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3 modèles comparés

Jetour T2

Jetour

T2

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BYD Seal U

BYD

Seal U

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GWM Tank 500

GWM

Tank 500

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Prix & disponibilité

Critère
JetourT2
BYDSeal U
GWMTank 500
Prix de départ360.900 MAD359.900 MAD679.900 MAD
Promo——679.900 MAD
Carburant principalEssence, HybrideHybride, Hybride rechargeableEssence, Hybridation légère, Hybride
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
JetourT2
BYDSeal U
GWMTank 500
Puissance156ch217ch355ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
JetourT2
BYDSeal U
GWMTank 500
Note globale
6.0/10
6.2/10
6.0/10
Fiabilité
5.8/10
6.1/10
5.9/10
Satisfaction
6.1/10
6.4/10
5.9/10
SAV au Maroc
6.0/10
5.6/10
6.3/10
Rapport qualité-prix
6.2/10
6.7/10
6.2/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 22 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
JetourT2
BYDSeal U
GWMTank 500
Accélération 0–100 km/h11.5s—7.3s
Couple maximal (Nm)230nm300nm4500nm
Garantie Moteur10—ans
Puissance fiscale (CV)8cv9cv—
Puissance réelle (ch)156ch217ch355ch
Transmission2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )——
Vitesse maximale180.0km/h145.0km/h—

Dimensions

Critère
JetourT2
BYDSeal U
GWMTank 500
Capacité du réservoir70.0L—80.0L
Empattement2800.00mm—2850.00mm
Hauteur1880mm—1905mm
Largeur2000mm—1934mm
Longueur4780mm—4878mm
Poids à vide1934kg—2455kg
Volume de coffre752L425L—

Confort & consommation

Critère
JetourT2
BYDSeal U
GWMTank 500
Consommation extra-urbaine7.8——
Consommation mixte8.8L/100km0.9L/100km—
Consommation urbaine10.5——

Technologie

Critère
JetourT2
BYDSeal U
GWMTank 500
Taille de l’écran10.3pouces—14.6pouces

Autres caractéristiques

Critère
JetourT2
BYDSeal U
GWMTank 500
Garantie batterie——ans
Garantie Maison7——
Nombre de haut-parleurs12—12
Taille des jantes20pouces—19pouces

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Jetour T2

42équipements

BYD Seal U

13équipements

GWM Tank 500

10équipements

Équipements — Sécurité

Critère
JetourT2
BYDSeal U
GWMTank 500
Frein de parking électriqueOuiNonNon
Freinage d’urgence autonomeOuiNonNon

Équipements — Confort

Critère
JetourT2
BYDSeal U
GWMTank 500
Sièges avant électriquesOuiNonNon
Sièges chauffantsOuiNonNon
Sièges en tissuNonNonNon
Sièges massantsNonNonNon

Équipements — Multimédia & tech

Critère
JetourT2
BYDSeal U
GWMTank 500
Android AutoOuiNonNon
Apple CarPlayOuiNonNon
BluetoothOuiOuiOui
Écran tactileOuiOuiNon
Navigation GPS intégréeOuiNonNon

Équipements — Extérieur

Critère
JetourT2
BYDSeal U
GWMTank 500
Allumage auto des feux——Oui
Feux LEDOuiNonNon
Jantes en alliageOuiOuiOui
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOuiNon
Toit ouvrantOuiOuiNon
Toit panoramiqueOuiOuiNon

Équipements — Autres équipements

Critère
JetourT2
BYDSeal U
GWMTank 500
Accès mains libresOuiNonNon
Affichage tête hauteOuiOuiOui
Aide au démarrage en côteOuiNonNon
Alerte anti-collision frontaleOuiNonNon
Alerte de fatigueOuiNonNon
Alerte franchissement de ligneOuiNonNon
Antenne requinOuiNonNon
AntibrouillardsOuiOuiOui
Caméra de reculOuiOuiOui
Caméras 360°OuiNonNon
Capteurs de stationnement arrièreOuiOuiNon
Capteurs de stationnement avantOuiOuiOui
Cockpit digital——Oui
Commandes vocalesOuiNonNon
Compteur digitalOuiNonNon
Détection de piétonsOuiNonNon
Éclairage d’ambianceOuiNonNon
Extension de garantie—Non—
Garantie 2 ans—Non—
Kit de réparation crevaisonNonNonNon
Limiteur de vitesseOuiNonNon
Maintien actif dans la voieOuiNonNon
Ports USB / USB-COuiNonNon
Prise 12V / 220VOuiNonNon
Radio DABOuiNonNon
Recharge sans filOuiNonNon
Régulateur de vitesseOuiNonNon
Roue de secoursNonNonNon
Sellerie similicuirOuiNonNon
Surveillance angle mortOuiOuiOui
Système audio premiumOuiOuiOui
TPMSOuiNonNon
Trousse de secoursNonNonNon
Vitres surteintéesOuiNonNon

Points forts & limites

Jetour

T2

Points forts

  • Garantie maison de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc, et garantie moteur de 10 ans.
  • Coffre de 752 L, parmi les plus grands des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Version hybride rechargeable de 375 ch : 0–100 km/h en 7,5 s et 139 km d'autonomie combinée.
  • Sécurité active de série : freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, maintien dans la voie et caméras 360°.
  • Équipement généreux de série : toit panoramique, sièges chauffants et sièges avant électriques.

Limites

  • Consommation mixte de 8,8 L/100 km en 1.5 T, parmi les plus gourmandes des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
  • Pas de navigation intégrée, de surveillance d'angle mort ni d'affichage tête haute en finition hybride rechargeable Luxury.
  • Un lecteur marocain juge élevée sa moyenne de 7,6 litres pour un hybride rechargeable.

BYD

Seal U

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les grands SUV chinois vendus au Maroc, et parmi les plus bas des hybrides rechargeables.
  • Garantie de 6 ans pour le véhicule et de 8 ans pour la batterie.
  • Un des plus grands écrans des modèles chinois vendus au Maroc : 15,6 pouces, avec affichage tête haute de série.
  • Toit panoramique, caméra de recul et surveillance d'angle mort de série sur toutes les finitions.
  • Parmi les plus sobres sur le papier des hybrides chinois vendus au Maroc : de 0,9 à 1,2 L/100km selon la finition.

Limites

  • Coffre de 425 L, parmi les plus petits des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Parmi les moins puissants des grands SUV chinois vendus au Maroc : 323 ch au mieux.
  • La recharge rapide plafonne à 18 kW en courant continu.

GWM

Tank 500

Points forts

  • Coffre de 795 L en finition ICE 4x4 : parmi les plus grands des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Garantie de 6 ans sur la finition ICE 4x4.
  • Puissance de 355 ch en finition PREMIUM et accélération de 0 à 100 km/h en 7,3 s.
  • Surveillance d'angle mort, caméra de recul et affichage tête haute de série.
  • Sur la finition ICE 4x4 : freinage d'urgence autonome, caméras 360° et sièges chauffants et massants.

Limites

  • Consommation de 8,5 L/100 km en ICE 4x4 : parmi les plus gourmandes des hybrides chinois vendus au Maroc.
  • Un essai a relevé 16,8 L/100 km sur un mois, presque le double des 8,5 L annoncés.
  • Prix d'entrée parmi les plus élevés des grands SUV chinois vendus au Maroc.

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