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Jetour

T2 PHEV

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DFSK

K01s

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Changan

UNI-K

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Prix & disponibilité

Critère	JetourT2 PHEV	DFSKK01s	ChanganUNI-K
Prix de départ	419.900 MAD	104.000 MAD	459.900 MAD
Promo	—	—	—
Carburant principal	Hybride rechargeable	Essence	Essence
Statut	Commercialisé au Maroc	Commercialisé au Maroc	Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère	JetourT2 PHEV	DFSKK01s	ChanganUNI-K
Puissance	375ch	—	226ch
Couple	—	—	—
0-100 km/h	—	—	—
Vitesse max	—	—	—
Conso	—	—	—
Autonomie	—	—	—

Notation /10

Critère	JetourT2 PHEV	DFSKK01s	ChanganUNI-K
Note globale	6.0/10	—/10	6.0/10
Fiabilité	6.0/10	—/10	6.0/10
Satisfaction	6.1/10	—/10	6.2/10
SAV au Maroc	5.8/10	—/10	5.7/10
Rapport qualité-prix	6.0/10	—/10	6.1/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 14 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère	JetourT2 PHEV	DFSKK01s	ChanganUNI-K
Couple maximal (Nm)	—	160	—
Puissance fiscale (CV)	—	6cv	11cv
Puissance réelle (ch)	—	58ch	226ch
Transmission	—	2 roues motrices ( 2WD ou 4x2 )	—

Dimensions

Critère	JetourT2 PHEV	DFSKK01s	ChanganUNI-K
Capacité du réservoir	—	40.0	—
Empattement	—	2510.00	—
Hauteur	—	1820	—
Largeur	—	1560	—
Longueur	—	4030	—
Poids à vide	—	1865	—
Volume de coffre	—	880L	518L

Confort & consommation

Critère	JetourT2 PHEV	DFSKK01s	ChanganUNI-K
Consommation mixte	—	6.4L/100km	8.9L/100km

Autres caractéristiques

Critère	JetourT2 PHEV	DFSKK01s	ChanganUNI-K
Nombre de haut-parleurs	—	2	—
Taille des jantes	—	14	—

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Jetour T2 PHEV

0équipements

DFSK K01s

1équipements

Changan UNI-K

10équipements

Équipements — Sécurité

Critère	JetourT2 PHEV	DFSKK01s	ChanganUNI-K
Frein de parking électrique	—	Non	Non
Freinage d’urgence autonome	—	Non	Non

Équipements — Confort

Critère	JetourT2 PHEV	DFSKK01s	ChanganUNI-K
Sièges avant électriques	—	Non	Non
Sièges chauffants	—	Non	Non
Sièges en tissu	—	Non	Non
Sièges massants	—	Non	Non

Équipements — Multimédia & tech

Critère	JetourT2 PHEV	DFSKK01s	ChanganUNI-K
Android Auto	—	Non	Non
Apple CarPlay	—	Non	Non
Bluetooth	—	Non	Oui
Écran tactile	—	Non	Oui
Navigation GPS intégrée	—	Non	Non

Équipements — Extérieur

Critère	JetourT2 PHEV	DFSKK01s	ChanganUNI-K
Allumage auto des feux	—	Non	—
Feux LED	—	Non	Non
Jantes en alliage	—	Non	Non
Rétroviseurs rabattables électriquement	—	Non	Oui
Toit ouvrant	—	Non	Oui
Toit panoramique	—	Non	Oui

Équipements — Autres équipements

Critère	JetourT2 PHEV	DFSKK01s	ChanganUNI-K
Accès mains libres	—	Non	Non
Affichage tête haute	—	Non	Non
Aide au démarrage en côte	—	Non	Non
Alerte anti-collision frontale	—	Non	Non
Alerte de fatigue	—	Non	Non
Alerte franchissement de ligne	—	Non	Non
Antenne requin	—	Non	Non
Antibrouillards	—	Oui	Oui
Caméra de recul	—	Non	Oui
Caméras 360°	—	Non	Non
Capteurs de stationnement arrière	—	Non	Oui
Capteurs de stationnement avant	—	Non	Oui
Cockpit digital	—	Non	—
Commandes vocales	—	Non	Non
Compteur digital	—	Non	Non
Détection de piétons	—	Non	Non
Éclairage d’ambiance	—	Non	Non
Extension de garantie	—	—	Non
Garantie 2 ans	—	—	Non
Kit de réparation crevaison	—	Non	Non
Limiteur de vitesse	—	Non	Non
Maintien actif dans la voie	—	Non	Non
Ports USB / USB-C	—	Non	Non
Prise 12V / 220V	—	Non	Non
Radio DAB	—	Non	Non
Recharge sans fil	—	Non	Non
Régulateur de vitesse	—	Non	Non
Roue de secours	—	Non	Non
Sellerie similicuir	—	Non	Non
Surveillance angle mort	—	Non	Oui
Système audio premium	—	Non	Non
TPMS	—	Non	Non
Trousse de secours	—	Non	Non
Vitres surteintées	—	Non	Non

Points forts & limites

Jetour

T2 PHEV

Points forts

Motorisation hybride rechargeable développant 375 ch, proposée en finition Luxury.
Un avis la décrit comme très confortable au quotidien, avec peu de fatigue même après plusieurs heures.
Un avis relève un écran tactile de 15,6 pouces avec connectivité sans fil et système audio Sony.

Limites

Un essai du Times Live note des hésitations et des à-coups quand les deux sources de puissance se synchronisent.
Un avis relève 5,7 à 6,0 L/100 km en trajets mixtes, loin des 1,3 L/100 km officiels jugés irréalistes.
Le coffre de 580 L est jugé peu pratique car étroit par un essai d'AutoTrader.

DFSK

K01s

Points forts

Coffre de 880 L dans un gabarit compact de 4030 mm de long.

Limites

Aucune aide à la conduite : ni freinage d'urgence autonome, ni alerte anti-collision, ni maintien dans la voie.
Aucune aide au stationnement : ni caméra de recul ni capteurs de stationnement, avant comme arrière.
Moteur de 58 ch et 160 Nm pour 1865 kg à vide : des performances limitées.
Pas de connectivité : ni Bluetooth, ni écran tactile, ni Apple CarPlay, ni Android Auto.

Changan

UNI-K

Points forts

Garantie de 6 ans, un atout rassurant pour un achat neuf.
Coffre de 518 L et empattement de 2890 mm pour un grand SUV familial.
Toit panoramique, caméra de recul et surveillance d'angle mort de série.
Selon la finition : freinage d'urgence autonome, caméras 360° et sièges chauffants et massants.
Un essai relève un habitacle spacieux et une très bonne isolation phonique.

Limites

Consommation annoncée de 8,9 L/100 km, parmi les plus gourmandes des modèles chinois à essence vendus au Maroc.
Prix d'entrée parmi les plus élevés des grands SUV chinois à essence vendus au Maroc.
Performances modestes : 226 ch et 8,8 s de 0 à 100 km/h, parmi les plus lents des grands SUV chinois vendus au Maroc.

Et maintenant ?

Jetour

Jetour T2 PHEV

Prix par version Concessionnaires Jetour Alerte baisse de prix

DFSK

DFSK K01s

Prix par version Concessionnaires DFSK Alerte baisse de prix

Changan

Changan UNI-K

Prix par version Concessionnaires Changan Alerte baisse de prix

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