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Jetour T2

Jetour

T2

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BYD Seal U

BYD

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BAIC BJ30e

BAIC

BJ30e

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Prix & disponibilité

Critère
JetourT2
BYDSeal U
BAICBJ30e
Prix de départ360.900 MAD359.900 MAD299.000 MAD
Promo———
Carburant principalEssence, HybrideHybride, Hybride rechargeableHybride
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
sold

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
JetourT2
BYDSeal U
BAICBJ30e
Puissance156ch217ch330ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
JetourT2
BYDSeal U
BAICBJ30e
Note globale
6.0/10
6.2/10
6.3/10
Fiabilité
5.8/10
6.1/10
6.1/10
Satisfaction
6.1/10
6.4/10
6.4/10
SAV au Maroc
6.0/10
5.6/10
6.1/10
Rapport qualité-prix
6.2/10
6.7/10
6.5/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 24 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
JetourT2
BYDSeal U
BAICBJ30e
Accélération 0–100 km/h11.5s—7.5s
Couple maximal (Nm)230nm300nm550nm
Garantie Moteur10——
Moteur Électrique——156
Puissance fiscale (CV)8cv9cv10cv
Puissance réelle (ch)156ch217ch330ch
Transmission2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )—2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )
Vitesse maximale180.0km/h145.0km/h170.0km/h

Dimensions

Critère
JetourT2
BYDSeal U
BAICBJ30e
Capacité du réservoir70.0L—60.0L
Empattement2800.00mm—2820.00mm
Hauteur1880mm—1790mm
Largeur2000mm—1910mm
Longueur4780mm—4730mm
Poids à vide1934kg—1690kg
Volume de coffre752L425L450L

Confort & consommation

Critère
JetourT2
BYDSeal U
BAICBJ30e
Autonomie combinée——1000.0
Consommation extra-urbaine7.8——
Consommation mixte8.8L/100km0.9L/100km5.8L/100km
Consommation urbaine10.5——

Technologie

Critère
JetourT2
BYDSeal U
BAICBJ30e
Taille de l’écran10.3pouces—14.6pouces

Autres caractéristiques

Critère
JetourT2
BYDSeal U
BAICBJ30e
Capacité de la batterie——1.67
Garantie Maison7ans—6ans
Nombre de haut-parleurs12—8
Taille des jantes20pouces—18pouces

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Jetour T2

42équipements

BYD Seal U

13équipements

BAIC BJ30e

38équipements

Équipements — Sécurité

Critère
JetourT2
BYDSeal U
BAICBJ30e
Frein de parking électriqueOuiNonOui
Freinage d’urgence autonomeOuiNonOui

Équipements — Confort

Critère
JetourT2
BYDSeal U
BAICBJ30e
Sièges avant électriquesOuiNonOui
Sièges chauffantsOuiNonOui
Sièges en tissuNonNonNon
Sièges massantsNonNonNon

Équipements — Multimédia & tech

Critère
JetourT2
BYDSeal U
BAICBJ30e
Android AutoOuiNonOui
Apple CarPlayOuiNonOui
BluetoothOuiOuiOui
Écran tactileOuiOuiOui
Navigation GPS intégréeOuiNonOui

Équipements — Extérieur

Critère
JetourT2
BYDSeal U
BAICBJ30e
Feux LEDOuiNonOui
Jantes en alliageOuiOuiOui
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOuiOui
Toit ouvrantOuiOuiOui
Toit panoramiqueOuiOuiOui

Équipements — Autres équipements

Critère
JetourT2
BYDSeal U
BAICBJ30e
Accès mains libresOuiNonOui
Affichage tête hauteOuiOuiNon
Aide au démarrage en côteOuiNonOui
Alerte anti-collision frontaleOuiNonOui
Alerte de fatigueOuiNonOui
Alerte franchissement de ligneOuiNonOui
Antenne requinOuiNonNon
AntibrouillardsOuiOuiNon
Caméra de reculOuiOuiOui
Caméras 360°OuiNonOui
Capteurs de stationnement arrièreOuiOuiOui
Capteurs de stationnement avantOuiOuiOui
Commandes vocalesOuiNonOui
Compteur digitalOuiNonOui
Détection de piétonsOuiNonOui
Éclairage d’ambianceOuiNonNon
Extension de garantie—Non—
Garantie 2 ans—Non—
Kit de réparation crevaisonNonNonNon
Limiteur de vitesseOuiNonOui
Maintien actif dans la voieOuiNonOui
Ports USB / USB-COuiNonOui
Prise 12V / 220VOuiNonOui
Radio DABOuiNonOui
Recharge sans filOuiNonOui
Régulateur de vitesseOuiNonOui
Roue de secoursNonNonNon
Sellerie similicuirOuiNonOui
Surveillance angle mortOuiOuiOui
Système audio premiumOuiOuiOui
TPMSOuiNonOui
Trousse de secoursNonNonNon
Vitres surteintéesOuiNonOui

Points forts & limites

Jetour

T2

Points forts

  • Garantie maison de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc, et garantie moteur de 10 ans.
  • Coffre de 752 L, parmi les plus grands des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Version hybride rechargeable de 375 ch : 0–100 km/h en 7,5 s et 139 km d'autonomie combinée.
  • Sécurité active de série : freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, maintien dans la voie et caméras 360°.
  • Équipement généreux de série : toit panoramique, sièges chauffants et sièges avant électriques.

Limites

  • Consommation mixte de 8,8 L/100 km en 1.5 T, parmi les plus gourmandes des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
  • Pas de navigation intégrée, de surveillance d'angle mort ni d'affichage tête haute en finition hybride rechargeable Luxury.
  • Un lecteur marocain juge élevée sa moyenne de 7,6 litres pour un hybride rechargeable.

BYD

Seal U

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les grands SUV chinois vendus au Maroc, et parmi les plus bas des hybrides rechargeables.
  • Garantie de 6 ans pour le véhicule et de 8 ans pour la batterie.
  • Un des plus grands écrans des modèles chinois vendus au Maroc : 15,6 pouces, avec affichage tête haute de série.
  • Toit panoramique, caméra de recul et surveillance d'angle mort de série sur toutes les finitions.
  • Parmi les plus sobres sur le papier des hybrides chinois vendus au Maroc : de 0,9 à 1,2 L/100km selon la finition.

Limites

  • Coffre de 425 L, parmi les plus petits des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Parmi les moins puissants des grands SUV chinois vendus au Maroc : 323 ch au mieux.
  • La recharge rapide plafonne à 18 kW en courant continu.

BAIC

BJ30e

Points forts

  • Parmi les prix d'entrée les plus bas des grands SUV chinois vendus au Maroc (plus de 4,70 m).
  • Garantie de 6 ans, de quoi rassurer l'acheteur.
  • Autonomie combinée annoncée de 1000 km, avec un réservoir de 60 L.
  • Sécurité fournie de série : freinage d'urgence autonome, maintien dans la voie, surveillance d'angle mort et caméras 360°.
  • Jusqu'à 404 ch et un 0 à 100 km/h en 6,9 s sur la version la plus puissante.

Limites

  • Coffre de 450 L, parmi les plus petits des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Consommation mixte de 5,8 L/100 km au mieux, parmi les plus gourmandes des hybrides chinois vendus au Maroc.
  • Écran multimédia critiqué par un essai : CarPlay uniquement sans fil et forte latence.

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