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Jetour T2

Jetour

T2

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Changan UNI-K

Changan

UNI-K

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BYD Ti7

BYD

Ti7

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Prix & disponibilité

Critère
JetourT2
ChanganUNI-K
BYDTi7
Prix de départ360.900 MAD459.900 MAD461.500 MAD
Promo———
Carburant principalEssence, HybrideEssenceHybride rechargeable
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
JetourT2
ChanganUNI-K
BYDTi7
Puissance156ch226ch—
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
JetourT2
ChanganUNI-K
BYDTi7
Note globale
6.0/10
6.0/10
6.2/10
Fiabilité
5.8/10
6.0/10
6.4/10
Satisfaction
6.1/10
6.2/10
6.1/10
SAV au Maroc
6.0/10
5.7/10
6.1/10
Rapport qualité-prix
6.2/10
6.1/10
6.4/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 28 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
JetourT2
ChanganUNI-K
BYDTi7
Accélération 0–100 km/h11.5s—4.8s
Couple maximal (Nm)230nm—220nm
Garantie Moteur10——
Moteur Électrique——360
Moteur thermique——150
Puissance fiscale (CV)8cv11cv9cv
Puissance réelle (ch)156ch226ch483ch
Transmission2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )—Intégrale AWD
Vitesse maximale180.0km/h—190.0km/h

Dimensions

Critère
JetourT2
ChanganUNI-K
BYDTi7
Capacité du réservoir70.0L—60.0L
Empattement2800.00mm—2920.00mm
Hauteur1880mm—1865mm
Largeur2000mm—1995mm
Longueur4780mm—5016mm
Poids à vide1934kg—2045kg
Volume de coffre752L518L485L

Confort & consommation

Critère
JetourT2
ChanganUNI-K
BYDTi7
Autonomie combinée——870.0
Autonomie Électrique——130
Consommation extra-urbaine7.8——
Consommation mixte8.8L/100km8.9L/100km7.6L/100km
Consommation urbaine10.5——

Technologie

Critère
JetourT2
ChanganUNI-K
BYDTi7
Taille de l’écran10.3pouces—15.6pouces

Autres caractéristiques

Critère
JetourT2
ChanganUNI-K
BYDTi7
Capacité de la batterie——35.6
Garantie batterie——8
Garantie Maison7ans—6ans
Nombre de haut-parleurs12—14
Taille des jantes20pouces—19pouces
Temps de recharge / borne rapide——20

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Jetour T2

42équipements

Changan UNI-K

10équipements

BYD Ti7

45équipements

Équipements — Sécurité

Critère
JetourT2
ChanganUNI-K
BYDTi7
Frein de parking électriqueOuiNonOui
Freinage d’urgence autonomeOuiNonOui

Équipements — Confort

Critère
JetourT2
ChanganUNI-K
BYDTi7
Sièges avant électriquesOuiNonOui
Sièges chauffantsOuiNonOui
Sièges en tissuNonNonNon
Sièges massantsNonNonOui

Équipements — Multimédia & tech

Critère
JetourT2
ChanganUNI-K
BYDTi7
Android AutoOuiNonOui
Apple CarPlayOuiNonOui
BluetoothOuiOuiOui
Écran tactileOuiOuiOui
Navigation GPS intégréeOuiNonOui

Équipements — Extérieur

Critère
JetourT2
ChanganUNI-K
BYDTi7
Allumage auto des feux——Oui
Feux LEDOuiNonOui
Jantes en alliageOuiNonOui
Rétroviseurs rabattables électriquementOuiOuiOui
Toit ouvrantOuiOuiOui
Toit panoramiqueOuiOuiOui

Équipements — Autres équipements

Critère
JetourT2
ChanganUNI-K
BYDTi7
Accès mains libresOuiNonOui
Affichage tête hauteOuiNonOui
Aide au démarrage en côteOuiNonOui
Alerte anti-collision frontaleOuiNonOui
Alerte de fatigueOuiNonOui
Alerte franchissement de ligneOuiNonOui
Antenne requinOuiNonOui
AntibrouillardsOuiOuiOui
Caméra de reculOuiOuiOui
Caméras 360°OuiNonOui
Capteurs de stationnement arrièreOuiOuiOui
Capteurs de stationnement avantOuiOuiOui
Cockpit digital——Oui
Commandes vocalesOuiNonOui
Compteur digitalOuiNonOui
Détection de piétonsOuiNonOui
Éclairage d’ambianceOuiNonOui
Extension de garantie—Non—
Garantie 2 ans—Non—
Kit de réparation crevaisonNonNonNon
Limiteur de vitesseOuiNonOui
Maintien actif dans la voieOuiNonOui
Ports USB / USB-COuiNonOui
Prise 12V / 220VOuiNonOui
Radio DABOuiNonOui
Recharge sans filOuiNonOui
Régulateur de vitesseOuiNonOui
Roue de secoursNonNonNon
Sellerie similicuirOuiNonOui
Surveillance angle mortOuiOuiOui
Système audio premiumOuiNonOui
TPMSOuiNonOui
Trousse de secoursNonNonNon
Vitres surteintéesOuiNonOui

Points forts & limites

Jetour

T2

Points forts

  • Garantie maison de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc, et garantie moteur de 10 ans.
  • Coffre de 752 L, parmi les plus grands des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Version hybride rechargeable de 375 ch : 0–100 km/h en 7,5 s et 139 km d'autonomie combinée.
  • Sécurité active de série : freinage d'urgence autonome, alerte anti-collision, maintien dans la voie et caméras 360°.
  • Équipement généreux de série : toit panoramique, sièges chauffants et sièges avant électriques.

Limites

  • Consommation mixte de 8,8 L/100 km en 1.5 T, parmi les plus gourmandes des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
  • Pas de navigation intégrée, de surveillance d'angle mort ni d'affichage tête haute en finition hybride rechargeable Luxury.
  • Un lecteur marocain juge élevée sa moyenne de 7,6 litres pour un hybride rechargeable.

Changan

UNI-K

Points forts

  • Garantie de 6 ans, un atout rassurant pour un achat neuf.
  • Coffre de 518 L et empattement de 2890 mm pour un grand SUV familial.
  • Toit panoramique, caméra de recul et surveillance d'angle mort de série.
  • Selon la finition : freinage d'urgence autonome, caméras 360° et sièges chauffants et massants.
  • Un essai relève un habitacle spacieux et une très bonne isolation phonique.

Limites

  • Consommation annoncée de 8,9 L/100 km, parmi les plus gourmandes des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
  • Prix d'entrée parmi les plus élevés des grands SUV chinois à essence vendus au Maroc.
  • Performances modestes : 226 ch et 8,8 s de 0 à 100 km/h, parmi les plus lents des grands SUV chinois vendus au Maroc.

BYD

Ti7

Points forts

  • Hybride rechargeable de 483 ch en transmission intégrale, avec un 0 à 100 km/h en 4,8 s.
  • Autonomie combinée de 870 km, dont 130 km en mode électrique, pour une batterie de 35,6 kWh.
  • Garantie de 6 ans et batterie garantie 8 ans.
  • Équipement très complet de série : caméras 360°, sièges chauffants et massants, toit panoramique, freinage d'urgence autonome.

Limites

  • Un avis publié juge élevée, pour un hybride rechargeable, sa consommation mixte de 7,6 L/100 km.
  • Un essai juge son style, très inspiré du Land Rover Defender, moins bien exécuté et moins soigné dans les détails que celui du modèle britannique.

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