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4 modèles comparés

Jetour T2 PHEV

Jetour

T2 PHEV

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BYD Ti7

BYD

Ti7

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DFSK Glory IX5

DFSK

Glory IX5

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GAC Hyptec HT

GAC

Hyptec HT

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Prix & disponibilité

Critère
JetourT2 PHEV
BYDTi7
DFSKGlory IX5
GACHyptec HT
Prix de départ419.900 MAD461.500 MAD300.000 MAD439.900 MAD
Promo————
Carburant principalHybride rechargeableHybride rechargeableEssence100 % électrique
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
sold

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
JetourT2 PHEV
BYDTi7
DFSKGlory IX5
GACHyptec HT
Puissance375ch—180ch—
Couple————
0-100 km/h————
Vitesse max————
Conso————
Autonomie————

Notation /10

Critère
JetourT2 PHEV
BYDTi7
DFSKGlory IX5
GACHyptec HT
Note globale
6.0/10
6.2/10
6.0/10
6.2/10
Fiabilité
6.0/10
6.4/10
6.0/10
6.2/10
Satisfaction
6.1/10
6.1/10
6.3/10
6.3/10
SAV au Maroc
5.8/10
6.1/10
5.6/10
6.1/10
Rapport qualité-prix
6.0/10
6.4/10
6.2/10
6.3/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 25 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
JetourT2 PHEV
BYDTi7
DFSKGlory IX5
GACHyptec HT
Accélération 0–100 km/h—4.8s—5.8s
Couple maximal (Nm)—220nm—430nm
Moteur Électrique—360kw—250kw
Moteur thermique—150——
Puissance fiscale (CV)—9cv9cv9cv
Puissance réelle (ch)—483ch180ch340ch
Transmission—Intégrale AWD—Propulsion RWD
Vitesse maximale—190.0km/h180.0km/h183.0km/h

Dimensions

Critère
JetourT2 PHEV
BYDTi7
DFSKGlory IX5
GACHyptec HT
Capacité du réservoir—60.0——
Empattement—2920.00mm—2935.00mm
Hauteur—1865mm—1700mm
Largeur—1995mm—1920mm
Longueur—5016mm—4935mm
Poids à vide—2045kg—2420kg
Volume de coffre—485L—55L

Confort & consommation

Critère
JetourT2 PHEV
BYDTi7
DFSKGlory IX5
GACHyptec HT
Autonomie combinée—870.0——
Autonomie Électrique—130km—520km
Consommation mixte—7.6L/100km—1.2L/100km

Technologie

Critère
JetourT2 PHEV
BYDTi7
DFSKGlory IX5
GACHyptec HT
Taille de l’écran—15.6pouces—14.6pouces

Autres caractéristiques

Critère
JetourT2 PHEV
BYDTi7
DFSKGlory IX5
GACHyptec HT
Capacité de la batterie—35.6kWh—83kWh
Garantie batterie—8ans—8ans
Garantie Maison—6ans—6ans
Nombre de haut-parleurs—14—22
Taille des jantes—19pouces—20pouces
Temps de recharge / borne rapide—20min—15min

Équipements

51 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Jetour T2 PHEV

0équipements

BYD Ti7

45équipements

DFSK Glory IX5

5équipements

GAC Hyptec HT

45équipements

Équipements — Sécurité

Critère
JetourT2 PHEV
BYDTi7
DFSKGlory IX5
GACHyptec HT
Frein de parking électrique—OuiNonOui
Freinage d’urgence autonome—OuiNonOui

Équipements — Confort

Critère
JetourT2 PHEV
BYDTi7
DFSKGlory IX5
GACHyptec HT
Sièges avant électriques—OuiNonOui
Sièges chauffants—OuiNonOui
Sièges en tissu—NonNonNon
Sièges massants—OuiNonOui

Équipements — Multimédia & tech

Critère
JetourT2 PHEV
BYDTi7
DFSKGlory IX5
GACHyptec HT
Android Auto—OuiNonOui
Apple CarPlay—OuiNonOui
Bluetooth—OuiOuiOui
Écran tactile—OuiOuiOui
Navigation GPS intégrée—OuiNonOui

Équipements — Extérieur

Critère
JetourT2 PHEV
BYDTi7
DFSKGlory IX5
GACHyptec HT
Allumage auto des feux—Oui—Oui
Feux LED—OuiNonOui
Jantes en alliage—OuiOuiOui
Rétroviseurs rabattables électriquement—OuiNonOui
Toit ouvrant—OuiNonOui
Toit panoramique—OuiNonOui

Équipements — Autres équipements

Critère
JetourT2 PHEV
BYDTi7
DFSKGlory IX5
GACHyptec HT
Accès mains libres—OuiNonOui
Affichage tête haute—OuiNonOui
Aide au démarrage en côte—OuiNonOui
Alerte anti-collision frontale—OuiNonOui
Alerte de fatigue—OuiNonOui
Alerte franchissement de ligne—OuiNonOui
Antenne requin—OuiNonOui
Antibrouillards—OuiNonOui
Caméra de recul—OuiOuiOui
Caméras 360°—OuiNonOui
Capteurs de stationnement arrière—OuiOuiOui
Capteurs de stationnement avant—OuiNonOui
Cockpit digital—Oui—Oui
Commandes vocales—OuiNonOui
Compteur digital—OuiNonOui
Détection de piétons—OuiNonOui
Éclairage d’ambiance—OuiNonOui
Extension de garantie——Non—
Garantie 2 ans——Non—
Kit de réparation crevaison—NonNonNon
Limiteur de vitesse—OuiNonOui
Maintien actif dans la voie—OuiNonOui
Ports USB / USB-C—OuiNonOui
Prise 12V / 220V—OuiNonOui
Radio DAB—OuiNonOui
Recharge sans fil—OuiNonOui
Régulateur de vitesse—OuiNonOui
Roue de secours—NonNonNon
Sellerie similicuir—OuiNonOui
Surveillance angle mort—OuiNonOui
Système audio premium—OuiNonOui
TPMS—OuiNonOui
Trousse de secours—NonNonNon
Vitres surteintées—OuiNonOui

Points forts & limites

Jetour

T2 PHEV

Points forts

  • Motorisation hybride rechargeable développant 375 ch, proposée en finition Luxury.
  • Un avis la décrit comme très confortable au quotidien, avec peu de fatigue même après plusieurs heures.
  • Un avis relève un écran tactile de 15,6 pouces avec connectivité sans fil et système audio Sony.

Limites

  • Un essai du Times Live note des hésitations et des à-coups quand les deux sources de puissance se synchronisent.
  • Un avis relève 5,7 à 6,0 L/100 km en trajets mixtes, loin des 1,3 L/100 km officiels jugés irréalistes.
  • Le coffre de 580 L est jugé peu pratique car étroit par un essai d'AutoTrader.

BYD

Ti7

Points forts

  • Hybride rechargeable de 483 ch en transmission intégrale, avec un 0 à 100 km/h en 4,8 s.
  • Autonomie combinée de 870 km, dont 130 km en mode électrique, pour une batterie de 35,6 kWh.
  • Garantie de 6 ans et batterie garantie 8 ans.
  • Équipement très complet de série : caméras 360°, sièges chauffants et massants, toit panoramique, freinage d'urgence autonome.

Limites

  • Un avis publié juge élevée, pour un hybride rechargeable, sa consommation mixte de 7,6 L/100 km.
  • Un essai juge son style, très inspiré du Land Rover Defender, moins bien exécuté et moins soigné dans les détails que celui du modèle britannique.

DFSK

Glory IX5

Points forts

  • Moteur essence de 180 ch associé à une boîte automatique, pour une vitesse maximale de 180 km/h.
  • Caméra de recul et capteurs de stationnement arrière de série, utiles pour les manœuvres en ville.
  • Un essai apprécie le confort des suspensions, le freinage et l'agrément de conduite, en ville comme hors agglomération.

Limites

  • Un essai juge la consommation élevée, et 11 l/100 km ont été relevés sur un parcours court.
  • Pas de freinage d'urgence autonome, ni de surveillance d'angle mort, ni de maintien dans la voie.
  • Ni Android Auto ni Apple CarPlay, et pas de navigation intégrée.

GAC

Hyptec HT

Points forts

  • Autonomie électrique de 520 km avec une batterie de 83 kWh, garantie 8 ans.

Limites

—

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