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4 modèles comparés

Jetour T1 PHEV

Jetour

T1 PHEV

Retirer
DFSK Glory 500

DFSK

Glory 500

Retirer
Jetour T1

Jetour

T1

Retirer

Prix & disponibilité

Critère
JetourT1 PHEV
DFSKGlory 500
MGZS
JetourT1
Prix de départ337.000 MAD195.000 MAD189.000 MAD337.000 MAD
Promo337.000 MAD———
Carburant principalHybride rechargeableEssence100 % électrique, Hybride, EssenceHybride rechargeable
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
sold

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
JetourT1 PHEV
DFSKGlory 500
MGZS
JetourT1
Puissance342ch117ch197ch—
Couple————
0-100 km/h————
Vitesse max————
Conso————
Autonomie————

Notation /10

Critère
JetourT1 PHEV
DFSKGlory 500
MGZS
JetourT1
Note globale
6.3/10
6.0/10
6.2/10
5.7/10
Fiabilité
6.2/10
5.9/10
6.0/10
5.3/10
Satisfaction
6.3/10
6.1/10
6.2/10
6.5/10
SAV au Maroc
6.1/10
5.6/10
5.8/10
5.0/10
Rapport qualité-prix
6.5/10
6.3/10
6.7/10
6.0/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 28 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
JetourT1 PHEV
DFSKGlory 500
MGZS
JetourT1
Accélération 0–100 km/h———7.5
Couple maximal (Nm)—148nm378nm525nm
Garantie Moteur———10
Moteur Électrique———150
Moteur thermique———156
Puissance fiscale (CV)—9cv9cv8cv
Puissance réelle (ch)—117ch197ch342ch
Transmission——2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )2 roues motrices ( 4x2 )
Vitesse maximale—180.0km/h168.0km/h180.0km/h

Dimensions

Critère
JetourT1 PHEV
DFSKGlory 500
MGZS
JetourT1
Capacité du réservoir——41.0L70.0L
Empattement———2800.00
Hauteur——1630mm1843mm
Largeur——1820mm1967mm
Longueur——4430mm4705mm
Poids à vide———1934
Volume de coffre—318L443L574L

Confort & consommation

Critère
JetourT1 PHEV
DFSKGlory 500
MGZS
JetourT1
Autonomie combinée———1000.0
Autonomie Électrique———117
Consommation extra-urbaine—5.0——
Consommation mixte—6.0L/100km5.1L/100km5.4L/100km
Consommation urbaine—7.0——

Technologie

Critère
JetourT1 PHEV
DFSKGlory 500
MGZS
JetourT1
Taille de l’écran——10.3pouces15.6pouces

Autres caractéristiques

Critère
JetourT1 PHEV
DFSKGlory 500
MGZS
JetourT1
Capacité de la batterie———26.7
Garantie batterie———8
Garantie Maison———7
Nombre de haut-parleurs——49
Taille des jantes——16pouces19pouces
Temps de recharge / borne rapide———30

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Jetour T1 PHEV

0équipements

DFSK Glory 500

5équipements

MG ZS

45équipements

Jetour T1

39équipements

Équipements — Sécurité

Critère
JetourT1 PHEV
DFSKGlory 500
MGZS
JetourT1
Frein de parking électrique—NonOuiOui
Freinage d’urgence autonome—NonOuiOui

Équipements — Confort

Critère
JetourT1 PHEV
DFSKGlory 500
MGZS
JetourT1
Sièges avant électriques—NonOuiOui
Sièges chauffants—NonOuiNon
Sièges en tissu—NonOuiNon
Sièges massants—NonNonNon

Équipements — Multimédia & tech

Critère
JetourT1 PHEV
DFSKGlory 500
MGZS
JetourT1
Android Auto—NonOuiOui
Apple CarPlay—NonOuiOui
Bluetooth—OuiOuiOui
Écran tactile—OuiOuiOui
Navigation GPS intégrée—OuiOuiNon

Équipements — Extérieur

Critère
JetourT1 PHEV
DFSKGlory 500
MGZS
JetourT1
Allumage auto des feux———Oui
Feux LED—NonNonOui
Jantes en alliage—NonOuiOui
Rétroviseurs rabattables électriquement—NonOuiNon
Toit ouvrant—NonNonOui
Toit panoramique—NonOuiOui

Équipements — Autres équipements

Critère
JetourT1 PHEV
DFSKGlory 500
MGZS
JetourT1
Accès mains libres—NonOuiOui
Affichage tête haute—NonOuiNon
Aide au démarrage en côte—NonOuiOui
Alerte anti-collision frontale—NonOuiOui
Alerte de fatigue—NonOuiNon
Alerte franchissement de ligne—NonOuiOui
Antenne requin—NonOuiOui
Antibrouillards—OuiOuiOui
Caméra de recul—NonOuiOui
Caméras 360°—NonOuiOui
Capteurs de stationnement arrière—NonOuiOui
Capteurs de stationnement avant—NonOuiOui
Cockpit digital———Oui
Commandes vocales—NonOuiOui
Compteur digital—NonOuiOui
Détection de piétons—NonOuiOui
Éclairage d’ambiance—NonOuiOui
Extension de garantie—NonOui—
Garantie 2 ans—NonOui—
Kit de réparation crevaison—NonOuiNon
Limiteur de vitesse—NonOuiOui
Maintien actif dans la voie—NonOuiOui
Ports USB / USB-C—NonOuiOui
Prise 12V / 220V—NonOuiOui
Radio DAB—NonOuiOui
Recharge sans fil—NonOuiOui
Régulateur de vitesse—NonOuiOui
Roue de secours—NonOuiNon
Sellerie similicuir—NonNonOui
Surveillance angle mort—NonOuiOui
Système audio premium—OuiOuiOui
TPMS—NonOuiOui
Trousse de secours—NonOuiNon
Vitres surteintées—NonOuiOui

Points forts & limites

Jetour

T1 PHEV

Points forts

  • Deux essais saluent une qualité de fabrication au-delà des attentes : l'un relève des panneaux bien alignés, l'autre une finition de l'habitacle meilleure que prévu.
  • Un avis salue un habitacle bien insonorisé, des sièges très moelleux et un bon espace aux deux rangées.
  • Motorisation hybride rechargeable puissante, avec 342 ch.

Limites

  • Un avis juge optimistes les 117 km d'autonomie annoncés, avec environ 60 km constatés en tout électrique.
  • Un avis déplore un écran tactile frustrant et des menus de modes de conduite compliqués.

DFSK

Glory 500

Points forts

  • Navigation intégrée, écran tactile et système audio premium de série sur les deux finitions.
  • Consommation mixte annoncée de 6 L/100km, avec 5 L/100km en extra-urbain, pour un moteur essence de 117 ch.
  • Boîte automatique CVT de série sur les deux finitions.
  • Un essai juge les matériaux meilleurs que prévu, avec un tableau de bord propre.

Limites

  • Aucune aide à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni alerte anti-collision, ni surveillance d'angle mort.
  • Ni caméra de recul ni capteurs de stationnement, avant comme arrière : les manœuvres se font sans assistance.
  • Ni Apple CarPlay ni Android Auto, malgré l'écran tactile de série.
  • Un essai relève une banquette arrière qui ne s'incline pas et un roulis perceptible en virage.

MG

ZS

Points forts

  • Freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, maintien dans la voie et surveillance d'angle mort : tous de série sur les versions hybrides et électriques.
  • Jusqu'à 440 km d'autonomie pour la version électrique équipée de la batterie de 72 kWh.
  • Version hybride à 5,1 L/100km en mixte, avec 197 ch et 378 Nm de couple.
  • Coffre de 443 L en hybride et de 488 L en électrique ; l'espace à bord est cité comme un point fort constant.

Limites

—

Jetour

T1

Points forts

  • Garantie de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc, avec 10 ans sur le moteur et 8 ans sur la batterie.
  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les grands SUV chinois hybrides rechargeables vendus au Maroc.
  • Jusqu'à 117 km d'autonomie électrique, 1000 km d'autonomie combinée et une recharge rapide en 30 min.
  • Coffre de 574 L et empattement de 2800 mm ; un essai relève un habitacle spacieux avec un bon espace aux jambes à l'arrière.
  • Aides à la conduite de série : freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort, maintien dans la voie et caméras 360°.

Limites

  • Pas de navigation intégrée : le GPS passe par Android Auto.
  • Des retours de fiabilité négatifs : une fuite d'eau après environ un an et une chute soudaine de l'état de charge de la batterie.

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