm
Poids à vide—1445kg2000kg—
Volume de coffre—280L425L464L

Confort & consommation

Critère
JetourT1 PHEV
Lynk & Co06
BYDAtto 2
DeepalS05
Autonomie (PHEV/EV)———160.0
Autonomie combinée——1000.0—
Consommation mixte—6.0L/100km3.1L/100km1.7L/100km

Technologie

Critère
JetourT1 PHEV
Lynk & Co06
BYDAtto 2
DeepalS05
Taille de l’écran—12.3pouces12.8pouces15.6pouces

Autres caractéristiques

Critère
JetourT1 PHEV
Lynk & Co06
BYDAtto 2
DeepalS05
Capacité de la batterie——7.85—
Garantie batterie—ans8—
Garantie Maison——6—
Nombre de haut-parleurs—6614
Taille des jantes—18pouces16pouces18pouces
Temps de recharge / borne rapide——190—

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Jetour T1 PHEV

0équipements

Lynk & Co 06

2équipements

BYD Atto 2

32équipements

Deepal S05

49équipements

Équipements — Sécurité

Critère
JetourT1 PHEV
Lynk & Co06
BYDAtto 2
DeepalS05
Frein de parking électrique—NonOuiOui
Freinage d’urgence autonome—NonOuiOui

Équipements — Confort

Critère
JetourT1 PHEV
Lynk & Co06
BYDAtto 2
DeepalS05
Sièges avant électriques—NonNonOui
Sièges chauffants—NonNonOui
Sièges en tissu—NonOuiOui
Sièges massants—NonNonOui

Équipements — Multimédia & tech

Critère
JetourT1 PHEV
Lynk & Co06
BYDAtto 2
DeepalS05
Android Auto—NonOuiOui
Apple CarPlay—NonOuiOui
Bluetooth—NonOuiOui
Écran tactile—NonOuiOui
Navigation GPS intégrée—NonNonOui

Équipements — Extérieur

Critère
JetourT1 PHEV
Lynk & Co06
BYDAtto 2
DeepalS05
Allumage auto des feux—Oui——
Feux LED—NonOuiOui
Jantes en alliage—NonOuiOui
Rétroviseurs rabattables électriquement—NonNonOui
Toit ouvrant—NonOuiOui
Toit panoramique—NonOuiOui

Équipements — Autres équipements

Critère
JetourT1 PHEV
Lynk & Co06
BYDAtto 2
DeepalS05
Accès mains libres—NonOuiOui
Affichage tête haute—NonOuiOui
Aide au démarrage en côte—NonOuiOui
Alerte anti-collision frontale—NonOuiOui
Alerte de fatigue—NonOuiOui
Alerte franchissement de ligne—NonOuiOui
Antenne requin—NonOuiOui
Antibrouillards—NonNonOui
Caméra de recul—NonOuiOui
Caméras 360°—NonOuiOui
Capteurs de stationnement arrière—NonOuiOui
Capteurs de stationnement avant—NonOuiOui
Cockpit digital—Oui——
Commandes vocales—NonOuiOui
Compteur digital—NonOuiOui
Détection de piétons—NonOuiOui
Éclairage d’ambiance—NonNonOui
Extension de garantie———Oui
Garantie 2 ans———Oui
Kit de réparation crevaison—NonNonOui
Limiteur de vitesse—NonOuiOui
Maintien actif dans la voie—NonOuiOui
Ports USB / USB-C—NonOuiOui
Prise 12V / 220V—NonOuiOui
Radio DAB—NonOuiOui
Recharge sans fil—NonNonOui
Régulateur de vitesse—NonOuiOui
Roue de secours—NonNonOui
Sellerie similicuir—NonNonOui
Surveillance angle mort—NonNonOui
Système audio premium—NonNonOui
TPMS—NonOuiOui
Trousse de secours—NonNonOui
Vitres surteintées—NonNonOui

Points forts & limites

Jetour

T1 PHEV

Points forts

  • Deux essais saluent une qualité de fabrication au-delà des attentes : l'un relève des panneaux bien alignés, l'autre une finition de l'habitacle meilleure que prévu.
  • Un avis salue un habitacle bien insonorisé, des sièges très moelleux et un bon espace aux deux rangées.
  • Motorisation hybride rechargeable puissante, avec 342 ch.

Limites

  • Un avis juge optimistes les 117 km d'autonomie annoncés, avec environ 60 km constatés en tout électrique.
  • Un avis déplore un écran tactile frustrant et des menus de modes de conduite compliqués.

Lynk & Co

06

Points forts

  • Moteur de 181 ch et 290 Nm de couple : 0 à 100 km/h en 8,2 s et vitesse maximale de 195 km/h.
  • Un essai juge l'intérieur réussi en design et en exécution, avec des plastiques moelleux et du cuir souple.
  • Un essai loue les sièges avant fortement galbés, confortables et bien soutenus.

Limites

  • Prix d'entrée parmi les plus élevés des SUV urbains chinois vendus au Maroc (moins de 4,40 m).
  • Coffre de 280 L, parmi les plus petits des SUV urbains chinois vendus au Maroc (moins de 4,40 m).
  • Un essai relève l'absence d'Apple CarPlay et d'Android Auto malgré un écran de 12,3 pouces.

BYD

Atto 2

Points forts

  • Garantie de 6 ans, et batterie couverte 8 ans.
  • Parmi les SUV urbains chinois les plus rapides de 0 à 100 km/h : 7,5 s en finition Design, avec 212 ch.
  • Parmi les plus grands coffres des SUV urbains chinois vendus au Maroc : 425 L.
  • Consommation mixte annoncée de 3,1 L/100km (Confort) ou 1,8 L/100km (Design), pour une autonomie de 930 à 1000 km.
  • De série : freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, maintien actif dans la voie et caméras 360°.

Limites

  • Parmi les prix d'entrée les plus élevés des SUV urbains chinois vendus au Maroc.
  • Pas de surveillance d'angle mort, ni de navigation intégrée, ni de sièges chauffants, quelle que soit la finition.
  • Batterie vide, la consommation grimpe : un essai relève jusqu'à 7,5 l/100 km, voire plus, sur voie rapide vallonnée.
  • Le confort de suspension est critiqué : un essai la juge figée et dure sur les imperfections de la chaussée.

Deepal

S05

Points forts

  • Jusqu'à 160 km d'autonomie électrique en hybride rechargeable : parmi les plus grandes autonomies des hybrides rechargeables chinois vendus au Maroc.
  • En électrique à prolongateur d'autonomie : jusqu'à 1 200 km d'autonomie combinée, avec une batterie de 27,2 kWh et un réservoir de 50 L.
  • Cinq étoiles Euro NCAP, avec freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision et surveillance d'angle mort de série.
  • Écran central de 15,6 pouces en hybride rechargeable : parmi les plus grands écrans des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Équipement riche de série : caméra 360°, sièges chauffants et massants, toit panoramique et affichage tête haute.

Limites

  • Un essai critique l'interface presque entièrement tactile, et une application lente qui n'affiche pas la position en direct.
  • Le comportement routier est jugé le principal point faible : What Car? note un mauvais contrôle de caisse.

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