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Jetour T2 PHEV

Jetour

T2 PHEV

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GAC S7

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Prix & disponibilité

Critère
JetourT2 PHEV
BAICU5 Plus
GACS7
Prix de départ419.900 MAD165.000 MAD439.900 MAD
Promo———
Carburant principalHybride rechargeableEssenceHybride rechargeable
Statut
Commercialisé au Maroc
sold
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
JetourT2 PHEV
BAICU5 Plus
GACS7
Puissance375ch112ch500ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
JetourT2 PHEV
BAICU5 Plus
GACS7
Note globale
6.0/10
6.2/10
6.1/10
Fiabilité
6.0/10
6.2/10
6.1/10
Satisfaction
6.1/10
6.2/10
6.1/10
SAV au Maroc
5.8/10
5.9/10
6.0/10
Rapport qualité-prix
6.0/10
6.5/10
6.4/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 25 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
JetourT2 PHEV
BAICU5 Plus
GACS7
Accélération 0–100 km/h—12.0s5.8s
Couple maximal (Nm)—4800nm613nm
Moteur Électrique——160
Moteur thermique——160
Puissance fiscale (CV)—9cv9cv
Puissance réelle (ch)—112ch500ch
Transmission——4 roues motrices ( 4x4 ou 4WD )
Vitesse maximale—202.0—

Dimensions

Critère
JetourT2 PHEV
BAICU5 Plus
GACS7
Capacité du réservoir—48.0L52.0L
Empattement—2670.00mm2880.00mm
Hauteur—1480mm1780mm
Largeur—1820mm1950mm
Longueur—4660mm4900mm
Poids à vide—1315kg2235kg
Volume de coffre—430L720L

Confort & consommation

Critère
JetourT2 PHEV
BAICU5 Plus
GACS7
Autonomie combinée——1020.0
Autonomie Électrique——160
Consommation mixte——1.1

Technologie

Critère
JetourT2 PHEV
BAICU5 Plus
GACS7
Taille de l’écran—12.3pouces15.6pouces

Autres caractéristiques

Critère
JetourT2 PHEV
BAICU5 Plus
GACS7
Capacité de la batterie——56.5
Garantie batterie——8
Garantie Maison—6ans6ans
Nombre de haut-parleurs—222
Taille des jantes—16pouces20pouces
Temps de recharge / borne rapide——17

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Jetour T2 PHEV

0équipements

BAIC U5 Plus

25équipements

GAC S7

45équipements

Équipements — Sécurité

Critère
JetourT2 PHEV
BAICU5 Plus
GACS7
Frein de parking électrique—NonOui
Freinage d’urgence autonome—OuiOui

Équipements — Confort

Critère
JetourT2 PHEV
BAICU5 Plus
GACS7
Sièges avant électriques—NonOui
Sièges chauffants—NonOui
Sièges en tissu—NonNon
Sièges massants—NonOui

Équipements — Multimédia & tech

Critère
JetourT2 PHEV
BAICU5 Plus
GACS7
Android Auto—OuiOui
Apple CarPlay—OuiOui
Bluetooth—NonOui
Écran tactile—OuiOui
Navigation GPS intégrée—OuiOui

Équipements — Extérieur

Critère
JetourT2 PHEV
BAICU5 Plus
GACS7
Allumage auto des feux—NonOui
Feux LED—OuiOui
Jantes en alliage—OuiOui
Rétroviseurs rabattables électriquement—OuiOui
Toit ouvrant—OuiOui
Toit panoramique—OuiOui

Équipements — Autres équipements

Critère
JetourT2 PHEV
BAICU5 Plus
GACS7
Accès mains libres—NonOui
Affichage tête haute—NonOui
Aide au démarrage en côte—NonOui
Alerte anti-collision frontale—NonOui
Alerte de fatigue—NonOui
Alerte franchissement de ligne—OuiOui
Antenne requin—NonOui
Antibrouillards—OuiOui
Caméra de recul—OuiOui
Caméras 360°—NonOui
Capteurs de stationnement arrière—NonOui
Capteurs de stationnement avant—NonOui
Cockpit digital—OuiOui
Commandes vocales—NonOui
Compteur digital—OuiOui
Détection de piétons—NonOui
Éclairage d’ambiance—NonOui
Kit de réparation crevaison—NonNon
Limiteur de vitesse—OuiOui
Maintien actif dans la voie—NonOui
Ports USB / USB-C—OuiOui
Prise 12V / 220V—OuiOui
Radio DAB—OuiOui
Recharge sans fil—OuiOui
Régulateur de vitesse—OuiOui
Roue de secours—NonNon
Sellerie similicuir—OuiOui
Surveillance angle mort—OuiOui
Système audio premium—OuiOui
TPMS—OuiOui
Trousse de secours—NonNon
Vitres surteintées—NonOui

Points forts & limites

Jetour

T2 PHEV

Points forts

  • Motorisation hybride rechargeable développant 375 ch, proposée en finition Luxury.
  • Un avis la décrit comme très confortable au quotidien, avec peu de fatigue même après plusieurs heures.
  • Un avis relève un écran tactile de 15,6 pouces avec connectivité sans fil et système audio Sony.

Limites

  • Un essai du Times Live note des hésitations et des à-coups quand les deux sources de puissance se synchronisent.
  • Un avis relève 5,7 à 6,0 L/100 km en trajets mixtes, loin des 1,3 L/100 km officiels jugés irréalistes.
  • Le coffre de 580 L est jugé peu pratique car étroit par un essai d'AutoTrader.

BAIC

U5 Plus

Points forts

  • Un des prix d'entrée les plus bas parmi les SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Freinage d'urgence autonome et surveillance d'angle mort de série.
  • Toit panoramique, navigation intégrée et caméra de recul de série.

Limites

  • Performances modestes : 112 ch, parmi les moins puissants des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Pas d'alerte anti-collision frontale, de maintien dans la voie ni de caméra 360°, quelle que soit la finition.

GAC

S7

Points forts

  • Hybride rechargeable de 500 ch avec transmission 4x4 : 0 à 100 km/h en 5,8 s.
  • Parmi les plus grandes autonomies électriques des hybrides rechargeables chinois vendus au Maroc : 160 km.
  • Parmi les plus grands coffres des grands SUV chinois vendus au Maroc : 720 L.
  • Écran de 15,6 pouces, parmi les plus grands des modèles chinois vendus au Maroc.
  • Bien équipé en sécurité : freinage d'urgence autonome, angle mort et caméra 360° de série.

Limites

  • Un essai relève un bruit qui augmente après 110 km/h et devient désagréable vers 130 km/h.
  • Un essai signale un stationnement automatique qui empiète sur les lignes voisines.

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