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3 modèles comparés
Prix & disponibilité
| Critère | JetourT2 PHEV | BYDTang | ZeekrX |
|---|---|---|---|
| Prix de départ | 419.900 MAD | 699.000 MAD | 458.000 MAD |
| Promo | — | — | 489.000 MAD |
| Carburant principal | Hybride rechargeable | 100 % électrique | 100 % électrique, ? |
| Statut | Commercialisé au Maroc | Commercialisé au Maroc | Commercialisé au Maroc |
Motorisation
Première finition disponible (entrée de gamme)
| Critère | JetourT2 PHEV | BYDTang | ZeekrX |
|---|---|---|---|
| Puissance | 375ch | 516ch | 428ch |
| Couple | — | — | — |
| 0-100 km/h | — | — | — |
| Vitesse max | — | — | — |
| Conso | — | — | — |
| Autonomie | — | — | — |
Notation /10
| Critère | JetourT2 PHEV | BYDTang | ZeekrX |
|---|---|---|---|
| Note globale | 6.0/10 | 5.8/10 | 6.3/10 |
| Fiabilité | 6.0/10 | 5.5/10 | 6.6/10 |
| Satisfaction | 6.1/10 | 6.0/10 | 6.1/10 |
| SAV au Maroc | 5.8/10 | 5.9/10 | 5.8/10 |
| Rapport qualité-prix | 6.0/10 | 5.7/10 | 6.5/10 |
Caractéristiques techniques détaillées
Première finition disponible · 21 caractéristiques comparées
Motorisation
| Critère | JetourT2 PHEV | BYDTang | ZeekrX |
|---|---|---|---|
| Accélération 0–100 km/h | — | — | 3.8 |
| Couple maximal (Nm) | — | — | 343 |
| Moteur Électrique | — | — | 428 |
| Puissance fiscale (CV) | — | — | 11 |
| Puissance réelle (ch) | — | — | 428 |
| Vitesse maximale | — | — | 160.0 |
Dimensions
| Critère | JetourT2 PHEV | BYDTang | ZeekrX |
|---|---|---|---|
| Empattement | — | — | 2750.00 |
| Hauteur | — | — | 1572 |
| Largeur | — | — | 1836 |
| Longueur | — | — | 4432 |
| Poids à vide | — | — | 1945 |
| Volume de coffre | — | — | 362 |
Confort & consommation
| Critère | JetourT2 PHEV | BYDTang | ZeekrX |
|---|---|---|---|
| Autonomie Électrique | — | — | 425 |
| Consommation urbaine | — | — | 14.7 |
Technologie
| Critère | JetourT2 PHEV | BYDTang | ZeekrX |
|---|---|---|---|
| Taille de l’écran | — | — | 14.6 |
Autres caractéristiques
| Critère | JetourT2 PHEV | BYDTang | ZeekrX |
|---|---|---|---|
| Capacité de la batterie | — | — | 62 |
| Garantie batterie | — | — | 8 |
| Garantie Maison | — | — | 6 |
| Nombre de haut-parleurs | — | — | 13 |
| Taille des jantes | — | — | 20 |
| Temps de recharge / borne rapide | — | — | 28 |
Équipements
49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme
Jetour T2 PHEV
0équipements
BYD Tang
0équipements
Zeekr X
44équipements
Équipements — Sécurité
| Critère | JetourT2 PHEV | BYDTang | ZeekrX |
|---|---|---|---|
| Frein de parking électrique | — | — | Oui |
| Freinage d’urgence autonome | — | — | Oui |
Équipements — Confort
| Critère | JetourT2 PHEV | BYDTang | ZeekrX |
|---|---|---|---|
| Sièges avant électriques | — | — | Oui |
| Sièges chauffants | — | — | Oui |
| Sièges en tissu | — | — | Non |
| Sièges massants | — | — | Oui |
Équipements — Multimédia & tech
| Critère | JetourT2 PHEV | BYDTang | ZeekrX |
|---|---|---|---|
| Android Auto | — | — | Oui |
| Apple CarPlay | — | — | Oui |
| Bluetooth | — | — | Oui |
| Écran tactile | — | — | Oui |
| Navigation GPS intégrée | — | — | Oui |
Équipements — Extérieur
| Critère | JetourT2 PHEV | BYDTang | ZeekrX |
|---|---|---|---|
| Allumage auto des feux | — | — | Oui |
| Feux LED | — | — | Oui |
| Jantes en alliage | — | — | Oui |
| Rétroviseurs rabattables électriquement | — | — | Oui |
| Toit ouvrant | — | — | Non |
| Toit panoramique | — | — | Oui |
Équipements — Autres équipements
| Critère | JetourT2 PHEV | BYDTang | ZeekrX |
|---|---|---|---|
| Accès mains libres | — | — | Oui |
| Affichage tête haute | — | — | Oui |
| Aide au démarrage en côte | — | — | Oui |
| Alerte anti-collision frontale | — | — | Oui |
| Alerte de fatigue | — | — | Oui |
| Alerte franchissement de ligne | — | — | Oui |
| Antenne requin | — | — | Oui |
| Antibrouillards | — | — | Oui |
| Caméra de recul | — | — | Oui |
| Caméras 360° | — | — | Oui |
| Capteurs de stationnement arrière | — | — | Oui |
| Capteurs de stationnement avant | — | — | Oui |
| Cockpit digital | — | — | Oui |
| Commandes vocales | — | — | Oui |
| Compteur digital | — | — | Oui |
| Détection de piétons | — | — | Oui |
| Éclairage d’ambiance | — | — | Oui |
| Kit de réparation crevaison | — | — | Non |
| Limiteur de vitesse | — | — | Oui |
| Maintien actif dans la voie | — | — | Oui |
| Ports USB / USB-C | — | — | Oui |
| Prise 12V / 220V | — | — | Oui |
| Radio DAB | — | — | Oui |
| Recharge sans fil | — | — | Oui |
| Régulateur de vitesse | — | — | Oui |
| Roue de secours | — | — | Non |
| Sellerie similicuir | — | — | Oui |
| Surveillance angle mort | — | — | Oui |
| Système audio premium | — | — | Oui |
| TPMS | — | — | Oui |
| Trousse de secours | — | — | Non |
| Vitres surteintées | — | — | Oui |
Points forts & limites
Jetour
T2 PHEV
Points forts
- Motorisation hybride rechargeable développant 375 ch, proposée en finition Luxury.
- Un avis la décrit comme très confortable au quotidien, avec peu de fatigue même après plusieurs heures.
- Un avis relève un écran tactile de 15,6 pouces avec connectivité sans fil et système audio Sony.
Limites
- Un essai du Times Live note des hésitations et des à-coups quand les deux sources de puissance se synchronisent.
- Un avis relève 5,7 à 6,0 L/100 km en trajets mixtes, loin des 1,3 L/100 km officiels jugés irréalistes.
- Le coffre de 580 L est jugé peu pratique car étroit par un essai d'AutoTrader.
BYD
Tang
Points forts
- Jusqu'à 516 ch selon la finition et un couple maximal de 680 Nm.
- Toit panoramique, système audio premium et navigation intégrée de série.
- Surveillance d'angle mort, caméra de recul et capteurs de stationnement avant et arrière de série.
Limites
- Pas de freinage d'urgence autonome ni d'alerte anti-collision frontale.
- Ni régulateur de vitesse, ni maintien dans la voie, ni caméra 360° : l'assistance à la conduite reste limitée.
- Un essai juge la forte consommation due au gabarit mal compensée par une recharge rapide peu puissante.
Zeekr
X
Points forts
- Parmi les SUV compacts chinois les plus puissants vendus au Maroc : jusqu'à 428 ch, et 272 ch sur les finitions Core et Premium.
- Garantie de 6 ans et garantie batterie de 8 ans, un atout rassurant pour une électrique.
- Un propriétaire ayant roulé 16 mois décrit une voiture très fiable, à l'ajustage et à la peinture excellents.
- Toit panoramique, navigation intégrée, surveillance d'angle mort et caméra de recul de série.
Limites
- Un des prix d'entrée les plus élevés des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
- Coffre de 362 L, parmi les plus petits des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
- Freinage d'urgence autonome et caméra 360° absents de la finition Core, proposés dès la finition Premium.
- Un essai juge l'interface compliquée : on se perd dans les menus et sous-menus, même pour régler la ventilation.
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