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Jetour T2

Jetour

T2

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Geely Monjaro

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BAIC X7

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Prix & disponibilité

Critère
JetourT2
GeelyMonjaro
BAICX7
Prix de départ360.900 MAD399.900 MAD269.000 MAD
Promo———
Carburant principalEssence, HybrideHybride rechargeableEssence
Statut
Commercialisé au Maroc
sold
sold

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
JetourT2
GeelyMonjaro
BAICX7
Puissance156ch——
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
JetourT2
GeelyMonjaro
BAICX7
Note globale
6.0/10
6.1/10
6.1/10
Fiabilité
5.8/10
6.4/10
6.0/10
Satisfaction
6.1/10
5.9/10
6.0/10
SAV au Maroc
6.0/10
5.8/10
6.1/10
Rapport qualité-prix
6.2/10
6.4/10
6.3/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 27 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
JetourT2
GeelyMonjaro
BAICX7
Accélération 0–100 km/h11.5s7.7s8.5s
Couple maximal (Nm)230nm667nm305nm
Garantie Moteur10—ans
Moteur Électrique—120—
Puissance fiscale (CV)8cv11cv9cv
Puissance réelle (ch)156ch334ch185ch
Transmission2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )Traction avant—
Vitesse maximale180.0km/h200.0km/h202.0km/h

Dimensions

Critère
JetourT2
GeelyMonjaro
BAICX7
Capacité du réservoir70.0L60.0L60.0L
Empattement2800.00mm2845.00mm2800.00mm
Hauteur1880mm1700mm1715mm
Largeur2000mm1895mm1892mm
Longueur4780mm4800mm4710mm
Poids à vide1934kg2120kg1665kg
Volume de coffre752L633L450L

Confort & consommation

Critère
JetourT2
GeelyMonjaro
BAICX7
Autonomie combinée—922.0—
Autonomie Électrique—116—
Consommation extra-urbaine7.8——
Consommation mixte8.8L/100km2.6L/100km—
Consommation urbaine10.5——

Technologie

Critère
JetourT2
GeelyMonjaro
BAICX7
Taille de l’écran10.3pouces12.3pouces12.3pouces

Autres caractéristiques

Critère
JetourT2
GeelyMonjaro
BAICX7
Capacité de la batterie—29.8—
Garantie batterie—8ans
Garantie Maison7ans5ans—
Nombre de haut-parleurs12126
Taille des jantes20pouces18pouces18pouces
Temps de recharge / borne rapide—15—

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Jetour T2

42équipements

Geely Monjaro

44équipements

BAIC X7

14équipements

Équipements — Sécurité

Critère
JetourT2
GeelyMonjaro
BAICX7
Frein de parking électriqueOuiOuiNon
Freinage d’urgence autonomeOuiOuiNon

Équipements — Confort

Critère
JetourT2
GeelyMonjaro
BAICX7
Sièges avant électriquesOuiOuiNon
Sièges chauffantsOuiOuiNon
Sièges en tissuNonNonNon
Sièges massantsNonOuiNon

Équipements — Multimédia & tech

Critère
JetourT2
GeelyMonjaro
BAICX7
Android AutoOuiOuiNon
Apple CarPlayOuiOuiNon
BluetoothOuiOuiNon
Écran tactileOuiOuiOui
Navigation GPS intégréeOuiNonOui

Équipements — Extérieur

Critère
JetourT2
GeelyMonjaro
BAICX7
Allumage auto des feux—OuiOui
Feux LEDOuiOuiNon
Jantes en alliageOuiOuiNon
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOuiOui
Toit ouvrantOuiOuiOui
Toit panoramiqueOuiOuiOui

Équipements — Autres équipements

Critère
JetourT2
GeelyMonjaro
BAICX7
Accès mains libresOuiOuiNon
Affichage tête hauteOuiOuiOui
Aide au démarrage en côteOuiOuiNon
Alerte anti-collision frontaleOuiOuiNon
Alerte de fatigueOuiOuiNon
Alerte franchissement de ligneOuiOuiNon
Antenne requinOuiOuiNon
AntibrouillardsOuiOuiOui
Caméra de reculOuiOuiOui
Caméras 360°OuiOuiNon
Capteurs de stationnement arrièreOuiOuiOui
Capteurs de stationnement avantOuiOuiOui
Cockpit digital—OuiOui
Commandes vocalesOuiOuiNon
Compteur digitalOuiOuiNon
Détection de piétonsOuiOuiNon
Éclairage d’ambianceOuiOuiNon
Kit de réparation crevaisonNonNonNon
Limiteur de vitesseOuiOuiNon
Maintien actif dans la voieOuiOuiNon
Ports USB / USB-COuiOuiNon
Prise 12V / 220VOuiOuiNon
Radio DABOuiOuiNon
Recharge sans filOuiOuiNon
Régulateur de vitesseOuiOuiNon
Roue de secoursNonNonNon
Sellerie similicuirOuiOuiNon
Surveillance angle mortOuiOuiOui
Système audio premiumOuiOuiOui
TPMSOuiOuiNon
Trousse de secoursNonNonNon
Vitres surteintéesOuiOuiNon

Points forts & limites

Jetour

T2

Points forts

  • Garantie maison de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc, et garantie moteur de 10 ans.
  • Coffre de 752 L, parmi les plus grands des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Version hybride rechargeable de 375 ch : 0–100 km/h en 7,5 s et 139 km d'autonomie combinée.
  • Sécurité active de série : freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, maintien dans la voie et caméras 360°.
  • Équipement généreux de série : toit panoramique, sièges chauffants et sièges avant électriques.

Limites

  • Consommation mixte de 8,8 L/100 km en 1.5 T, parmi les plus gourmandes des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
  • Pas de navigation intégrée, de surveillance d'angle mort ni d'affichage tête haute en finition hybride rechargeable Luxury.
  • Un lecteur marocain juge élevée sa moyenne de 7,6 litres pour un hybride rechargeable.

Geely

Monjaro

Points forts

  • Autonomie combinée de 922 km avec un réservoir de 60 L et une consommation mixte de 2,6 L/100km.
  • Jusqu'à 116 km en mode électrique en finition AWD, contre 82 km en finition FWD, avec une batterie garantie 8 ans.
  • Recharge rapide en 15 min seulement sur la version AWD.
  • Grand coffre de 633 L et empattement de 2845 mm pour une longueur de 4800 mm.
  • Aides à la conduite de série : freinage d'urgence autonome, maintien dans la voie, surveillance d'angle mort et caméras 360°.

Limites

  • Accélération de 0 à 100 km/h en 7,7 s : parmi les plus lentes des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Garantie de 5 ans : parmi les plus courtes des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Une synthèse d'essais signale une instabilité logicielle des écrans : écrans noirs soudains et gel du système.

BAIC

X7

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les grands SUV chinois vendus au Maroc (plus de 4,70 m).
  • Toit panoramique, navigation intégrée et caméra de recul de série.
  • Surveillance d'angle mort de série sur toutes les finitions.
  • Un essai juge les sièges très confortables, y compris pour un conducteur de 1,95 m.

Limites

  • Parmi les moins puissants des grands SUV chinois vendus au Maroc : 185 ch, et 0 à 100 km/h en 8,5 s.
  • Parmi les plus petits coffres des grands SUV chinois vendus au Maroc, avec 450 L.
  • Un essai relève une consommation nettement plus élevée que chez beaucoup de rivaux, surtout en ville.

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