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3 modèles comparés

Jetour T2

Jetour

T2

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BYD Seal U

BYD

Seal U

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Jaecoo J5

Jaecoo

J5

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Prix & disponibilité

Critère
JetourT2
BYDSeal U
JaecooJ5
Prix de départ360.900 MAD359.900 MAD359.900 MAD
Promo———
Carburant principalEssence, HybrideHybride, Hybride rechargeableHybride
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
sold

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
JetourT2
BYDSeal U
JaecooJ5
Puissance156ch217ch—
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
JetourT2
BYDSeal U
JaecooJ5
Note globale
6.0/10
6.2/10
6.2/10
Fiabilité
5.8/10
6.1/10
6.1/10
Satisfaction
6.1/10
6.4/10
6.2/10
SAV au Maroc
6.0/10
5.6/10
6.2/10
Rapport qualité-prix
6.2/10
6.7/10
6.5/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 27 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
JetourT2
BYDSeal U
JaecooJ5
Accélération 0–100 km/h11.5s—7.9s
Couple maximal (Nm)230nm300nm295nm
Garantie Moteur10——
Moteur Électrique——105
Moteur thermique——143
Puissance fiscale (CV)8cv9cv11cv
Puissance réelle (ch)156ch217ch224ch
Transmission2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )—DHT – Dedicated Hybrid Transmission
Vitesse maximale180.0km/h145.0km/h175.0km/h

Dimensions

Critère
JetourT2
BYDSeal U
JaecooJ5
Capacité du réservoir70.0——
Empattement2800.00mm—2620.00mm
Hauteur1880mm—1650mm
Largeur2000mm—1860mm
Longueur4780mm—4380mm
Poids à vide1934kg—1710kg
Volume de coffre752L425L410L

Confort & consommation

Critère
JetourT2
BYDSeal U
JaecooJ5
Autonomie combinée——1200.0
Autonomie Électrique——90
Consommation extra-urbaine7.8——
Consommation mixte8.8L/100km0.9L/100km5.3L/100km
Consommation urbaine10.5——

Technologie

Critère
JetourT2
BYDSeal U
JaecooJ5
Taille de l’écran10.3pouces—13.2pouces

Autres caractéristiques

Critère
JetourT2
BYDSeal U
JaecooJ5
Capacité de la batterie——1.83
Garantie batterie——8
Garantie Maison7ans—6ans
Nombre de haut-parleurs12—8
Taille des jantes20pouces—18pouces

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Jetour T2

42équipements

BYD Seal U

13équipements

Jaecoo J5

44équipements

Équipements — Sécurité

Critère
JetourT2
BYDSeal U
JaecooJ5
Frein de parking électriqueOuiNonOui
Freinage d’urgence autonomeOuiNonOui

Équipements — Confort

Critère
JetourT2
BYDSeal U
JaecooJ5
Sièges avant électriquesOuiNonOui
Sièges chauffantsOuiNonOui
Sièges en tissuNonNonNon
Sièges massantsNonNonOui

Équipements — Multimédia & tech

Critère
JetourT2
BYDSeal U
JaecooJ5
Android AutoOuiNonOui
Apple CarPlayOuiNonOui
BluetoothOuiOuiOui
Écran tactileOuiOuiOui
Navigation GPS intégréeOuiNonNon

Équipements — Extérieur

Critère
JetourT2
BYDSeal U
JaecooJ5
Allumage auto des feux——Oui
Feux LEDOuiNonOui
Jantes en alliageOuiOuiOui
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOuiOui
Toit ouvrantOuiOuiOui
Toit panoramiqueOuiOuiOui

Équipements — Autres équipements

Critère
JetourT2
BYDSeal U
JaecooJ5
Accès mains libresOuiNonOui
Affichage tête hauteOuiOuiOui
Aide au démarrage en côteOuiNonOui
Alerte anti-collision frontaleOuiNonOui
Alerte de fatigueOuiNonOui
Alerte franchissement de ligneOuiNonOui
Antenne requinOuiNonOui
AntibrouillardsOuiOuiOui
Caméra de reculOuiOuiOui
Caméras 360°OuiNonOui
Capteurs de stationnement arrièreOuiOuiOui
Capteurs de stationnement avantOuiOuiOui
Cockpit digital——Oui
Commandes vocalesOuiNonOui
Compteur digitalOuiNonOui
Détection de piétonsOuiNonOui
Éclairage d’ambianceOuiNonOui
Extension de garantie—Non—
Garantie 2 ans—Non—
Kit de réparation crevaisonNonNonNon
Limiteur de vitesseOuiNonOui
Maintien actif dans la voieOuiNonOui
Ports USB / USB-COuiNonOui
Prise 12V / 220VOuiNonOui
Radio DABOuiNonOui
Recharge sans filOuiNonOui
Régulateur de vitesseOuiNonOui
Roue de secoursNonNonNon
Sellerie similicuirOuiNonOui
Surveillance angle mortOuiOuiOui
Système audio premiumOuiOuiOui
TPMSOuiNonOui
Trousse de secoursNonNonNon
Vitres surteintéesOuiNonOui

Points forts & limites

Jetour

T2

Points forts

  • Garantie maison de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc, et garantie moteur de 10 ans.
  • Coffre de 752 L, parmi les plus grands des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Version hybride rechargeable de 375 ch : 0–100 km/h en 7,5 s et 139 km d'autonomie combinée.
  • Sécurité active de série : freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, maintien dans la voie et caméras 360°.
  • Équipement généreux de série : toit panoramique, sièges chauffants et sièges avant électriques.

Limites

  • Consommation mixte de 8,8 L/100 km en 1.5 T, parmi les plus gourmandes des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
  • Pas de navigation intégrée, de surveillance d'angle mort ni d'affichage tête haute en finition hybride rechargeable Luxury.
  • Un lecteur marocain juge élevée sa moyenne de 7,6 litres pour un hybride rechargeable.

BYD

Seal U

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les grands SUV chinois vendus au Maroc, et parmi les plus bas des hybrides rechargeables.
  • Garantie de 6 ans pour le véhicule et de 8 ans pour la batterie.
  • Un des plus grands écrans des modèles chinois vendus au Maroc : 15,6 pouces, avec affichage tête haute de série.
  • Toit panoramique, caméra de recul et surveillance d'angle mort de série sur toutes les finitions.
  • Parmi les plus sobres sur le papier des hybrides chinois vendus au Maroc : de 0,9 à 1,2 L/100km selon la finition.

Limites

  • Coffre de 425 L, parmi les plus petits des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Parmi les moins puissants des grands SUV chinois vendus au Maroc : 323 ch au mieux.
  • La recharge rapide plafonne à 18 kW en courant continu.

Jaecoo

J5

Points forts

  • Jusqu'à 224 ch : parmi les SUV urbains chinois vendus au Maroc les plus puissants (moins de 4,40 m).
  • Accélération de 0 à 100 km/h en 7,9 s : parmi les plus rapides des SUV urbains chinois vendus au Maroc.
  • Hybride annoncé à 5,3 L/100km en mixte, avec 1200 km d'autonomie combinée.
  • Garantie de 6 ans, et de 8 ans sur la batterie.
  • De série : freinage d'urgence autonome, maintien actif dans la voie, surveillance d'angle mort et caméra 360°.

Limites

  • Un essai juge l'écran tactile, qui commande presque tout, lent à répondre.

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