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Jetour T2

Jetour

T2

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XPeng G6

XPeng

G6

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Zeekr X

Zeekr

X

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Prix & disponibilité

Critère
JetourT2
XPengG6
ZeekrX
Prix de départ360.900 MAD395.000 MAD458.000 MAD
Promo——489.000 MAD
Carburant principalEssence, Hybride100 % électrique100 % électrique, ?
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
JetourT2
XPengG6
ZeekrX
Puissance156ch251ch428ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
JetourT2
XPengG6
ZeekrX
Note globale
6.0/10
6.5/10
6.3/10
Fiabilité
5.8/10
6.2/10
6.6/10
Satisfaction
6.1/10
6.7/10
6.1/10
SAV au Maroc
6.0/10
6.1/10
5.8/10
Rapport qualité-prix
6.2/10
6.8/10
6.5/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 26 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
JetourT2
XPengG6
ZeekrX
Accélération 0–100 km/h11.5s6.9s3.8s
Couple maximal (Nm)230nm440nm343nm
Garantie Moteur10——
Moteur Électrique—185kw428kw
Puissance fiscale (CV)8cv16cv11cv
Puissance réelle (ch)156ch251ch428ch
Transmission2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )——
Vitesse maximale180.0km/h202.0km/h160.0km/h

Dimensions

Critère
JetourT2
XPengG6
ZeekrX
Capacité du réservoir70.0——
Empattement2800.00mm2890.00mm2750.00mm
Hauteur1880mm1650mm1572mm
Largeur2000mm1920mm1836mm
Longueur4780mm4753mm4432mm
Poids à vide1934kg1995kg1945kg
Volume de coffre752L571L362L

Confort & consommation

Critère
JetourT2
XPengG6
ZeekrX
Autonomie Électrique—480km425km
Consommation extra-urbaine7.8——
Consommation mixte8.8L/100km17.5L/100km—
Consommation urbaine10.5L/100km—14.7L/100km

Technologie

Critère
JetourT2
XPengG6
ZeekrX
Taille de l’écran10.3pouces15.0pouces14.6pouces

Autres caractéristiques

Critère
JetourT2
XPengG6
ZeekrX
Capacité de la batterie—68.5kWh62kWh
Garantie batterie—8ans8ans
Garantie Maison7ans7ans6ans
Nombre de haut-parleurs121813
Taille des jantes20pouces20pouces20pouces
Temps de recharge / borne rapide—12min28min

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Jetour T2

42équipements

XPeng G6

42équipements

Zeekr X

44équipements

Équipements — Sécurité

Critère
JetourT2
XPengG6
ZeekrX
Frein de parking électriqueOuiOuiOui
Freinage d’urgence autonomeOuiOuiOui

Équipements — Confort

Critère
JetourT2
XPengG6
ZeekrX
Sièges avant électriquesOuiOuiOui
Sièges chauffantsOuiOuiOui
Sièges en tissuNonNonNon
Sièges massantsNonOuiOui

Équipements — Multimédia & tech

Critère
JetourT2
XPengG6
ZeekrX
Android AutoOuiOuiOui
Apple CarPlayOuiOuiOui
BluetoothOuiOuiOui
Écran tactileOuiOuiOui
Navigation GPS intégréeOuiOuiOui

Équipements — Extérieur

Critère
JetourT2
XPengG6
ZeekrX
Allumage auto des feux—OuiOui
Feux LEDOuiOuiOui
Jantes en alliageOuiOuiOui
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOuiOui
Toit ouvrantOuiOuiNon
Toit panoramiqueOuiOuiOui

Équipements — Autres équipements

Critère
JetourT2
XPengG6
ZeekrX
Accès mains libresOuiOuiOui
Affichage tête hauteOuiNonOui
Aide au démarrage en côteOuiOuiOui
Alerte anti-collision frontaleOuiOuiOui
Alerte de fatigueOuiNonOui
Alerte franchissement de ligneOuiOuiOui
Antenne requinOuiNonOui
AntibrouillardsOuiOuiOui
Caméra de reculOuiOuiOui
Caméras 360°OuiOuiOui
Capteurs de stationnement arrièreOuiOuiOui
Capteurs de stationnement avantOuiOuiOui
Cockpit digital—OuiOui
Commandes vocalesOuiOuiOui
Compteur digitalOuiOuiOui
Détection de piétonsOuiOuiOui
Éclairage d’ambianceOuiOuiOui
Kit de réparation crevaisonNonNonNon
Limiteur de vitesseOuiOuiOui
Maintien actif dans la voieOuiOuiOui
Ports USB / USB-COuiOuiOui
Prise 12V / 220VOuiOuiOui
Radio DABOuiOuiOui
Recharge sans filOuiOuiOui
Régulateur de vitesseOuiOuiOui
Roue de secoursNonNonNon
Sellerie similicuirOuiOuiOui
Surveillance angle mortOuiOuiOui
Système audio premiumOuiOuiOui
TPMSOuiOuiOui
Trousse de secoursNonNonNon
Vitres surteintéesOuiOuiOui

Points forts & limites

Jetour

T2

Points forts

  • Garantie maison de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc, et garantie moteur de 10 ans.
  • Coffre de 752 L, parmi les plus grands des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Version hybride rechargeable de 375 ch : 0–100 km/h en 7,5 s et 139 km d'autonomie combinée.
  • Sécurité active de série : freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, maintien dans la voie et caméras 360°.
  • Équipement généreux de série : toit panoramique, sièges chauffants et sièges avant électriques.

Limites

  • Consommation mixte de 8,8 L/100 km en 1.5 T, parmi les plus gourmandes des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
  • Pas de navigation intégrée, de surveillance d'angle mort ni d'affichage tête haute en finition hybride rechargeable Luxury.
  • Un lecteur marocain juge élevée sa moyenne de 7,6 litres pour un hybride rechargeable.

XPeng

G6

Points forts

  • Garantie de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc, et batterie garantie 8 ans.
  • Jusqu'à 4,1 s de 0 à 100 km/h en finition Performance, parmi les plus rapides des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Autonomie électrique de 480 à 535 km selon la finition, la plus longue en finition Autonomie Étendue.
  • Équipement très complet de série : caméras 360°, sièges chauffants et massants, toit panoramique, navigation intégrée.

Limites

  • Un avis signale des freinages fantômes sur autoroute et des ralentissements marqués en virage.

Zeekr

X

Points forts

  • Parmi les SUV compacts chinois les plus puissants vendus au Maroc : jusqu'à 428 ch, et 272 ch sur les finitions Core et Premium.
  • Garantie de 6 ans et garantie batterie de 8 ans, un atout rassurant pour une électrique.
  • Un propriétaire ayant roulé 16 mois décrit une voiture très fiable, à l'ajustage et à la peinture excellents.
  • Toit panoramique, navigation intégrée, surveillance d'angle mort et caméra de recul de série.

Limites

  • Un des prix d'entrée les plus élevés des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Coffre de 362 L, parmi les plus petits des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Freinage d'urgence autonome et caméra 360° absents de la finition Core, proposés dès la finition Premium.
  • Un essai juge l'interface compliquée : on se perd dans les menus et sous-menus, même pour régler la ventilation.

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