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Jetour T1 PHEV

Jetour

T1 PHEV

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Changan UNI-K

Changan

UNI-K

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Deepal S05 REEV

Deepal

S05 REEV

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Prix & disponibilité

Critère
JetourT1 PHEV
ChanganUNI-K
DeepalS05 REEV
Prix de départ337.000 MAD459.900 MAD334.900 MAD
Promo337.000 MAD—334.900 MAD
Carburant principalHybride rechargeableEssence?
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
JetourT1 PHEV
ChanganUNI-K
DeepalS05 REEV
Puissance342ch226ch217ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
JetourT1 PHEV
ChanganUNI-K
DeepalS05 REEV
Note globale
6.3/10
6.0/10
6.3/10
Fiabilité
6.2/10
6.0/10
6.3/10
Satisfaction
6.3/10
6.2/10
6.5/10
SAV au Maroc
6.1/10
5.7/10
6.3/10
Rapport qualité-prix
6.5/10
6.1/10
6.2/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 4 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
JetourT1 PHEV
ChanganUNI-K
DeepalS05 REEV
Puissance fiscale (CV)—11—
Puissance réelle (ch)—226—

Dimensions

Critère
JetourT1 PHEV
ChanganUNI-K
DeepalS05 REEV
Volume de coffre—518—

Confort & consommation

Critère
JetourT1 PHEV
ChanganUNI-K
DeepalS05 REEV
Consommation mixte—8.9—

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Jetour T1 PHEV

0équipements

Changan UNI-K

10équipements

Deepal S05 REEV

0équipements

Équipements — Sécurité

Critère
JetourT1 PHEV
ChanganUNI-K
DeepalS05 REEV
Frein de parking électrique—Non—
Freinage d’urgence autonome—Non—

Équipements — Confort

Critère
JetourT1 PHEV
ChanganUNI-K
DeepalS05 REEV
Sièges avant électriques—Non—
Sièges chauffants—Non—
Sièges en tissu—Non—
Sièges massants—Non—

Équipements — Multimédia & tech

Critère
JetourT1 PHEV
ChanganUNI-K
DeepalS05 REEV
Android Auto—Non—
Apple CarPlay—Non—
Bluetooth—Oui—
Écran tactile—Oui—
Navigation GPS intégrée—Non—

Équipements — Extérieur

Critère
JetourT1 PHEV
ChanganUNI-K
DeepalS05 REEV
Feux LED—Non—
Jantes en alliage—Non—
Rétroviseurs rabattables électriquement—Oui—
Toit ouvrant—Oui—
Toit panoramique—Oui—

Équipements — Autres équipements

Critère
JetourT1 PHEV
ChanganUNI-K
DeepalS05 REEV
Accès mains libres—Non—
Affichage tête haute—Non—
Aide au démarrage en côte—Non—
Alerte anti-collision frontale—Non—
Alerte de fatigue—Non—
Alerte franchissement de ligne—Non—
Antenne requin—Non—
Antibrouillards—Oui—
Caméra de recul—Oui—
Caméras 360°—Non—
Capteurs de stationnement arrière—Oui—
Capteurs de stationnement avant—Oui—
Commandes vocales—Non—
Compteur digital—Non—
Détection de piétons—Non—
Éclairage d’ambiance—Non—
Extension de garantie—Non—
Garantie 2 ans—Non—
Kit de réparation crevaison—Non—
Limiteur de vitesse—Non—
Maintien actif dans la voie—Non—
Ports USB / USB-C—Non—
Prise 12V / 220V—Non—
Radio DAB—Non—
Recharge sans fil—Non—
Régulateur de vitesse—Non—
Roue de secours—Non—
Sellerie similicuir—Non—
Surveillance angle mort—Oui—
Système audio premium—Non—
TPMS—Non—
Trousse de secours—Non—
Vitres surteintées—Non—

Points forts & limites

Jetour

T1 PHEV

Points forts

  • Deux essais saluent une qualité de fabrication au-delà des attentes : l'un relève des panneaux bien alignés, l'autre une finition de l'habitacle meilleure que prévu.
  • Un avis salue un habitacle bien insonorisé, des sièges très moelleux et un bon espace aux deux rangées.
  • Motorisation hybride rechargeable puissante, avec 342 ch.

Limites

  • Un avis juge optimistes les 117 km d'autonomie annoncés, avec environ 60 km constatés en tout électrique.
  • Un avis déplore un écran tactile frustrant et des menus de modes de conduite compliqués.

Changan

UNI-K

Points forts

  • Garantie de 6 ans, un atout rassurant pour un achat neuf.
  • Coffre de 518 L et empattement de 2890 mm pour un grand SUV familial.
  • Toit panoramique, caméra de recul et surveillance d'angle mort de série.
  • Selon la finition : freinage d'urgence autonome, caméras 360° et sièges chauffants et massants.
  • Un essai relève un habitacle spacieux et une très bonne isolation phonique.

Limites

  • Consommation annoncée de 8,9 L/100 km, parmi les plus gourmandes des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
  • Prix d'entrée parmi les plus élevés des grands SUV chinois à essence vendus au Maroc.
  • Performances modestes : 226 ch et 8,8 s de 0 à 100 km/h, parmi les plus lents des grands SUV chinois vendus au Maroc.

Deepal

S05 REEV

Points forts

  • Consommation d'environ 11,4 kWh/100 km, jugée très économique pour la taille de la voiture selon une synthèse d'avis.
  • Confort bien noté : une synthèse d'avis décrit une suspension souple et stable, et une insonorisation réussie.

Limites

  • Pas de combiné d'instruments derrière le volant : une synthèse d'avis note qu'il faut s'y adapter.
  • L'écran central peut gêner le passager avant, selon une synthèse d'essais et d'avis publiés.

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