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3 modèles comparés

Jetour T2 PHEV

Jetour

T2 PHEV

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DFSK Glory 580

DFSK

Glory 580

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Chery Tiggo 7 Pro PHEV

Chery

Tiggo 7 Pro PHEV

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Prix & disponibilité

Critère
JetourT2 PHEV
DFSKGlory 580
CheryTiggo 7 Pro PHEV
Prix de départ419.900 MAD275.000 MAD269.000 MAD
Promo——269.000 MAD
Carburant principalHybride rechargeableEssenceHybride rechargeable
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
JetourT2 PHEV
DFSKGlory 580
CheryTiggo 7 Pro PHEV
Puissance375ch150ch346ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
JetourT2 PHEV
DFSKGlory 580
CheryTiggo 7 Pro PHEV
Note globale
6.0/10
5.9/10
6.2/10
Fiabilité
6.0/10
5.8/10
6.0/10
Satisfaction
6.1/10
6.0/10
6.3/10
SAV au Maroc
5.8/10
5.8/10
6.3/10
Rapport qualité-prix
6.0/10
6.2/10
6.3/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 3 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
JetourT2 PHEV
DFSKGlory 580
CheryTiggo 7 Pro PHEV
Puissance fiscale (CV)—9—
Puissance réelle (ch)—150—

Confort & consommation

Critère
JetourT2 PHEV
DFSKGlory 580
CheryTiggo 7 Pro PHEV
Consommation mixte—7.4—

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Jetour T2 PHEV

0équipements

DFSK Glory 580

7équipements

Chery Tiggo 7 Pro PHEV

0équipements

Équipements — Sécurité

Critère
JetourT2 PHEV
DFSKGlory 580
CheryTiggo 7 Pro PHEV
Frein de parking électrique—Non—
Freinage d’urgence autonome—Non—

Équipements — Confort

Critère
JetourT2 PHEV
DFSKGlory 580
CheryTiggo 7 Pro PHEV
Sièges avant électriques—Non—
Sièges chauffants—Non—
Sièges en tissu—Non—
Sièges massants—Non—

Équipements — Multimédia & tech

Critère
JetourT2 PHEV
DFSKGlory 580
CheryTiggo 7 Pro PHEV
Android Auto—Non—
Apple CarPlay—Non—
Bluetooth—Oui—
Écran tactile—Oui—
Navigation GPS intégrée—Non—

Équipements — Extérieur

Critère
JetourT2 PHEV
DFSKGlory 580
CheryTiggo 7 Pro PHEV
Feux LED—Non—
Jantes en alliage—Non—
Rétroviseurs rabattables électriquement—Oui—
Toit ouvrant—Non—
Toit panoramique—Non—

Équipements — Autres équipements

Critère
JetourT2 PHEV
DFSKGlory 580
CheryTiggo 7 Pro PHEV
Accès mains libres—Non—
Affichage tête haute—Non—
Aide au démarrage en côte—Non—
Alerte anti-collision frontale—Non—
Alerte de fatigue—Non—
Alerte franchissement de ligne—Non—
Antenne requin—Non—
Antibrouillards—Oui—
Caméra de recul—Oui—
Caméras 360°—Non—
Capteurs de stationnement arrière—Oui—
Capteurs de stationnement avant—Non—
Commandes vocales—Non—
Compteur digital—Non—
Détection de piétons—Non—
Éclairage d’ambiance—Non—
Extension de garantie—Non—
Garantie 2 ans—Non—
Kit de réparation crevaison—Non—
Limiteur de vitesse—Non—
Maintien actif dans la voie—Non—
Ports USB / USB-C—Non—
Prise 12V / 220V—Non—
Radio DAB—Non—
Recharge sans fil—Non—
Régulateur de vitesse—Non—
Roue de secours—Non—
Sellerie similicuir—Non—
Surveillance angle mort—Non—
Système audio premium—Oui—
TPMS—Non—
Trousse de secours—Non—
Vitres surteintées—Non—

Points forts & limites

Jetour

T2 PHEV

Points forts

  • Motorisation hybride rechargeable développant 375 ch, proposée en finition Luxury.
  • Un avis la décrit comme très confortable au quotidien, avec peu de fatigue même après plusieurs heures.
  • Un avis relève un écran tactile de 15,6 pouces avec connectivité sans fil et système audio Sony.

Limites

  • Un essai du Times Live note des hésitations et des à-coups quand les deux sources de puissance se synchronisent.
  • Un avis relève 5,7 à 6,0 L/100 km en trajets mixtes, loin des 1,3 L/100 km officiels jugés irréalistes.
  • Le coffre de 580 L est jugé peu pratique car étroit par un essai d'AutoTrader.

DFSK

Glory 580

Points forts

  • Caméra de recul et capteurs de stationnement arrière de série, pour les manœuvres en ville.
  • Moteur essence de 150 ch associé à une boîte automatique.
  • Un avis la juge très spacieuse et très confortable sur longs trajets en famille.

Limites

  • Aucune aide active à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni alerte anti-collision, ni surveillance d'angle mort.
  • Consommation mixte de 7,4 L/100 km, parmi les plus gourmandes des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
  • Ni Apple CarPlay, ni Android Auto, ni navigation intégrée, ni régulateur de vitesse.
  • Un avis signale des à-coups à l'accélération, avec cognements, vibrations et perte de puissance.

Chery

Tiggo 7 Pro PHEV

Points forts

  • Hybride rechargeable de 346 ch, dans les finitions Luxury et Premium
  • Un avis relève plus de 100 km d'autonomie électrique réelle et environ 5 l/100 km de consommation
  • Moteur.ma parle d'un excellent rapport qualité-prix
  • Un avis juge la qualité de fabrication de l'habitacle d'un très bon niveau

Limites

  • Un avis cite le multimédia comme point faible : écran peu réactif et ergonomie perfectible
  • Un avis relève une direction artificielle, des mouvements de caisse prononcés et une assise arrière un peu courte

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