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Jetour T2

Jetour

T2

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BYD Atto 2

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Prix & disponibilité

Critère
JetourT2
BYDAtto 2
BYDAtto 2 PHEV
Prix de départ360.900 MAD261.200 MAD259.900 MAD
Promo———
Carburant principalEssence, HybrideHybrideHybride rechargeable
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
JetourT2
BYDAtto 2
BYDAtto 2 PHEV
Puissance156ch166ch166ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
JetourT2
BYDAtto 2
BYDAtto 2 PHEV
Note globale
6.0/10
6.0/10
6.3/10
Fiabilité
5.8/10
5.9/10
6.2/10
Satisfaction
6.1/10
5.9/10
6.3/10
SAV au Maroc
6.0/10
5.9/10
6.2/10
Rapport qualité-prix
6.2/10
6.3/10
6.4/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 27 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
JetourT2
BYDAtto 2
BYDAtto 2 PHEV
Accélération 0–100 km/h11.5s9.1s—
Couple maximal (Nm)230nm300nm—
Garantie Moteur10——
Moteur Électrique—98—
Moteur thermique—98—
Puissance fiscale (CV)8cv9cv—
Puissance réelle (ch)156ch166ch—
Transmission2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )—
Vitesse maximale180.0km/h180.0km/h—

Dimensions

Critère
JetourT2
BYDAtto 2
BYDAtto 2 PHEV
Capacité du réservoir70.0L45.0L—
Empattement2800.00mm2620.00mm—
Hauteur1880mm1670mm—
Largeur2000mm1830mm—
Longueur4780mm4330mm—
Poids à vide1934kg2000kg—
Volume de coffre752L425L—

Confort & consommation

Critère
JetourT2
BYDAtto 2
BYDAtto 2 PHEV
Autonomie combinée—1000.0—
Consommation extra-urbaine7.8——
Consommation mixte8.8L/100km3.1L/100km—
Consommation urbaine10.5——

Technologie

Critère
JetourT2
BYDAtto 2
BYDAtto 2 PHEV
Taille de l’écran10.3pouces12.8pouces—

Autres caractéristiques

Critère
JetourT2
BYDAtto 2
BYDAtto 2 PHEV
Capacité de la batterie—7.85—
Garantie batterie—8—
Garantie Maison7ans6ans—
Nombre de haut-parleurs126—
Taille des jantes20pouces16pouces—
Temps de recharge / borne rapide—190—

Équipements

47 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Jetour T2

42équipements

BYD Atto 2

32équipements

BYD Atto 2 PHEV

0équipements

Équipements — Sécurité

Critère
JetourT2
BYDAtto 2
BYDAtto 2 PHEV
Frein de parking électriqueOuiOui—
Freinage d’urgence autonomeOuiOui—

Équipements — Confort

Critère
JetourT2
BYDAtto 2
BYDAtto 2 PHEV
Sièges avant électriquesOuiNon—
Sièges chauffantsOuiNon—
Sièges en tissuNonOui—
Sièges massantsNonNon—

Équipements — Multimédia & tech

Critère
JetourT2
BYDAtto 2
BYDAtto 2 PHEV
Android AutoOuiOui—
Apple CarPlayOuiOui—
BluetoothOuiOui—
Écran tactileOuiOui—
Navigation GPS intégréeOuiNon—

Équipements — Extérieur

Critère
JetourT2
BYDAtto 2
BYDAtto 2 PHEV
Feux LEDOuiOui—
Jantes en alliageOuiOui—
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiNon—
Toit ouvrantOuiOui—
Toit panoramiqueOuiOui—

Équipements — Autres équipements

Critère
JetourT2
BYDAtto 2
BYDAtto 2 PHEV
Accès mains libresOuiOui—
Affichage tête hauteOuiOui—
Aide au démarrage en côteOuiOui—
Alerte anti-collision frontaleOuiOui—
Alerte de fatigueOuiOui—
Alerte franchissement de ligneOuiOui—
Antenne requinOuiOui—
AntibrouillardsOuiNon—
Caméra de reculOuiOui—
Caméras 360°OuiOui—
Capteurs de stationnement arrièreOuiOui—
Capteurs de stationnement avantOuiOui—
Commandes vocalesOuiOui—
Compteur digitalOuiOui—
Détection de piétonsOuiOui—
Éclairage d’ambianceOuiNon—
Kit de réparation crevaisonNonNon—
Limiteur de vitesseOuiOui—
Maintien actif dans la voieOuiOui—
Ports USB / USB-COuiOui—
Prise 12V / 220VOuiOui—
Radio DABOuiOui—
Recharge sans filOuiNon—
Régulateur de vitesseOuiOui—
Roue de secoursNonNon—
Sellerie similicuirOuiNon—
Surveillance angle mortOuiNon—
Système audio premiumOuiNon—
TPMSOuiOui—
Trousse de secoursNonNon—
Vitres surteintéesOuiNon—

Points forts & limites

Jetour

T2

Points forts

  • Garantie maison de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc, et garantie moteur de 10 ans.
  • Coffre de 752 L, parmi les plus grands des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Version hybride rechargeable de 375 ch : 0–100 km/h en 7,5 s et 139 km d'autonomie combinée.
  • Sécurité active de série : freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, maintien dans la voie et caméras 360°.
  • Équipement généreux de série : toit panoramique, sièges chauffants et sièges avant électriques.

Limites

  • Consommation mixte de 8,8 L/100 km en 1.5 T, parmi les plus gourmandes des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
  • Pas de navigation intégrée, de surveillance d'angle mort ni d'affichage tête haute en finition hybride rechargeable Luxury.
  • Un lecteur marocain juge élevée sa moyenne de 7,6 litres pour un hybride rechargeable.

BYD

Atto 2

Points forts

  • Garantie de 6 ans, et batterie couverte 8 ans.
  • Parmi les SUV urbains chinois les plus rapides de 0 à 100 km/h : 7,5 s en finition Design, avec 212 ch.
  • Parmi les plus grands coffres des SUV urbains chinois vendus au Maroc : 425 L.
  • Consommation mixte annoncée de 3,1 L/100km (Confort) ou 1,8 L/100km (Design), pour une autonomie de 930 à 1000 km.
  • De série : freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, maintien actif dans la voie et caméras 360°.

Limites

  • Parmi les prix d'entrée les plus élevés des SUV urbains chinois vendus au Maroc.
  • Pas de surveillance d'angle mort, ni de navigation intégrée, ni de sièges chauffants, quelle que soit la finition.
  • Batterie vide, la consommation grimpe : un essai relève jusqu'à 7,5 l/100 km, voire plus, sur voie rapide vallonnée.
  • Le confort de suspension est critiqué : un essai la juge figée et dure sur les imperfections de la chaussée.

BYD

Atto 2 PHEV

Points forts

  • Deux essais saluent la sobriété : l'un mesure 4,15 l/100 km en moyenne, l'autre dépasse 100 km avant la première goutte d'essence.
  • L'équipement est jugé généreux et le système multimédia bien conçu et réactif.
  • Un essai cite le régulateur adaptatif, le freinage d'urgence autonome, le maintien dans la voie, la surveillance d'angle mort et 6 airbags.
  • Garantie de 6 ans sur le véhicule et de 8 ans sur la batterie.

Limites

  • Un essai note un amortissement ferme qui percute sur les revêtements dégradés.
  • Un essai signale un bruit de vent perceptible à haute vitesse.

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