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3 modèles comparés
Prix & disponibilité
| Critère | JetourT2 PHEV | BYDTi7 | JetourG700 PHEV |
|---|---|---|---|
| Prix de départ | 419.900 MAD | 461.500 MAD | 599.900 MAD |
| Promo | — | — | — |
| Carburant principal | Hybride rechargeable | Hybride rechargeable | Hybride rechargeable |
| Statut | Commercialisé au Maroc | Commercialisé au Maroc | Commercialisé au Maroc |
Motorisation
Première finition disponible (entrée de gamme)
| Critère | JetourT2 PHEV | BYDTi7 | JetourG700 PHEV |
|---|---|---|---|
| Puissance | 375ch | — | 904ch |
| Couple | — | — | — |
| 0-100 km/h | — | — | — |
| Vitesse max | — | — | — |
| Conso | — | — | — |
| Autonomie | — | — | — |
Notation /10
| Critère | JetourT2 PHEV | BYDTi7 | JetourG700 PHEV |
|---|---|---|---|
| Note globale | 6.0/10 | 6.2/10 | 6.3/10 |
| Fiabilité | 6.0/10 | 6.4/10 | 6.1/10 |
| Satisfaction | 6.1/10 | 6.1/10 | 6.7/10 |
| SAV au Maroc | 5.8/10 | 6.1/10 | 6.1/10 |
| Rapport qualité-prix | 6.0/10 | 6.4/10 | 6.4/10 |
Caractéristiques techniques détaillées
Première finition disponible · 25 caractéristiques comparées
Motorisation
| Critère | JetourT2 PHEV | BYDTi7 | JetourG700 PHEV |
|---|---|---|---|
| Accélération 0–100 km/h | — | 4.8 | — |
| Couple maximal (Nm) | — | 220 | — |
| Moteur Électrique | — | 360 | — |
| Moteur thermique | — | 150 | — |
| Puissance fiscale (CV) | — | 9 | — |
| Puissance réelle (ch) | — | 483 | — |
| Transmission | — | Intégrale AWD | — |
| Vitesse maximale | — | 190.0 | — |
Dimensions
| Critère | JetourT2 PHEV | BYDTi7 | JetourG700 PHEV |
|---|---|---|---|
| Capacité du réservoir | — | 60.0 | — |
| Empattement | — | 2920.00 | — |
| Hauteur | — | 1865 | — |
| Largeur | — | 1995 | — |
| Longueur | — | 5016 | — |
| Poids à vide | — | 2045 | — |
| Volume de coffre | — | 485 | — |
Confort & consommation
| Critère | JetourT2 PHEV | BYDTi7 | JetourG700 PHEV |
|---|---|---|---|
| Autonomie combinée | — | 870.0 | — |
| Autonomie Électrique | — | 130 | — |
| Consommation mixte | — | 7.6 | — |
Technologie
| Critère | JetourT2 PHEV | BYDTi7 | JetourG700 PHEV |
|---|---|---|---|
| Taille de l’écran | — | 15.6 | — |
Autres caractéristiques
| Critère | JetourT2 PHEV | BYDTi7 | JetourG700 PHEV |
|---|---|---|---|
| Capacité de la batterie | — | 35.6 | — |
| Garantie batterie | — | 8 | — |
| Garantie Maison | — | 6 | — |
| Nombre de haut-parleurs | — | 14 | — |
| Taille des jantes | — | 19 | — |
| Temps de recharge / borne rapide | — | 20 | — |
Équipements
49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme
Jetour T2 PHEV
0équipements
BYD Ti7
45équipements
Jetour G700 PHEV
0équipements
Équipements — Sécurité
| Critère | JetourT2 PHEV | BYDTi7 | JetourG700 PHEV |
|---|---|---|---|
| Frein de parking électrique | — | Oui | — |
| Freinage d’urgence autonome | — | Oui | — |
Équipements — Confort
| Critère | JetourT2 PHEV | BYDTi7 | JetourG700 PHEV |
|---|---|---|---|
| Sièges avant électriques | — | Oui | — |
| Sièges chauffants | — | Oui | — |
| Sièges en tissu | — | Non | — |
| Sièges massants | — | Oui | — |
Équipements — Multimédia & tech
| Critère | JetourT2 PHEV | BYDTi7 | JetourG700 PHEV |
|---|---|---|---|
| Android Auto | — | Oui | — |
| Apple CarPlay | — | Oui | — |
| Bluetooth | — | Oui | — |
| Écran tactile | — | Oui | — |
| Navigation GPS intégrée | — | Oui | — |
Équipements — Extérieur
| Critère | JetourT2 PHEV | BYDTi7 | JetourG700 PHEV |
|---|---|---|---|
| Allumage auto des feux | — | Oui | — |
| Feux LED | — | Oui | — |
| Jantes en alliage | — | Oui | — |
| Rétroviseurs rabattables électriquement | — | Oui | — |
| Toit ouvrant | — | Oui | — |
| Toit panoramique | — | Oui | — |
Équipements — Autres équipements
| Critère | JetourT2 PHEV | BYDTi7 | JetourG700 PHEV |
|---|---|---|---|
| Accès mains libres | — | Oui | — |
| Affichage tête haute | — | Oui | — |
| Aide au démarrage en côte | — | Oui | — |
| Alerte anti-collision frontale | — | Oui | — |
| Alerte de fatigue | — | Oui | — |
| Alerte franchissement de ligne | — | Oui | — |
| Antenne requin | — | Oui | — |
| Antibrouillards | — | Oui | — |
| Caméra de recul | — | Oui | — |
| Caméras 360° | — | Oui | — |
| Capteurs de stationnement arrière | — | Oui | — |
| Capteurs de stationnement avant | — | Oui | — |
| Cockpit digital | — | Oui | — |
| Commandes vocales | — | Oui | — |
| Compteur digital | — | Oui | — |
| Détection de piétons | — | Oui | — |
| Éclairage d’ambiance | — | Oui | — |
| Kit de réparation crevaison | — | Non | — |
| Limiteur de vitesse | — | Oui | — |
| Maintien actif dans la voie | — | Oui | — |
| Ports USB / USB-C | — | Oui | — |
| Prise 12V / 220V | — | Oui | — |
| Radio DAB | — | Oui | — |
| Recharge sans fil | — | Oui | — |
| Régulateur de vitesse | — | Oui | — |
| Roue de secours | — | Non | — |
| Sellerie similicuir | — | Oui | — |
| Surveillance angle mort | — | Oui | — |
| Système audio premium | — | Oui | — |
| TPMS | — | Oui | — |
| Trousse de secours | — | Non | — |
| Vitres surteintées | — | Oui | — |
Points forts & limites
Jetour
T2 PHEV
Points forts
- Motorisation hybride rechargeable développant 375 ch, proposée en finition Luxury.
- Un avis la décrit comme très confortable au quotidien, avec peu de fatigue même après plusieurs heures.
- Un avis relève un écran tactile de 15,6 pouces avec connectivité sans fil et système audio Sony.
Limites
- Un essai du Times Live note des hésitations et des à-coups quand les deux sources de puissance se synchronisent.
- Un avis relève 5,7 à 6,0 L/100 km en trajets mixtes, loin des 1,3 L/100 km officiels jugés irréalistes.
- Le coffre de 580 L est jugé peu pratique car étroit par un essai d'AutoTrader.
BYD
Ti7
Points forts
- Hybride rechargeable de 483 ch en transmission intégrale, avec un 0 à 100 km/h en 4,8 s.
- Autonomie combinée de 870 km, dont 130 km en mode électrique, pour une batterie de 35,6 kWh.
- Garantie de 6 ans et batterie garantie 8 ans.
- Équipement très complet de série : caméras 360°, sièges chauffants et massants, toit panoramique, freinage d'urgence autonome.
Limites
- Un avis publié juge élevée, pour un hybride rechargeable, sa consommation mixte de 7,6 L/100 km.
- Un essai juge son style, très inspiré du Land Rover Defender, moins bien exécuté et moins soigné dans les détails que celui du modèle britannique.
Jetour
G700 PHEV
Points forts
- Motorisation hybride rechargeable de 904 ch, associée à une boîte automatique.
- Un avis salue la qualité de l'intérieur : massage aux quatre places, chauffage, sonorisation et confort.
- Un avis salue la suspension bien conçue et une maniabilité étonnante pour une voiture de cette taille.
- Un avis cite une autonomie électrique de 100 km (cycle WLTC) et une consommation de 16,9 km/l en mode hybride.
- Un avis juge la troisième rangée assez spacieuse compte tenu de la taille du véhicule.
Limites
—
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