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Jetour T2 PHEV

Jetour

T2 PHEV

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Zeekr X

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X

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XPeng G9

XPeng

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Prix & disponibilité

Critère
JetourT2 PHEV
ZeekrX
XPengG9
Prix de départ419.900 MAD458.000 MAD662.000 MAD
Promo—489.000 MAD—
Carburant principalHybride rechargeable100 % électrique, ?100 % électrique
Statut
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc
Commercialisé au Maroc

Motorisation

Première finition disponible (entrée de gamme)

Critère
JetourT2 PHEV
ZeekrX
XPengG9
Puissance375ch428ch350ch
Couple———
0-100 km/h———
Vitesse max———
Conso———
Autonomie———

Notation /10

Critère
JetourT2 PHEV
ZeekrX
XPengG9
Note globale
6.0/10
6.3/10
6.2/10
Fiabilité
6.0/10
6.6/10
6.3/10
Satisfaction
6.1/10
6.1/10
6.3/10
SAV au Maroc
5.8/10
5.8/10
5.6/10
Rapport qualité-prix
6.0/10
6.5/10
6.4/10

Caractéristiques techniques détaillées

Première finition disponible · 23 caractéristiques comparées

Motorisation

Critère
JetourT2 PHEV
ZeekrX
XPengG9
Accélération 0–100 km/h—3.8s6.4s
Couple maximal (Nm)—343nm465nm
Moteur Électrique—428kw258kw
Puissance fiscale (CV)—11cv16cv
Puissance réelle (ch)—428ch350ch
Transmission——2 roues motrices ( 4x2 ou 2WD )
Vitesse maximale—160.0km/h200.0km/h

Dimensions

Critère
JetourT2 PHEV
ZeekrX
XPengG9
Empattement—2750.00mm2998.00mm
Hauteur—1572mm1680mm
Largeur—1836mm1937mm
Longueur—4432mm4891mm
Poids à vide—1945kg2235kg
Volume de coffre—362L660L

Confort & consommation

Critère
JetourT2 PHEV
ZeekrX
XPengG9
Autonomie Électrique—425km502km
Consommation mixte——18.4
Consommation urbaine—14.7—

Technologie

Critère
JetourT2 PHEV
ZeekrX
XPengG9
Taille de l’écran—14.6pouces15.0pouces

Autres caractéristiques

Critère
JetourT2 PHEV
ZeekrX
XPengG9
Capacité de la batterie—62kWh79kWh
Garantie batterie—8ans8ans
Garantie Maison—6ans7ans
Nombre de haut-parleurs—1322
Taille des jantes—20pouces21pouces
Temps de recharge / borne rapide—28min12min

Équipements

49 équipements · ✓ disponible · ✗ non disponible · — disponibilité par finition d'entrée de gamme

Jetour T2 PHEV

0équipements

Zeekr X

44équipements

XPeng G9

41équipements

Équipements — Sécurité

Critère
JetourT2 PHEV
ZeekrX
XPengG9
Frein de parking électrique—OuiOui
Freinage d’urgence autonome—OuiOui

Équipements — Confort

Critère
JetourT2 PHEV
ZeekrX
XPengG9
Sièges avant électriques—OuiOui
Sièges chauffants—OuiOui
Sièges en tissu—NonNon
Sièges massants—OuiOui

Équipements — Multimédia & tech

Critère
JetourT2 PHEV
ZeekrX
XPengG9
Android Auto—OuiOui
Apple CarPlay—OuiOui
Bluetooth—OuiOui
Écran tactile—OuiOui
Navigation GPS intégrée—OuiNon

Équipements — Extérieur

Critère
JetourT2 PHEV
ZeekrX
XPengG9
Allumage auto des feux—OuiOui
Feux LED—OuiOui
Jantes en alliage—OuiOui
Rétroviseurs rabattables électriquement—OuiOui
Toit ouvrant—NonOui
Toit panoramique—OuiOui

Équipements — Autres équipements

Critère
JetourT2 PHEV
ZeekrX
XPengG9
Accès mains libres—OuiOui
Affichage tête haute—OuiNon
Aide au démarrage en côte—OuiOui
Alerte anti-collision frontale—OuiOui
Alerte de fatigue—OuiOui
Alerte franchissement de ligne—OuiOui
Antenne requin—OuiNon
Antibrouillards—OuiNon
Caméra de recul—OuiOui
Caméras 360°—OuiOui
Capteurs de stationnement arrière—OuiOui
Capteurs de stationnement avant—OuiOui
Cockpit digital—OuiOui
Commandes vocales—OuiOui
Compteur digital—OuiOui
Détection de piétons—OuiOui
Éclairage d’ambiance—OuiOui
Kit de réparation crevaison—NonNon
Limiteur de vitesse—OuiOui
Maintien actif dans la voie—OuiOui
Ports USB / USB-C—OuiOui
Prise 12V / 220V—OuiOui
Radio DAB—OuiOui
Recharge sans fil—OuiOui
Régulateur de vitesse—OuiOui
Roue de secours—NonNon
Sellerie similicuir—OuiOui
Surveillance angle mort—OuiOui
Système audio premium—OuiOui
TPMS—OuiOui
Trousse de secours—NonNon
Vitres surteintées—OuiOui

Points forts & limites

Jetour

T2 PHEV

Points forts

  • Motorisation hybride rechargeable développant 375 ch, proposée en finition Luxury.
  • Un avis la décrit comme très confortable au quotidien, avec peu de fatigue même après plusieurs heures.
  • Un avis relève un écran tactile de 15,6 pouces avec connectivité sans fil et système audio Sony.

Limites

  • Un essai du Times Live note des hésitations et des à-coups quand les deux sources de puissance se synchronisent.
  • Un avis relève 5,7 à 6,0 L/100 km en trajets mixtes, loin des 1,3 L/100 km officiels jugés irréalistes.
  • Le coffre de 580 L est jugé peu pratique car étroit par un essai d'AutoTrader.

Zeekr

X

Points forts

  • Parmi les SUV compacts chinois les plus puissants vendus au Maroc : jusqu'à 428 ch, et 272 ch sur les finitions Core et Premium.
  • Garantie de 6 ans et garantie batterie de 8 ans, un atout rassurant pour une électrique.
  • Un propriétaire ayant roulé 16 mois décrit une voiture très fiable, à l'ajustage et à la peinture excellents.
  • Toit panoramique, navigation intégrée, surveillance d'angle mort et caméra de recul de série.

Limites

  • Un des prix d'entrée les plus élevés des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Coffre de 362 L, parmi les plus petits des SUV compacts chinois vendus au Maroc.
  • Freinage d'urgence autonome et caméra 360° absents de la finition Core, proposés dès la finition Premium.
  • Un essai juge l'interface compliquée : on se perd dans les menus et sous-menus, même pour régler la ventilation.

XPeng

G9

Points forts

  • Garantie de 7 ans, parmi les plus longues des modèles chinois vendus au Maroc, et batterie garantie 8 ans.
  • Coffre de 660 L, parmi les plus grands des grands SUV chinois vendus au Maroc.
  • Sièges massants et chauffants, toit panoramique et caméra 360° de série ; un essai loue l'espace et le confort.

Limites

  • Pas de navigation intégrée, absente de toutes les finitions.
  • Un essai relève un régulateur adaptatif trop brusque et des freinages fantômes, réduits par mises à jour OTA.
  • Un essai relève l'absence quasi totale de boutons physiques dans l'habitacle.
  • Un essai estime l'autonomie réelle inférieure de 10 à 15 % à la valeur annoncée (cycle CLTC), avec 29,3 kWh/100 km en mode sport.

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