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3 modèles comparés

Jetour T2

Jetour

T2

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GWM Haval H7

GWM

Haval H7

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BYD Han

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Han

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Prix & disponibilité

Critère
JetourT2
GWMHaval H7
BYDHan
Prix de départ360.900 MAD359.900 MAD659.900 MAD
Promo—359.900 MAD—
Carburant principalEssence, HybrideHybride100 % électrique
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
JetourT2
GWMHaval H7
BYDHan
Puissance156ch243ch516ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
JetourT2
GWMHaval H7
BYDHan
Note globale
6.0/10
6.1/10
6.0/10
Fiabilité
5.8/10
6.3/10
5.9/10
Satisfaction
6.1/10
6.0/10
6.2/10
SAV au Maroc
6.0/10
6.0/10
5.6/10
Rapport qualité-prix
6.2/10
6.2/10
6.2/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 22 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
JetourT2
GWMHaval H7
BYDHan
Accélération 0–100 km/h11.5s4.9s—
Couple maximal (Nm)230nm530nm—
Garantie Moteur10——
Moteur thermique—243—
Puissance fiscale (CV)8cv11cv—
Puissance réelle (ch)156ch243ch—
Transmission2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )—
Vitesse maximale180.0km/h175.0km/h—

Dimensions

Critère
JetourT2
GWMHaval H7
BYDHan
Capacité du réservoir70.0——
Empattement2800.00mm2810.00mm—
Hauteur1880mm1780mm—
Largeur2000mm1900mm—
Longueur4780mm4700mm—
Poids à vide1934kg2315kg—
Volume de coffre752L483L—

Confort & consommation

Critère
JetourT2
GWMHaval H7
BYDHan
Consommation extra-urbaine7.8——
Consommation mixte8.8L/100km6.6L/100km—
Consommation urbaine10.5——

Technologie

Critère
JetourT2
GWMHaval H7
BYDHan
Taille de l’écran10.3pouces12.3pouces—

Autres caractéristiques

Critère
JetourT2
GWMHaval H7
BYDHan
Garantie Maison7ans6ans—
Nombre de haut-parleurs128—
Taille des jantes20pouces19pouces—

Équipements

47 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Jetour T2

42équipements

GWM Haval H7

44équipements

BYD Han

0équipements

Équipements — Sécurité

Critère
JetourT2
GWMHaval H7
BYDHan
Frein de parking électriqueOuiOui—
Freinage d’urgence autonomeOuiOui—

Équipements — Confort

Critère
JetourT2
GWMHaval H7
BYDHan
Sièges avant électriquesOuiOui—
Sièges chauffantsOuiOui—
Sièges en tissuNonOui—
Sièges massantsNonOui—

Équipements — Multimédia & tech

Critère
JetourT2
GWMHaval H7
BYDHan
Android AutoOuiOui—
Apple CarPlayOuiOui—
BluetoothOuiOui—
Écran tactileOuiOui—
Navigation GPS intégréeOuiOui—

Équipements — Extérieur

Critère
JetourT2
GWMHaval H7
BYDHan
Feux LEDOuiOui—
Jantes en alliageOuiOui—
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOui—
Toit ouvrantOuiOui—
Toit panoramiqueOuiOui—

Équipements — Autres équipements

Critère
JetourT2
GWMHaval H7
BYDHan
Accès mains libresOuiOui—
Affichage tête hauteOuiOui—
Aide au démarrage en côteOuiOui—
Alerte anti-collision frontaleOuiOui—
Alerte de fatigueOuiOui—
Alerte franchissement de ligneOuiOui—
Antenne requinOuiOui—
AntibrouillardsOuiOui—
Caméra de reculOuiOui—
Caméras 360°OuiOui—
Capteurs de stationnement arrièreOuiOui—
Capteurs de stationnement avantOuiOui—
Commandes vocalesOuiOui—
Compteur digitalOuiOui—
Détection de piétonsOuiOui—
Éclairage d’ambianceOuiOui—
Kit de réparation crevaisonNonNon—
Limiteur de vitesseOuiOui—
Maintien actif dans la voieOuiOui—
Ports USB / USB-COuiOui—
Prise 12V / 220VOuiOui—
Radio DABOuiOui—
Recharge sans filOuiOui—
Régulateur de vitesseOuiOui—
Roue de secoursNonNon—
Sellerie similicuirOuiOui—
Surveillance angle mortOuiOui—
Système audio premiumOuiOui—
TPMSOuiOui—
Trousse de secoursNonNon—
Vitres surteintéesOuiOui—

Points forts & limites

Jetour

T2

Points forts

  • Garantie maison de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc, et garantie moteur de 10 ans.
  • Coffre de 752 L, parmi les plus grands des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Version hybride rechargeable de 375 ch : 0–100 km/h en 7,5 s et 139 km d'autonomie combinée.
  • Sécurité active de série : freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, maintien dans la voie et caméras 360°.
  • Équipement généreux de série : toit panoramique, sièges chauffants et sièges avant électriques.

Limites

  • Consommation mixte de 8,8 L/100 km en 1.5 T, parmi les plus gourmandes des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
  • Pas de navigation intégrée, de surveillance d'angle mort ni d'affichage tête haute en finition hybride rechargeable Luxury.
  • Un lecteur marocain juge élevée sa moyenne de 7,6 litres pour un hybride rechargeable.

GWM

Haval H7

Points forts

  • Nombreuses aides à la conduite de série : freinage d'urgence autonome, surveillance d'angle mort, maintien dans la voie, caméras 360°.
  • Équipement de confort riche de série : sièges chauffants et massants, toit panoramique, affichage tête haute.
  • Un essai loue un roulage étonnamment bon et un intérieur confortable et spacieux, avec un coffre de 483 L.

Limites

  • Prix d'entrée parmi les plus élevés des SUV compacts chinois hybrides vendus au Maroc.
  • Consommation annoncée de 6,6 L/100 km, parmi les plus gourmandes des hybrides chinois vendus au Maroc.
  • Un essai relève une consommation réelle d'au moins 7 L/100 km, au-dessus des 6,6 annoncés.
  • Un essai juge la surveillance du conducteur insupportable ; des alertes sonores incessantes sont aussi signalées.

BYD

Han

Points forts

  • Accélération de 0 à 100 km/h en 3,9 s, avec 516 ch en finition Executive et une transmission 4x4.
  • Écran central de 15,6 pouces, parmi les plus grands écrans des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Garantie de 6 ans sur le véhicule et de 8 ans sur la batterie.
  • Freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision et surveillance d'angle mort de série.
  • Sièges avant électriques, chauffants et massants, plus toit panoramique, de série.

Limites

  • Autonomie de 400 km, parmi les plus faibles des modèles chinois électriques vendus au Maroc.
  • Coffre de 410 L, parmi les plus petits des berlines et breaks chinois vendus au Maroc.
  • Ni caméra de recul, ni caméra 360°, ni navigation intégrée, sur aucune finition.
  • Un essai juge l'infodivertissement lent et saccadé, et le maintien dans la voie un peu nerveux.

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