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3 modèles comparés
Prix & disponibilité
| Critère | JetourT2 PHEV | DFSKK01h | BYDTi7 |
|---|---|---|---|
| Prix de départ | 419.900 MAD | 109.000 MAD | 461.500 MAD |
| Promo | — | — | — |
| Carburant principal | Hybride rechargeable | Essence | Hybride rechargeable |
| Statut | Commercialisé au Maroc | Commercialisé au Maroc | Commercialisé au Maroc |
Motorisation
Première finition disponible (entrée de gamme)
| Critère | JetourT2 PHEV | DFSKK01h | BYDTi7 |
|---|---|---|---|
| Puissance | 375ch | 53ch | — |
| Couple | — | — | — |
| 0-100 km/h | — | — | — |
| Vitesse max | — | — | — |
| Conso | — | — | — |
| Autonomie | — | — | — |
Notation /10
| Critère | JetourT2 PHEV | DFSKK01h | BYDTi7 |
|---|---|---|---|
| Note globale | 6.0/10 | —/10 | 6.2/10 |
| Fiabilité | 6.0/10 | —/10 | 6.4/10 |
| Satisfaction | 6.1/10 | —/10 | 6.1/10 |
| SAV au Maroc | 5.8/10 | —/10 | 6.1/10 |
| Rapport qualité-prix | 6.0/10 | —/10 | 6.4/10 |
Caractéristiques techniques détaillées
Première finition disponible · 25 caractéristiques comparées
Motorisation
| Critère | JetourT2 PHEV | DFSKK01h | BYDTi7 |
|---|---|---|---|
| Accélération 0–100 km/h | — | — | 4.8 |
| Couple maximal (Nm) | — | 91nm | 220nm |
| Moteur Électrique | — | — | 360 |
| Moteur thermique | — | — | 150 |
| Puissance fiscale (CV) | — | 6cv | 9cv |
| Puissance réelle (ch) | — | 53ch | 483ch |
| Transmission | — | — | Intégrale AWD |
| Vitesse maximale | — | — | 190.0 |
Dimensions
| Critère | JetourT2 PHEV | DFSKK01h | BYDTi7 |
|---|---|---|---|
| Capacité du réservoir | — | 40.0L | 60.0L |
| Empattement | — | 2760.00mm | 2920.00mm |
| Hauteur | — | 18250mm | 1865mm |
| Largeur | — | 1560mm | 1995mm |
| Longueur | — | 4035mm | 5016mm |
| Poids à vide | — | 920kg | 2045kg |
| Volume de coffre | — | — | 485 |
Confort & consommation
| Critère | JetourT2 PHEV | DFSKK01h | BYDTi7 |
|---|---|---|---|
| Autonomie combinée | — | — | 870.0 |
| Autonomie Électrique | — | — | 130 |
| Consommation mixte | — | — | 7.6 |
Technologie
| Critère | JetourT2 PHEV | DFSKK01h | BYDTi7 |
|---|---|---|---|
| Taille de l’écran | — | — | 15.6 |
Autres caractéristiques
| Critère | JetourT2 PHEV | DFSKK01h | BYDTi7 |
|---|---|---|---|
| Capacité de la batterie | — | — | 35.6 |
| Garantie batterie | — | — | 8 |
| Garantie Maison | — | — | 6 |
| Nombre de haut-parleurs | — | 2 | 14 |
| Taille des jantes | — | 13pouces | 19pouces |
| Temps de recharge / borne rapide | — | — | 20 |
Équipements
49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme
Jetour T2 PHEV
0équipements
DFSK K01h
2équipements
BYD Ti7
45équipements
Équipements — Sécurité
| Critère | JetourT2 PHEV | DFSKK01h | BYDTi7 |
|---|---|---|---|
| Frein de parking électrique | — | Non | Oui |
| Freinage d’urgence autonome | — | Non | Oui |
Équipements — Confort
| Critère | JetourT2 PHEV | DFSKK01h | BYDTi7 |
|---|---|---|---|
| Sièges avant électriques | — | Non | Oui |
| Sièges chauffants | — | Non | Oui |
| Sièges en tissu | — | Non | Non |
| Sièges massants | — | Non | Oui |
Équipements — Multimédia & tech
| Critère | JetourT2 PHEV | DFSKK01h | BYDTi7 |
|---|---|---|---|
| Android Auto | — | Non | Oui |
| Apple CarPlay | — | Non | Oui |
| Bluetooth | — | Non | Oui |
| Écran tactile | — | Non | Oui |
| Navigation GPS intégrée | — | Non | Oui |
Équipements — Extérieur
| Critère | JetourT2 PHEV | DFSKK01h | BYDTi7 |
|---|---|---|---|
| Allumage auto des feux | — | Non | Oui |
| Feux LED | — | Non | Oui |
| Jantes en alliage | — | Non | Oui |
| Rétroviseurs rabattables électriquement | — | Non | Oui |
| Toit ouvrant | — | Non | Oui |
| Toit panoramique | — | Non | Oui |
Équipements — Autres équipements
| Critère | JetourT2 PHEV | DFSKK01h | BYDTi7 |
|---|---|---|---|
| Accès mains libres | — | Non | Oui |
| Affichage tête haute | — | Non | Oui |
| Aide au démarrage en côte | — | Non | Oui |
| Alerte anti-collision frontale | — | Non | Oui |
| Alerte de fatigue | — | Non | Oui |
| Alerte franchissement de ligne | — | Non | Oui |
| Antenne requin | — | Non | Oui |
| Antibrouillards | — | Oui | Oui |
| Caméra de recul | — | Non | Oui |
| Caméras 360° | — | Non | Oui |
| Capteurs de stationnement arrière | — | Non | Oui |
| Capteurs de stationnement avant | — | Non | Oui |
| Cockpit digital | — | Non | Oui |
| Commandes vocales | — | Non | Oui |
| Compteur digital | — | Non | Oui |
| Détection de piétons | — | Non | Oui |
| Éclairage d’ambiance | — | Non | Oui |
| Kit de réparation crevaison | — | Non | Non |
| Limiteur de vitesse | — | Non | Oui |
| Maintien actif dans la voie | — | Non | Oui |
| Ports USB / USB-C | — | Non | Oui |
| Prise 12V / 220V | — | Non | Oui |
| Radio DAB | — | Oui | Oui |
| Recharge sans fil | — | Non | Oui |
| Régulateur de vitesse | — | Non | Oui |
| Roue de secours | — | Non | Non |
| Sellerie similicuir | — | Non | Oui |
| Surveillance angle mort | — | Non | Oui |
| Système audio premium | — | Non | Oui |
| TPMS | — | Non | Oui |
| Trousse de secours | — | Non | Non |
| Vitres surteintées | — | Non | Oui |
Points forts & limites
Jetour
T2 PHEV
Points forts
- Motorisation hybride rechargeable développant 375 ch, proposée en finition Luxury.
- Un avis la décrit comme très confortable au quotidien, avec peu de fatigue même après plusieurs heures.
- Un avis relève un écran tactile de 15,6 pouces avec connectivité sans fil et système audio Sony.
Limites
- Un essai du Times Live note des hésitations et des à-coups quand les deux sources de puissance se synchronisent.
- Un avis relève 5,7 à 6,0 L/100 km en trajets mixtes, loin des 1,3 L/100 km officiels jugés irréalistes.
- Le coffre de 580 L est jugé peu pratique car étroit par un essai d'AutoTrader.
DFSK
K01h
Points forts
Données NLP en cours de collecte.
Limites
- Aucune aide à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni alerte anti-collision frontale, ni maintien dans la voie.
- Pas de caméra de recul ni de capteurs de stationnement, avant comme arrière, pour les manœuvres.
- Pas d'écran tactile, de Bluetooth ni de navigation intégrée : l'info-divertissement est très limitée.
BYD
Ti7
Points forts
- Hybride rechargeable de 483 ch en transmission intégrale, avec un 0 à 100 km/h en 4,8 s.
- Autonomie combinée de 870 km, dont 130 km en mode électrique, pour une batterie de 35,6 kWh.
- Garantie de 6 ans et batterie garantie 8 ans.
- Équipement très complet de série : caméras 360°, sièges chauffants et massants, toit panoramique, freinage d'urgence autonome.
Limites
- Un avis publié juge élevée, pour un hybride rechargeable, sa consommation mixte de 7,6 L/100 km.
- Un essai juge son style, très inspiré du Land Rover Defender, moins bien exécuté et moins soigné dans les détails que celui du modèle britannique.
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